日前，法國方面宣布已經(jīng)成功地進(jìn)行了開式轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的地面實(shí)驗(yàn)，這個(gè)消息一出，在世界范圍內(nèi)引起了不小的轟動。
法國研發(fā)新型航空發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)已取得成功
日前，法國方面宣布已經(jīng)成功地進(jìn)行了開式轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的地面實(shí)驗(yàn)，這個(gè)消息一出，在世界范圍內(nèi)引起了不小的轟動。開式轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)目的在于憑借螺旋發(fā)動機(jī)的燃油耗量取得亞聲速的飛行速度，所以它的性能是介于渦輪和渦扇發(fā)動機(jī)之間。開式轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)正是法國賽峰集團(tuán)面向 2030 年的未來需求，為滿足飛機(jī)制造商而開發(fā)的航空減排神器。據(jù)悉，它跟之前賽峰和美國通用電氣 GE 公司的新型窄體客機(jī)發(fā)動機(jī) CFM LEAP 相比，燃油消耗可降低 15%，二氧化碳排放量可降低 30%。
近10年來我國航空相關(guān)企業(yè)年注冊量逐年攀升，2014年增速是近10年來最高的，同比增長49%，注冊量達(dá)2.31萬家。今年一季度季度共新增1.49萬家航空相關(guān)企業(yè)，同比下降3%。其中一月注冊量達(dá)4479家，同比下降24%。二月注冊量為2925家，同比下降8.5%。三月注冊量達(dá)7535家，同比增長20%。
國內(nèi)航空市場回暖，近期隨著疫情逐漸得到控制，和各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)的加速推進(jìn),各大航空公司紛紛增加航班數(shù)量。來自攜程的數(shù)據(jù)顯示，3月4日，全國(含港澳臺地區(qū))執(zhí)行航班6132架次，而到了3月6日，這一數(shù)字已經(jīng)上升到了6403架次，比4日增加了271架次，增幅約5%。
航空發(fā)動機(jī)(aero-engine)為航空器提供飛行所需動力的發(fā)動機(jī)。按照構(gòu)造，現(xiàn)代航空發(fā)動機(jī)主要分為三類：活塞式航空發(fā)動機(jī)，燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)和沖壓發(fā)動機(jī)。當(dāng)前，絕大多數(shù)高速、大中型軍民用飛機(jī)都采用燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)。燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)又可分為渦輪噴氣發(fā)動機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)、渦輪槳扇發(fā)動機(jī)和渦輪軸發(fā)動機(jī)。
航空發(fā)動機(jī)各細(xì)分市場占總市場的結(jié)構(gòu)比例
世界大型航空發(fā)動機(jī)企業(yè)也非常重視軍民航空發(fā)動機(jī)的協(xié)調(diào)發(fā)展。一個(gè)企業(yè)如果單純依靠軍用航空發(fā)動機(jī)很難長期生存，必須輔以民機(jī)和燃機(jī)的高額利潤來維持運(yùn)轉(zhuǎn)。世界發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)格局早期以軍機(jī)為主，軍民用航空發(fā)動機(jī)的銷售額比約為4:1。這種情況當(dāng)前已出現(xiàn)了根本性的轉(zhuǎn)變，2020年，軍民用航空發(fā)動機(jī)的銷售額比約為1:4。
圖表：2020年航空發(fā)動機(jī)細(xì)分市場結(jié)構(gòu)
數(shù)據(jù)來源：中研普華整理
近年國家持續(xù)推進(jìn)軍民融合項(xiàng)目開展，鼓勵民企參與軍工產(chǎn)品競爭，開始引入市場競爭機(jī)制，軍工產(chǎn)品生產(chǎn)逐步與市場接軌?？蛻魧姽ぎa(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求，這進(jìn)一步加劇了國內(nèi)軍工企業(yè)與有實(shí)力、有資質(zhì)民企間的競爭。雖然目前尚沒有可以獨(dú)立制造發(fā)動機(jī)整機(jī)的民企，但未來可能性依然存在。
想了解更多航空發(fā)動機(jī)行業(yè)專業(yè)分析，請點(diǎn)擊中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年航空發(fā)動機(jī)市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》。
相關(guān)推薦：
2021-2025年航空活塞發(fā)動機(jī)市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告
2021-2026年航空發(fā)動機(jī)市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告
航空發(fā)動機(jī)行業(yè)研究報(bào)告中的航空發(fā)動機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對航空發(fā)動機(jī)行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 細(xì)分市場研究 IPO上市咨詢
中研網(wǎng)
發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
研究院
掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào)
中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶，聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域，致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道，并對熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評析。以獨(dú)到的專業(yè)視角，全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺！
廣告、內(nèi)容合作請點(diǎn)這里尋求合作
造車互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已到來!新能源汽車?yán)m(xù)航里程是當(dāng)前新能源汽車市場關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)了解，包括中國石化在內(nèi)的中央企業(yè)將積5...
中方4月已累計(jì)向印出口呼吸機(jī)和制氧機(jī)26000余臺印度發(fā)生新一輪疫情以來，中國政府一直鼓勵和指導(dǎo)中國企業(yè)積極配合，為...
模具中最離不開的是模板，因?yàn)檫@是組成模具的基礎(chǔ)模架部分，而要想將各模板、零件之間進(jìn)行導(dǎo)正、裝配、緊固、提供往復(fù)...
電瓶車電梯燃爆涉事廠家接受調(diào)查電梯事故頻發(fā)，老舊小區(qū)電梯改造行動已經(jīng)開始，5月10日，四川成都叢樹家園小區(qū)發(fā)生一5...
華為回應(yīng)充電器抽檢嚴(yán)重不合格日前，福建省泉州市市場監(jiān)督管理局網(wǎng)站公示，2020年泉州市流通領(lǐng)域電源適配器(充電器)...
自從新版道路交通安全法實(shí)施以來，頭盔市場火熱，各式各樣的頭盔產(chǎn)品上市，其中不乏一些造型新奇的商品。近日，網(wǎng)上有...
國家民用航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心落戶上海 中國航空發(fā)動機(jī)市場規(guī)模保持增加趨勢 1國家民用航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心揭牌 2021年航空發(fā)動機(jī)行業(yè)迎來快速發(fā)展的朝陽期
2中國航空發(fā)動機(jī)行業(yè)市場規(guī)模如何？2021年航空發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略分析
3未來5到10年我國仍需依賴國外進(jìn)口發(fā)動機(jī) 2021中國航空發(fā)動機(jī)行業(yè)整體發(fā)展調(diào)查研究
4我國活塞航空發(fā)動機(jī)處供求不均狀態(tài) 2021航空活塞發(fā)動機(jī)市場投資前景預(yù)測
5航空發(fā)動機(jī)將帶動很多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 未來航空活塞發(fā)動機(jī)市場規(guī)模分析
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號
