韓國從今日起將對無執(zhí)照駕駛電動滑板車等個人移動工具(PM)的行為征收10萬韓元(約合人民幣575元)罰款。短短幾年,我國已一躍成為電動滑板車制造大國。目前,電動滑板車的生產(chǎn)企業(yè),除了少數(shù)幾家綜合實力較強的自主研發(fā)產(chǎn)品外,90%的廠家均是全套采購配件,然后自行
近年來電動單車、電動滑板車等交通工具風靡全球,也帶來了安全隱患,各國都出臺了相關監(jiān)督管理措施。韓國從今日起將對無執(zhí)照駕駛電動滑板車等個人移動工具(PM)的行為征收10萬韓元(約合人民幣575元)罰款。
韓國警察廳表示,當天起正式施行包括上述內容的《道路交通法》修訂案。根據(jù)新規(guī),滿16周歲才能申請的“二類摩托化自行車駕照”以上駕照持有者才能駕駛電動滑板車。不帶安全頭盔將被處以2萬韓元罰款,兩人以上同時騎乘的行為將被處以4萬韓元罰款。此外,不遵守禁止兒童駕駛電動滑板車義務的監(jiān)護人也將被處以10萬韓元的罰款。這對電動滑板車市場產(chǎn)生什么影響呢?
我國電動車駕照新規(guī)
今年4月15日我國實施了電動車新規(guī),整治一下電動車亂象營造出良好有序的交通環(huán)境。電動車新規(guī)實施到現(xiàn)在確實初見成效,馬路上的違規(guī)違章電動車數(shù)量越來越少。自從電動車新規(guī)實施之后,騎電動車不但要上車牌,還要考駕照。
車主想要開車上路必須出示駕照,否則被交警抓到將直接扣車。想要考取電動車駕駛證,學員要上交100元的培訓費,還要交納225元的考試費用,拿到駕照之后還要交10元錢的工本費,算在一起想考一本電動車駕照,至少要花335元。
根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年中國電動滑板車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》顯示:
電動滑板車的控制方式與傳統(tǒng)電動自行車相同,容易被駕駛者學習,配備可拆裝可折疊的車座,比傳統(tǒng)電動自行車結構簡單、車輪小、輕巧簡便,能節(jié)省大量社會資源。近年來,鋰電池的電動滑板車快速發(fā)展,催生了新的需求和態(tài)勢。
短短幾年,我國已一躍成為電動滑板車制造大國?,F(xiàn)代人機工程、電氣技術的飛躍發(fā)展,促使電動滑板車具備造型美觀、折疊方便、操作靈活、續(xù)航里程較長等優(yōu)點。現(xiàn)在,電動滑板車既是一種娛樂休閑玩具,又是一種輕便的短途交通工具。
電動滑板車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)育已較成熟,基本分為上游、中游、下游三部分。上游為材料,包括:電池、車架、電機、開關、車燈、顯示儀、座椅、輪胎、手柄等;中游為生產(chǎn),包括:踏板式電動滑板車、鞍座式電動滑板車;下游為銷售,包括:外貿公司、商超、體育用品店、專賣店、電子產(chǎn)品店、電商平臺等。
目前,電動滑板車的生產(chǎn)企業(yè),除了少數(shù)幾家綜合實力較強的自主研發(fā)產(chǎn)品外,90%的廠家均是全套采購配件,然后自行組裝成整車,再貼牌銷售的運作模式。這些企業(yè)技術力量薄弱,不熟悉關鍵部件(尤其是電池、控制主板)的要求,只是簡單組裝各個功能模塊,導致系統(tǒng)兼容性差,甚至很多電動滑板車加裝了鞍座,替代了電動自行車作為代步工具。目前國內電動滑板車核心生產(chǎn)企業(yè)有納恩博(天津)科技有限公司、浙江樂步電動車有限公司、深圳瑞能德電子有限公司、佛山市正步科技有限公司等。由于電動滑板車的主要消費群體為年輕人,故網(wǎng)絡平臺銷售占比最多,實體商戶、大賣場銷售較少。
第一節(jié) 電動滑板車市場消費需求分析
一、電動滑板車市場的消費需求變化
電動滑板車是繼傳統(tǒng)滑板之后的又一滑板運動的新型產(chǎn)品形式。電動滑板車十分節(jié)省能源,充電快速且航程能力長。整車造型美觀、操作方便,駕駛更安全。對于喜歡生活方便的朋友來說絕對是非常適合的一種選擇,給生活添加多一分樂趣。根據(jù)多年的市場與研發(fā)經(jīng)驗,符合人體工學的設計是最受大眾喜歡的產(chǎn)品。如輕便、舒適、結實等特點是必不可少的。
電動滑板車采用鋰電池組作為動力來源,實現(xiàn)了碳的零排放,并采用了動力轉換技術,能夠在下坡行駛的過程中自動為鋰電池組進行充電,使電能與動能可以循環(huán)利用,同時由于改良了電機性能,所以電動滑板車的噪音非常小。
電動滑板車的功能配置,如下:
代步出行,代步是電動滑板車以及同類型產(chǎn)品具有的物理特性,時速最高可達20km,單次充電可完成20-70km的續(xù)航里程。
移動視頻,電動平衡車可以與手機、DV、相機等設備結合,利用其自動行走功能,成為移動拍攝平臺。
鋰電池充電按照標準的時間和程序充電,即使是前三次也要如此進行;鋰離子電動滑板車電池12小時超長充電和鋰電池電量用到自動沒電的做法,都是錯誤的。鋰電池電動車激活并不需要特別的方法,在電動車行駛中鋰電池會自然激活。
當電動車行駛過程中鋰電池出現(xiàn)電量過低提示時,電動滑板車應該盡快及時給鋰電池充電。不建議快速充電站,超級損壞電池。市面上有關電池電量用完再充和電池長時間充電的說法不是全部都對,這也要看電池的種類,對于“盡量把電動車電池的電量用完,最好用到跑不了路”的做法,其實只是用在鎳電池上,目的當然就是避免電池記憶效應發(fā)生。
鋰原電池自放電很低,一般可保存3年之久,在冷藏的條件下保存,效果會更好。鋰離子電池在20℃下可儲存半年以上,這是由于它的自放電率很低,而且大部分容量可以恢復。鋰電池存在的自放電現(xiàn)象,如果電池電壓在3.6V以下長時間保存,會導致電池過放電而破壞電池內部結構,減少電池壽命。
二、電動滑板車行業(yè)的需求情況分析
在環(huán)保理念的熏陶下,電動滑板車新功能也少不了環(huán)保、節(jié)能的特點。輪滑不僅要成為健身工具,也要成為出行的交通工具。日后,電動滑板車將越來越重視低碳、環(huán)保、節(jié)能的功能性特點,跟隨時代潮流。
在中國消費能力持續(xù)增長的情況下,消費者在選擇滑板車時,品質、安全和創(chuàng)新是他們關注的方面。此外,折疊款的滑板車因其攜帶便利,深受消費者親睞。當然,新奇好玩并具有健身效果者是最好的首選。
三、2019年電動滑板車品牌市場消費需求分析
事實上,2019年已經(jīng)推出了滑板車衍生產(chǎn)品——頭盔護具。隨著安全意識的強化及相關法規(guī)的出臺,頭盔護具已經(jīng)逐漸成為騎行工具的必備。保護運動中的孩子們健康和安全是一直堅持的理念,頭盔護具在銷售業(yè)績日漸占據(jù)相當?shù)谋壤?。同時,通過娛樂的方式推廣滑板車運動,能讓越來越多的青少年加入進來,讓這項運動越來越豐富多樣。
一、電動滑板車行業(yè)消費特點
電動滑板車是傳統(tǒng)滑板車與現(xiàn)代電驅動及控制技術相結合的產(chǎn)品。電動滑板車起源于德國,發(fā)展于歐美,并且在極短的時間內傳入了我國。作為世界工廠,短短幾年,我國已一躍成為電動滑板車制造大國?,F(xiàn)代人機工程、電氣技術的飛躍發(fā)展,促使電動滑板車具備造型美觀、折疊方便、操作靈活、續(xù)航里程較長等優(yōu)點?,F(xiàn)在,電動滑板車既是—種娛樂休閑玩具,又是一種輕便的短途交通工具。
二、電動滑板車行業(yè)消費分析
電動滑板車在中國還是剛剛興起的行業(yè),跟時下流行的平衡車一樣,屬于休閑玩具類商品,消費群體限于少數(shù)戶外運動愛好者,與國外相比還有一定的差距,國外電動滑板可以上路,更多用于短途交通,市場空間更大。
三、電動滑板車行業(yè)消費結構分析
目前電動滑板車的主要消費群體為年輕人,故網(wǎng)絡平臺銷售占比最多,實體商戶、大賣場銷售較少。電動滑板車售價一般為1000~6000元。
四、電動滑板車行業(yè)消費的市場變化
隨著中國經(jīng)濟的增長,汽車越來越普及、堵車越來越頻繁的情況下,便攜短距離交通工具得到快速發(fā)展。像平衡車,在過去的兩年里市場開始爆發(fā),已成為一種休閑時尚的交通工具,銷量很大。還有早已流行的兩輪電動滑板車,更是隨處可見了。
由于行業(yè)爆發(fā)式的發(fā)展速度,以及過度的市場競爭,造成行業(yè)產(chǎn)品良莠不齊。為了保護消費者的安全,需要及時出臺針對電動滑板車的安全標準或技術法規(guī),統(tǒng)一和規(guī)范產(chǎn)品質量。引導電動滑板車行業(yè)走質量競爭的道路,讓我國從電動滑板車制造大國走向制造強國。
欲了解更詳實的中國電動滑板車行業(yè)發(fā)展前景分析,可點擊《2021-2026年中國電動滑板車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》
2021-2026年中國電動滑板車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告
隨著電動滑板車行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內外優(yōu)秀的電動滑板車企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,...
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