我國對柴油發(fā)動機的關(guān)注地區(qū)主要集中在農(nóng)業(yè)大省山東、河南以及貴州,四川等地。得益于經(jīng)濟發(fā)展以及我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的政策走向。我國的柴油機市場近幾年仍存在增長的趨勢與較大的增長空間。
柴油發(fā)動機的優(yōu)點是扭矩大、經(jīng)濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方,每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由于柴油機用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸發(fā),而其自燃溫度卻比汽油低,因此,可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。
柴油發(fā)動機至今仍然廣泛的運用在工程車,農(nóng)機,運輸車輛以及柴油火車上;柴油機相對安全易存儲的特點以及更高的發(fā)動機扭力輸出,以及相對汽油機更長的使用壽命讓柴油機在工程領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用,但是乘用車柴油機雖然能更少的排放二氧化碳,卻排放了更多對人體傷害較大的硫化物。
作為世界上汽車工業(yè)最發(fā)達的地區(qū)之一,縱觀整個歐洲,政府早就制定了傳統(tǒng)燃料汽車的下崗時刻表。德國將在2030年將禁止售賣傳統(tǒng)能源汽車。法國和英國將是2040年。對于北歐一些乘用車市場較小的國家則更早,丹麥和荷蘭政府指定的是2025年。
在農(nóng)用柴油機領(lǐng)域,發(fā)展中國家的市場增長將彌補發(fā)達國家的市場滑落,全球人口的快速增長,以及老舊設(shè)備的更新?lián)Q代都對農(nóng)業(yè)機械有較大需求,全球農(nóng)用柴油機市場將呈現(xiàn)高速增長。在航空發(fā)動機領(lǐng)域,發(fā)動機產(chǎn)業(yè)是航空工業(yè)的核心細(xì)分子行業(yè),未來發(fā)展前景非常廣闊。綜合以上對各領(lǐng)域的分析,我們認(rèn)為,全球柴油發(fā)動機將保持5%的速度穩(wěn)步向前發(fā)展。
圖表:2016-2019年中國柴油發(fā)動機銷量
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院、中汽協(xié)
數(shù)據(jù)顯示2017年全年,國內(nèi)22家柴油機企業(yè)銷售汽車用柴油機3575201臺,同比增長23.98%。以國內(nèi)最大的柴油發(fā)動機制造廠商濰柴動力為例,17年,濰柴單就卡車的產(chǎn)品銷量就超過42萬臺。
我國對柴油發(fā)動機的關(guān)注地區(qū)主要集中在農(nóng)業(yè)大省山東、河南以及貴州,四川等地。得益于經(jīng)濟發(fā)展以及我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的政策走向。我國的柴油機市場近幾年仍存在增長的趨勢與較大的增長空間。
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2021-2026年中國小型柴油機市場深度調(diào)研及未來發(fā)展趨勢研究預(yù)測報告
小型柴油機行業(yè)研究報告主要分析了小型柴油機行業(yè)的市場規(guī)模、小型柴油機市場供需求狀況、小型柴油機市場競爭狀況和小型柴油機主要企業(yè)經(jīng)營情況、小型柴油機市場主要企業(yè)的市場占有率,同時對小...
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