兒童安全座椅納入立法 中國汽車兒童座椅行業(yè)供需分析

• 2021年5月28日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1085 69
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2021年6月1日，新修訂的《未成年人保護(hù)法》將正式實(shí)施，其中對兒童道路交通安全提出了新規(guī)定，兒童安全座椅的使用首次納入全國性立法，揭開了兒童乘車安全法治時(shí)代的新篇章。

兒童安全座椅納入立法

2021年6月1日，新修訂的《未成年人保護(hù)法》將正式實(shí)施，其中對兒童道路交通安全提出了新規(guī)定，兒童安全座椅的使用首次納入全國性立法，揭開了兒童乘車安全法治時(shí)代的新篇章。

新修訂的未成年人保護(hù)法在第十八條中明確規(guī)定：監(jiān)護(hù)人應(yīng)“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害”，這為中國預(yù)防未成年人交通傷害奠定了堅(jiān)實(shí)的法律基礎(chǔ)，也使得兒童安全座椅成為兒童乘車出行的必選項(xiàng)。

近年來整個(gè)兒童安全座椅行業(yè)的競爭格局日趨多元化，呈現(xiàn)出企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、市場集中度低的特點(diǎn)。同時(shí)，與國外知名品牌相比，國內(nèi)品牌在產(chǎn)品質(zhì)量和市場影響力上仍存在較大的差距。國內(nèi)企業(yè)在中低端產(chǎn)品中具有一定的規(guī)模和競爭力，但高端市場則被國外知名品牌占據(jù)。

根據(jù)中研研究院研究出版的《2020-2025年中國汽車兒童座椅行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

一、渠道形式及對比

1、商超

商超的產(chǎn)品種類完全可以達(dá)到采購的要求，并且其運(yùn)營本身費(fèi)用不高，店面的覆蓋面廣，經(jīng)營靈活，在經(jīng)營中可以從客戶的需求出發(fā)，增加服務(wù)的附加值，增強(qiáng)市場競爭力。

由于商超店面多，銷售額大，自然會(huì)吸引汽車兒童座椅廠家的加入，因此，其采購成本就會(huì)降低，具有相對的價(jià)格優(yōu)勢。

2、母嬰店

母嬰消費(fèi)需求有一定的非理性特點(diǎn)，家長對質(zhì)量和安全性有較高的要求，也有“不輸在起跑線上”的心理，因此對價(jià)格相對不敏感。這導(dǎo)致了汽車兒童座椅的價(jià)格相對較高，且價(jià)格仍然有不斷上漲的空間。通過對不同零售業(yè)上市公司的毛利率進(jìn)行比較，母嬰店的渠道毛利率要高于傳統(tǒng)零售業(yè)。

母嬰店圍繞孕、嬰、童三類群體的衣、食、住、行、用、玩、教等多種需求，形成了豐富多樣的品類，，伴隨著消費(fèi)升級，母嬰產(chǎn)品和服務(wù)的需求也在不斷變化。越是在發(fā)達(dá)地區(qū)，消費(fèi)者對于洋品牌和知名大品牌的追求就越明顯。隨著消費(fèi)理念從一線城市向二、三、四線城市逐級傳導(dǎo)，山寨品和小品牌的市場空間可能會(huì)越來越小，市場份額有望向知名大品牌集中，母嬰店的品牌化有望成為長期趨勢。

產(chǎn)品和渠道之間的博弈是所有消費(fèi)品行業(yè)共同的主題。隨著母嬰產(chǎn)品品類日漸豐富，獲取更加便捷，消費(fèi)者面對眾多商品出現(xiàn)更多的選擇困難，渠道對于消費(fèi)者的影響力正在不斷增強(qiáng)。愛嬰室招股說明書顯示，自2002年起，國內(nèi)各區(qū)域母嬰市場格局逐步衍生出新的發(fā)展趨勢，產(chǎn)業(yè)資源開始向零售商手中集中，渠道為王、決勝終端成為許多企業(yè)家的共識。國內(nèi)母嬰商品銷售渠道可分為線下和線上兩大類。線下渠道主要包括母嬰連鎖店(如樂友、孩子王、愛嬰室等)、商場/百貨(如萬達(dá)廣場、大悅城等)、超市(如沃爾瑪、家樂福、大潤發(fā)等)三大類。線上渠道除了品牌商自主開發(fā)的網(wǎng)店和海淘之外，主要包括社區(qū)電商(如寶寶樹、媽媽網(wǎng)、育兒網(wǎng)等)、綜合電商(如天貓、京東等)和垂直電商(如蜜芽寶貝、麥樂購等)三大類。同時(shí)，隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，線上和線下渠道也逐漸向彼此延伸，形成線上線下相融合的全渠道零售業(yè)態(tài)。

3、汽配市場

汽配市場作為專業(yè)汽車售后渠道，有利于在提供相關(guān)汽車售后服務(wù)的同時(shí)，挖掘潛在汽車兒童座椅消費(fèi)者，促進(jìn)汽車兒童座椅的銷售。汽車保有量的快速增長推動(dòng)了我國汽車售后市場的發(fā)展，帶來汽車零部件的大量市場需求。與汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的歐美國家相比，我國汽車售后市場在品牌化、專業(yè)化、規(guī)模化方面還處于初級階段，未來隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國汽車售后市場規(guī)模將不斷擴(kuò)大。

4、電商平臺(tái)

電子商務(wù)在現(xiàn)代企業(yè)營銷中已經(jīng)逐漸成為一種必不可少的銷售模式。優(yōu)點(diǎn)眾多，超越時(shí)間和地理限制，最大化滿足采購的便利化的需求，且可降低運(yùn)營成本。中國汽車兒童座椅行業(yè)通常利用中介平臺(tái)阿里巴巴、寶寶樹、媽媽網(wǎng)等進(jìn)行電子商務(wù)的運(yùn)營，是當(dāng)下主要的銷售渠道之一。

二、各類渠道對汽車兒童座椅行業(yè)的影響

圖表：各渠道對汽車兒童座椅行業(yè)的影響

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

三、主要汽車兒童座椅企業(yè)渠道策略研究

好孩子國際渠道策略分析：

從生產(chǎn)商到批發(fā)商的傳統(tǒng)渠道是對于生產(chǎn)商來講是最簡單的一種渠道管理模式。在美國市場由于前期合作商Cosco與好孩子是獨(dú)家聯(lián)盟關(guān)系，尋找新的合作伙伴或者修復(fù)與原有合作者的關(guān)系，都可以使其繼續(xù)享有成熟渠道的使用。

(1)渠道置換。在好孩子擁有國內(nèi)本行業(yè)渠道壟斷地位的前提下，通過國內(nèi)國外渠道的交換來保有國際市場的渠道使用，達(dá)到合作雙方互利共贏，相互約束。

(2)品牌收購。類似吉利汽車收購沃爾沃一樣，通過收購國外知名OBM企業(yè)品牌，快速獲得成熟可控渠道，并利用其品牌的影響力，消減好孩子在國際市場上因知名度小所帶來的顧客不信任問題，提升好孩子的品牌價(jià)值。

想要了解更多汽車兒童座椅行業(yè)詳細(xì)分析，請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國汽車兒童座椅行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。

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