日本3月國(guó)內(nèi)機(jī)床訂單為406億日元,同比增長(zhǎng)18.7%,自2018年11月以來(lái),時(shí)隔2年零3個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。由于半導(dǎo)體市場(chǎng)活躍和汽車(chē)生產(chǎn)復(fù)蘇,生產(chǎn)設(shè)備的需求增加,日本國(guó)內(nèi)制造業(yè)的景氣度正在恢復(fù)。
日本3月機(jī)床內(nèi)需訂單增長(zhǎng)18.7%
日本工作機(jī)械工業(yè)會(huì)4月12日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,日本3月國(guó)內(nèi)機(jī)床訂單為406億日元,同比增長(zhǎng)18.7%,自2018年11月以來(lái),時(shí)隔2年零3個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。由于半導(dǎo)體市場(chǎng)活躍和汽車(chē)生產(chǎn)復(fù)蘇,生產(chǎn)設(shè)備的需求增加,日本國(guó)內(nèi)制造業(yè)的景氣度正在恢復(fù)。加上出口訂單,日本3月機(jī)床訂單總額增長(zhǎng)65%,達(dá)到1278億日元,連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),并達(dá)到自2019年3月以來(lái)的最高水平。其中出口訂單達(dá)871億日元,同比增長(zhǎng)一倍。
截至3月底的2020財(cái)年,日本機(jī)床訂單總額比上財(cái)年減少10.1%,至9884億日元。受新冠疫情影響,時(shí)隔10年跌破1萬(wàn)億日元大關(guān)。但受中國(guó)經(jīng)濟(jì)較早復(fù)蘇的推動(dòng),外需訂單達(dá)到6622億日元,增長(zhǎng)1.4%。
根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年中國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》顯示:
中國(guó)國(guó)際機(jī)床展1500多家制造商參展
機(jī)床被稱(chēng)為“工業(yè)母機(jī)”,關(guān)系到國(guó)家裝備制造業(yè)的水平。第十七屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展12日在北京舉行。受疫情影響,全球四大機(jī)床展,暫停了三個(gè)。中國(guó)的這屆展會(huì)成功吸引了27個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1500多家制造商參展,規(guī)?;謴?fù)到疫情前的水平。
入境展品來(lái)自德國(guó)、瑞士、日本等國(guó)家和地區(qū),主要包括金屬切削類(lèi)機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控系統(tǒng)等。透過(guò)這屆展會(huì)可以看到,新技術(shù)正逐漸與機(jī)床行業(yè)進(jìn)行深度融合。
中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)指出,2020年,機(jī)床行業(yè)3月份后逐月轉(zhuǎn)好,隨后各月更是加速回升。今年將延續(xù)去年恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),市場(chǎng)將呈現(xiàn)前高后低特點(diǎn),主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有望增長(zhǎng)5%以上。
裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)恢復(fù)
1-2月份,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)35.1%,比2019年1-2月份增長(zhǎng)16.9%,兩年平均增長(zhǎng)8.1%,為近年來(lái)同期較高水平。分經(jīng)濟(jì)類(lèi)型看,國(guó)有控股企業(yè)增加值同比增長(zhǎng)23.0%;股份制企業(yè)增長(zhǎng)34.2%,外商及港澳臺(tái)商投資企業(yè)增長(zhǎng)41.4%;私營(yíng)企業(yè)增長(zhǎng)43.8%。分三大門(mén)類(lèi)看,采礦業(yè)增加值同比增長(zhǎng)17.5%,兩年平均增長(zhǎng)4.8%;制造業(yè)增長(zhǎng)39.5%,兩年平均增長(zhǎng)8.4%;電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)19.8%,兩年平均增長(zhǎng)5.5%。裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)增加值同比分別增長(zhǎng)59.9%、49.2%,兩年平均增長(zhǎng)分別為10.2%、13.0%。從產(chǎn)品產(chǎn)量看,新能源汽車(chē),載貨汽車(chē),工業(yè)機(jī)器人,挖掘、鏟土運(yùn)輸機(jī)械,微型計(jì)算機(jī)設(shè)備同比增速均超過(guò)100%,兩年平均增速均超過(guò)10%。從環(huán)比看,2月份全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長(zhǎng)0.69%。2月份,中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)為50.6%,連續(xù)12個(gè)月高于臨界點(diǎn);企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)升至59.2%,高于上月1.3個(gè)百分點(diǎn)。
“十四五”時(shí)期我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)五大趨勢(shì),增速由逐漸放緩呈現(xiàn)出區(qū)間企穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢(shì);產(chǎn)品從自動(dòng)化單一化向智能化復(fù)合化迭代升級(jí);產(chǎn)業(yè)鏈由以產(chǎn)品制造向以高端環(huán)節(jié)服務(wù)化轉(zhuǎn)型;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)方式將由傳統(tǒng)制造模式轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色制造模式;產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力構(gòu)建從“逐點(diǎn)突破”向“系統(tǒng)再造”全面發(fā)力。
圖表:2015-2018年我國(guó)高端裝備制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
“十三五”時(shí)期是我國(guó)裝備制造業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要時(shí)期,在制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)進(jìn)程中發(fā)揮了重要支撐引領(lǐng)作用,工業(yè)機(jī)器人、高端數(shù)控機(jī)床、工程機(jī)械等重點(diǎn)裝備制造領(lǐng)域均取得顯著成就。展望“十四五”,面對(duì)全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。因此,“十四五”期間,我國(guó)裝備制造業(yè)將以智能化、服務(wù)化、綠色化及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造等方向,保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。
2021-2025年中國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
未來(lái)30年的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將歷經(jīng)兩個(gè)階段:第一個(gè)階段,到2035年基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化;第二個(gè)階段,到本世紀(jì)中葉把我國(guó)建成富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)。作為邁進(jìn)新時(shí)代的第一個(gè)...
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