國家郵政局:1-2月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成131.1億件,同比增長100.3%;業(yè)務(wù)收入累計完成1383.3億元,同比增長59.9%。
1-2月全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成131.1億件
國家郵政局:1-2月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成131.1億件,同比增長100.3%;業(yè)務(wù)收入累計完成1383.3億元,同比增長59.9%。
我國1月主要快遞企業(yè)申訴情況公布
國家郵政局網(wǎng)站3日發(fā)布《關(guān)于2021年1月郵政業(yè)用戶申訴情況的通告》。
《通告》顯示,2021年1月,國家郵政局和各省(區(qū)、市)郵政管理局通過“12305”郵政業(yè)用戶申訴電話和申訴網(wǎng)站共處理申訴21659件,環(huán)比下降6.5%,同比增長23.8%。申訴中涉及郵政服務(wù)問題的607件,占總申訴量的2.8%,環(huán)比下降28.8%,同比下降22.8%;涉及快遞服務(wù)問題的21052件,占總申訴量的97.2%,環(huán)比下降5.6%,同比增長26%。
受理的申訴中有效申訴(確定企業(yè)責(zé)任的)為1825件,環(huán)比下降22.6%,同比下降11%。有效申訴中涉及郵政服務(wù)問題的45件,占有效申訴量的2.5%,環(huán)比下降71%,同比下降51.1%;涉及快遞服務(wù)問題的1780件,占有效申訴量的97.5%,環(huán)比下降19.2%,同比下降9.1%。
快遞又稱速遞或快運(yùn),是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理) 通過自身的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式,將用戶委托的文件或包裹,快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門到門(手遞手)的新型運(yùn)輸方式。
快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務(wù)文件和小件的緊急遞送服務(wù)。從服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)看,快遞一般是指在48 小時之內(nèi)完成的快件送運(yùn)服務(wù)。從快遞的定義中,可以概括出快遞的以下3 個特征:
從經(jīng)濟(jì)類別看,快遞是物流產(chǎn)業(yè)的一個分支行業(yè),快遞研究是從屬于物流學(xué)的范疇。
從業(yè)務(wù)運(yùn)作看,快遞是一種新型的運(yùn)輸方式,是供應(yīng)鏈的一個重要環(huán)節(jié)。
從經(jīng)營性質(zhì)看,快遞屬于高附加值的新興服務(wù)貿(mào)易。
2018年1月,包括EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內(nèi)的這十家快遞企業(yè)均表示,春節(jié)期間不打烊。
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加快,各國間的貿(mào)易壁壘不斷消除,國際貿(mào)易和國內(nèi)貿(mào)易活動愈加活躍,生產(chǎn)、經(jīng)營和社會活動趨于高效率和快節(jié)奏,時間價值越來越重要,大量的樣品、單證、商務(wù)函件、資料的快速傳遞需求,為函件快遞業(yè)者提供了大量的貨源。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,產(chǎn)品的科技含量增加,高科技企業(yè)的大量產(chǎn)品,體積小、重量輕,貨值卻很高,占用流動資金很大,快遞運(yùn)輸能將這些產(chǎn)品盡快送給客戶,并提供良好的包裝、倉儲、報關(guān)物流服務(wù),滿足了企業(yè)的需要,實現(xiàn)了最大可能的社會化分工。
在不斷的發(fā)展過程中,逐步形成了以處理文件、資料、圖紙、貿(mào)易單證等為主的函件快遞和處理樣品、高附加物品、社會活動禮品和家庭高檔商品等為主的貨物快遞,這兩種方式同時得到發(fā)展,只是小規(guī)模的快遞公司由于其能力有限,經(jīng)營重點(diǎn)各有不同。國際知名的快遞公司依靠其強(qiáng)大的技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,不斷擴(kuò)展勢力,在某一區(qū)域甚至全球逐漸形成優(yōu)勢,并開辟了多種新的服務(wù)方式和手段。分析快遞業(yè)發(fā)展的基本特征,尋求其發(fā)展規(guī)律對正在發(fā)展中的中國快遞業(yè)是十分必要的。
想要了解更多快遞行業(yè)具體分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國快遞行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。
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