國(guó)家電網(wǎng)2020年新建投運(yùn)8.15萬(wàn)個(gè)充電樁 中國(guó)充電樁行業(yè)前景預(yù)測(cè)

• 2021年4月16日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1011 64
• 繁體

國(guó)家電網(wǎng)在官網(wǎng)發(fā)布的《國(guó)家電網(wǎng)有限公司2020社會(huì)責(zé)任報(bào)告》顯示，去年國(guó)家電網(wǎng)投資23億元，新建成投運(yùn)8.15萬(wàn)個(gè)充電樁，完成充換電量21.44億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)23.5%。

國(guó)家電網(wǎng)2020年新建投運(yùn)8.15萬(wàn)個(gè)充電樁

國(guó)家電網(wǎng)在官網(wǎng)發(fā)布的《國(guó)家電網(wǎng)有限公司2020社會(huì)責(zé)任報(bào)告》顯示，去年國(guó)家電網(wǎng)投資23億元，新建成投運(yùn)8.15萬(wàn)個(gè)充電樁，完成充換電量21.44億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)23.5%。

2020年，國(guó)家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)新增接入充電樁60萬(wàn)個(gè)，累計(jì)接入各類運(yùn)營(yíng)主體充電樁103.88萬(wàn)個(gè)，覆蓋全國(guó)93%的公共充電樁。

國(guó)家電網(wǎng)還加快了電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，累計(jì)建成高速公路快充站2003座 ，覆蓋176個(gè)城市，形成“十縱十橫兩環(huán)” 高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)悉，充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

截止到2019年年底，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)個(gè)的共有8家，分別為：特來(lái)電運(yùn)營(yíng)15.2萬(wàn)個(gè)、星星充電運(yùn)營(yíng)13.0萬(wàn)個(gè)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬(wàn)個(gè)、云快充運(yùn)營(yíng)4.0萬(wàn)個(gè)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.5萬(wàn)個(gè)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.8萬(wàn)個(gè)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)個(gè)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.3萬(wàn)個(gè)。這8家運(yùn)營(yíng)商占總量的90.2%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的9.8%。充電樁行業(yè)真正的危險(xiǎn)就集中在未來(lái)的1年至2年，大量的設(shè)備面臨老化失修。因?yàn)楦骷叶际亲杂匈Y產(chǎn)，絕大多數(shù)企業(yè)不會(huì)選擇整合。結(jié)果就是沒有導(dǎo)流運(yùn)營(yíng)能力的運(yùn)營(yíng)商退出，而以物業(yè)為單位的微型運(yùn)營(yíng)商將成為主流并自主運(yùn)營(yíng)充電服務(wù)

國(guó)家能源局在《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案中提出，到2020年，國(guó)內(nèi)充電樁將達(dá)到450萬(wàn)個(gè)，電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的比例接近1：1。也就是說(shuō)，理想的狀態(tài)，是每一臺(tái)新能源汽車配備一個(gè)充電樁。新能源汽車補(bǔ)貼政策向充電基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)向，許多地方性資本也開始進(jìn)入充電樁市場(chǎng)，地方性平臺(tái)往往有一定建樁資源和車輛資源，他們看重的是快速收益。這些地方性平臺(tái)的出現(xiàn)活躍了充電樁市場(chǎng)，但也不可避免的與現(xiàn)存運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。盡管新能源汽車補(bǔ)貼會(huì)在2020年進(jìn)一步下滑直至退出，但并不會(huì)對(duì)充電樁市場(chǎng)產(chǎn)生過(guò)大的沖擊，補(bǔ)貼政策影響的是私人消費(fèi)領(lǐng)域，對(duì)公共運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的影響較小。隨著市場(chǎng)熱度增加，2020年充電樁行業(yè)將有更多的玩家開始涌入，值得關(guān)注的就是聚合類平臺(tái)的出現(xiàn)。這是充電市場(chǎng)發(fā)展到一定階段和規(guī)模的必然現(xiàn)象。

想要了解更多充電樁行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)關(guān)注中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。

相關(guān)新聞推薦：

《2020-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告

  截至2019年11月，充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁49.6萬(wàn)臺(tái)；通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約100.2萬(wàn)輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設(shè)施32.4萬(wàn)臺(tái)。全國(guó)公共充電樁和私人充電樁總1...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡