3月18日,中通快遞(NYSE: ZTO)發(fā)布了2020年第四季度以及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。
中通2020年包裹量市占率達(dá)20.4%
3月18日,中通快遞(NYSE: ZTO)發(fā)布了2020年第四季度以及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,第四季度,中通快遞實(shí)現(xiàn)營(yíng)收82.571億元(約合12.655億美元),同比增長(zhǎng)20.6%,其中核心快遞服務(wù)收入較2019年同期增長(zhǎng)17.1%,中通表示,該增長(zhǎng)是由于包裹量同比增長(zhǎng)46.5%以及主要由競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的單票價(jià)格下降20.1%的綜合影響所致。此外,集團(tuán)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)12.916億元(約合1.979億美元),同比下降44.3%;毛利18.58億元(約合2.85億美元),同比下降6.9%。同時(shí),報(bào)告期內(nèi),集團(tuán)完成包裹量54.1億件,同比增長(zhǎng)46.5%。
從全年來看,2020年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收252.14億元(約合38.64億美元),同比增長(zhǎng)14%;凈利潤(rùn)43.26億元(約合6.63億美元),同比下降23.7%;毛利為58.37億元(約合8.95億美元 ),同比下降11.8%。另外,中通在2020年全年實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量超170億件,同比增長(zhǎng)40.3%,包裹量的市占率擴(kuò)大1.3個(gè)百分點(diǎn),已達(dá)到20.4%。
我國(guó)將推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型
多部門關(guān)于加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型意見的通知。要求加強(qiáng)快遞領(lǐng)域塑料污染治理,推動(dòng)重點(diǎn)地區(qū)逐步停止使用不可降解的塑料包裝袋、一次性塑料編織袋,減少使用不可降解塑料膠帶。推動(dòng)全國(guó)快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)電子運(yùn)單全覆蓋,大幅提升循環(huán)中轉(zhuǎn)袋(箱)、標(biāo)準(zhǔn)化托盤、集裝單元器具的應(yīng)用比例。
有關(guān)人士認(rèn)為,有望率先發(fā)展可降解塑料的領(lǐng)域?yàn)榭爝f包裝、一次性塑料餐具、塑料購(gòu)物袋和農(nóng)用地膜。預(yù)計(jì)到2025年,上述四個(gè)領(lǐng)域?qū)山到馑芰系男枨罂臻g分別達(dá)到100萬噸、70萬噸、50萬噸和30萬噸,合計(jì)形成約250萬噸、500億元的市場(chǎng)規(guī)模。
2020年上半年,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成338.8億件,增長(zhǎng)22.05%,超過2016年全年(312.8億件);快遞業(yè)務(wù)收入完成3823.8億元,增長(zhǎng)12.57%。
2020年1-6月,快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為84.1,較去年同期提升2.94%,行業(yè)集中度指數(shù)維持高位;通過一線上市快遞企業(yè)對(duì)外披露的信息顯示,CR6自上市后的同比增速高于CR8的同比增速,市場(chǎng)份額及要素加速向一線上市的快遞企業(yè)集中,行業(yè)馬太效應(yīng)表現(xiàn)地愈加明顯。截至2020年6月末,中通、韻達(dá)、圓通、順豐、申通市場(chǎng)占有率分別為21.5%、16.61%、14.57%、13.70%和10.38%,中通依然維持龍頭地位。但是順豐由于低端電商件的迅猛發(fā)力,市占率較上年末提升6.1個(gè)百分點(diǎn),提升較為迅速,一舉超越申通。目前,快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇,業(yè)務(wù)整體向頭部集中,預(yù)計(jì)未來快遞行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升。
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