雄安加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作 交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)影響分析

• 2021年5月14日 HuangJiang來源：中國(guó)新聞網(wǎng) 1045 66
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作為首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)地區(qū)，在2020年底前，雄安新區(qū)已完成10項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)。后續(xù)還將加快推進(jìn)試點(diǎn)工作。我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)模已經(jīng)躍居世界前列，截至2019年底，綜合交通實(shí)體線網(wǎng)總里程527.9萬公里。

雄安加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作

“十四五”規(guī)劃綱要對(duì)交通運(yùn)輸提出了多項(xiàng)任務(wù)要求，涉及交通運(yùn)輸發(fā)展的方方面面，并設(shè)立專節(jié)對(duì)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)進(jìn)行了部署，涵蓋了綜合交通運(yùn)輸通道、網(wǎng)絡(luò)、樞紐的建設(shè)，城市群都市圈、農(nóng)村交通發(fā)展以及運(yùn)輸服務(wù)提升、運(yùn)輸市場(chǎng)改革等方面。

作為首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)地區(qū)，在2020年底前，雄安新區(qū)已完成10項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)。后續(xù)還將加快推進(jìn)試點(diǎn)工作。2021年2月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃綱要》)，為我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)描繪了宏偉藍(lán)圖、指明了前進(jìn)方向。未來中國(guó)交通建設(shè)可持續(xù)發(fā)展前景如何?

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，已完成的10項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)包括《雄安新區(qū)交通大腦頂層設(shè)計(jì)及建設(shè)規(guī)劃》《雄安新區(qū)綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》等6項(xiàng)規(guī)劃編制和《榮烏高速城市快速化改造方案研究》《雄安新區(qū)完整街道設(shè)計(jì)導(dǎo)則》等4項(xiàng)專題研究。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

雄安將打造智能出行城市方面，加快推進(jìn)雄安新區(qū)智慧出行服務(wù)系統(tǒng)、交通綜合監(jiān)測(cè)和輔助決策平臺(tái)建設(shè);通道資源綜合利用方案方面，加快推進(jìn)新區(qū)起步區(qū)東西軸線鐵路和道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);打造現(xiàn)代綜合交通樞紐方面，建成雄安高鐵站運(yùn)營(yíng)管理一體化和運(yùn)輸服務(wù)一體化示范工程。

據(jù)悉，為了把“十四五”規(guī)劃綱要落到實(shí)處，交通運(yùn)輸部門將著力推進(jìn)兩方面工作?！耙皇菍?duì)標(biāo)對(duì)表‘十四五’規(guī)劃綱要目標(biāo)任務(wù)，對(duì)每一項(xiàng)交通運(yùn)輸重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)、重大工程項(xiàng)目，明確任務(wù)分工，細(xì)化落實(shí)舉措;二是要在‘十四五’綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃和各個(gè)行業(yè)規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃編制當(dāng)中，對(duì)照‘十四五’規(guī)劃綱要，逐項(xiàng)加以落實(shí)落細(xì)，確?？刹僮?、能見效?！蓖踔厩逯赋?，交通運(yùn)輸行業(yè)將認(rèn)真貫徹落實(shí)好“十四五”規(guī)劃綱要，力爭(zhēng)到2025年交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，交通運(yùn)輸將在其中扮演何種角色，備受社會(huì)各界關(guān)注。

建設(shè)高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)

2020年9月，習(xí)近平總書記在中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第八次會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，要建設(shè)現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系，優(yōu)化完善綜合運(yùn)輸通道布局?！兑?guī)劃綱要》注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和融合發(fā)展，注重整體效率提升，注重綜合、立體發(fā)展，提出構(gòu)建便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)。

《規(guī)劃綱要》是指導(dǎo)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的綱領(lǐng)性文件。黨的十九大提出建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，加強(qiáng)鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。黨中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》(以下簡(jiǎn)稱《建設(shè)綱要》)，明確提出“建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)”，黨的十九屆五中全會(huì)提出“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，完善綜合運(yùn)輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)”?！督ㄔO(shè)綱要》描繪了我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，是指導(dǎo)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的“總戰(zhàn)略”?！兑?guī)劃綱要》以《建設(shè)綱要》為基礎(chǔ)，擘畫了未來我國(guó)陸?？战煌ňW(wǎng)絡(luò)的藍(lán)圖，是指導(dǎo)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的“總規(guī)劃”。

我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)模已經(jīng)躍居世界前列，截至2019年底，綜合交通實(shí)體線網(wǎng)總里程527.9萬公里。鐵路覆蓋98.8%的城區(qū)人口達(dá)20萬人以上城市，高速鐵路覆蓋90.1%的城區(qū)人口100萬人以上城市;民用航空頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)238個(gè)，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)地面100公里覆蓋91.1%的地級(jí)行政單元以及83.2%的縣級(jí)行政單元;實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵。到2035年，基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)國(guó)際國(guó)內(nèi)互聯(lián)互通、全國(guó)主要城市立體暢達(dá)、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)有效覆蓋，有力支撐“全國(guó)123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。

欲了解中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析具體信息可點(diǎn)擊中研普華《2021-2025年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

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  隨著交通運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的交通運(yùn)輸企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期...

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