從德國薩斯尼茨始發(fā)滿載汽車配件、工程設(shè)備、家具衛(wèi)浴等貨物的“長安號”中歐班列,順利入境到達(dá)新疆阿拉山口口岸,這是今年該口岸通行的第1500列中歐班列。
近日,從德國薩斯尼茨始發(fā)滿載汽車配件、工程設(shè)備、家具衛(wèi)浴等貨物的“長安號”中歐班列,順利入境到達(dá)新疆阿拉山口口岸,這是今年該口岸通行的第1500列中歐班列。為提高阿拉山口口岸通關(guān)效率,當(dāng)?shù)貫橹袣W班列設(shè)立專門窗口,24小時隨到隨放,海關(guān)部門持續(xù)優(yōu)化艙單歸并、轉(zhuǎn)關(guān)無紙化作業(yè),并與鐵路部門聯(lián)合推廣“數(shù)字口岸”系統(tǒng),進(jìn)一步簡化班列通關(guān)手續(xù),壓縮班列在口岸停留時間。
目前,口岸開行班列線路主要為渝新歐、鄭新歐、長安號、蓉新歐等22條,可到達(dá)德國、波蘭、比利時、俄羅斯等13個國家,搭載的貨物品類200余種。進(jìn)口貨物有汽車及配件、棉紗、木材等,出口貨物主要為汽車及配件、家電、日用百貨等。
根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年中國進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)品需求分析與產(chǎn)品投資戰(zhàn)略研究報告》顯示:
中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線:西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境。
受這次蘇伊士運河堵塞事件影響,中歐班列在特殊時期發(fā)揮了替補作用,連日來,有部分出貨方由海運轉(zhuǎn)往“義新歐”中歐班列。據(jù)中國鐵路上海局集團有限公司金華貨運中心義烏經(jīng)營部(以下簡稱金華貨運中心義烏經(jīng)營部)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,“義新歐”中歐班列4月份的艙位已經(jīng)訂滿。根據(jù)計劃,4月上旬,“義新歐”中歐班列去程為30列,中途還會臨時增開部分直達(dá)班列。
近年來,隨著我國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易往來的深入發(fā)展,以及中歐班列運行機制等方面的不斷完善,中歐班列市場認(rèn)可度逐年提升。尤其是自去年以來,中歐班列相對海運和空運,受疫情沖擊較小,成為歐亞大陸上的黃金通道,有力推動國內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn),在暢通國際貿(mào)易供應(yīng)鏈方面發(fā)揮了重要作用。
據(jù)了解,去年“義新歐”中歐班列是全國首個復(fù)工的中歐班列,開行了全國首列防疫物資專列,以及全國第一列郵政號中歐班列,成為暢通國際國內(nèi)“雙循環(huán)”的重要擔(dān)當(dāng)。為更好地推動“中國制造”走出國門,去年“義新歐”中歐班列新增“義烏—維爾紐斯”“義烏—越南”“義烏—烏克蘭”3條線路,不斷豐富出口通道,助力中國貿(mào)易商開拓海外市場。
今年前兩個月,中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值同比增長32.2%,迎來“開門紅”。高峰表示,面對新冠肺炎疫情沖擊,一系列超常規(guī)穩(wěn)外貿(mào)政策持續(xù)發(fā)力,為外貿(mào)企業(yè)降成本、抓訂單、拓市場發(fā)揮了關(guān)鍵作用。高峰稱一季度外貿(mào)“開局良好”,并表示這是市場在資源配置中起決定性作用和更好發(fā)揮政府作用的結(jié)果。
他同時指出,當(dāng)前外貿(mào)發(fā)展面臨的不穩(wěn)定不確定因素仍然較多,存在疫情不確定性、國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈不穩(wěn)定性、國際環(huán)境復(fù)雜性等風(fēng)險,微觀主體也面臨一些困難挑戰(zhàn)。高峰說,商務(wù)部將密切關(guān)注形勢發(fā)展,保持政策連續(xù)性、穩(wěn)定性、可持續(xù)性,完善貿(mào)易政策,在降本增效等方面繼續(xù)為企業(yè)助力,全力以赴推動進(jìn)出口穩(wěn)定發(fā)展,促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)。
圖表:中國主要出口商品占比情況
數(shù)據(jù)來源:中國海關(guān)總署
今年前兩個月中國服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口的情況,2021年1-2月中國服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口總值7139.8億元人民幣,同比下降3.6%。其中服務(wù)出口表現(xiàn)明顯好于進(jìn)口,貿(mào)易逆差減少,知識密集型服務(wù)貿(mào)易占比提高。因為疫情原因,旅行服務(wù)進(jìn)出口在1-2月出現(xiàn)大幅下降。如剔除旅行服務(wù),今年1-2月我國服務(wù)進(jìn)出口增長21.1%,其中出口增長29.1%,進(jìn)口增長12.4%。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,今年前2個月,我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值5.44萬億元,比去年同期增長32.2%。其中,出口3.06萬億元,增長50.1%;進(jìn)口2.38萬億元,增長14.5%;貿(mào)易順差6758.6億元,去年同期為逆差433億元。海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長李魁文表示,前2個月我國外貿(mào)進(jìn)出口增幅明顯、“淡季不淡”,延續(xù)了去年6月份以來進(jìn)出口由負(fù)轉(zhuǎn)正、持續(xù)向好的態(tài)勢。
2021-2026年中國進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)品需求分析與產(chǎn)品投資戰(zhàn)略研究報告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展,進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)品市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)品企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)品行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強烈要...
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