炭黑最新報(bào)價(jià)已達(dá)8212元/噸創(chuàng)年內(nèi)新高 影響炭黑行業(yè)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)因素分析

• 2021年6月4日 YeYuJuan來源：證券日?qǐng)?bào) 中研網(wǎng) 652 38
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炭黑主要在輪胎生產(chǎn)中使用，是輪胎的重要原材料。在輪胎原材料中，炭黑占比大約為8%。近期因原材料價(jià)格上行，國內(nèi)外不少輪胎企業(yè)也提高了產(chǎn)品價(jià)格。

什么是炭黑

碳黑，又名炭黑，是一種無定形碳。輕、松而極細(xì)的黑色粉末，表面積非常大，范圍從10~3000m2/g，是含碳物質(zhì)(煤、天然氣、重油、燃料油等)在空氣不足的條件下經(jīng)不完全燃燒或受熱分解而得的產(chǎn)物。比重1.8-2.1。由天然氣制成的稱“氣黑”，由油類制成的稱“燈黑”，由乙炔制成的稱“乙炔黑”。此外還有“槽黑”、“爐黑”。按炭黑性能區(qū)分有“補(bǔ)強(qiáng)炭黑”、“導(dǎo)電炭黑”、“耐磨炭黑”等。可作黑色染料，用于制造中國墨、油墨、油漆等，也用于做橡膠的補(bǔ)強(qiáng)劑。

炭黑是橡膠工業(yè)中僅次于生膠的第二原材料，能改善輪胎面的耐磨性，極大提高輪胎行駛里程，還能提高膠料的拉伸強(qiáng)度和撕裂強(qiáng)度等物理性能，因此廣泛應(yīng)用于制造各種類型的輪胎和其他橡膠制品。據(jù)統(tǒng)計(jì)，橡膠用炭黑耗用量占炭黑總量的89.5%，其中輪胎用占67.5%，非輪胎汽車橡膠制品用占9.5%，其他橡膠制品用占12.5%;非橡膠用炭黑耗用量占炭黑總量的10.5%。

炭黑是輪胎的重要原材料

按炭黑填充的輪胎膠料性能分類，炭黑可分為硬質(zhì)炭黑和軟質(zhì)炭黑兩大類。硬質(zhì)炭黑又稱為胎面炭黑;軟質(zhì)炭黑又稱胎體炭黑，在橡膠制品中補(bǔ)強(qiáng)效果較差，在很大程度上起填充作用，多用于輪胎的胎側(cè)膠和內(nèi)胎膠。

炭黑主要在輪胎生產(chǎn)中使用，是輪胎的重要原材料。在輪胎原材料中，炭黑占比大約為8%。近期因原材料價(jià)格上行，國內(nèi)外不少輪胎企業(yè)也提高了產(chǎn)品價(jià)格。

炭黑價(jià)格持續(xù)上行

數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)炭黑市場經(jīng)過十余天僵持博弈后，近日迎來快速上漲。炭黑指數(shù)繼上周小幅上漲后，6月1日大幅上漲5.4%，最新報(bào)價(jià)已達(dá)8212元/噸并創(chuàng)年內(nèi)新高。

值得注意的是，今年以來，炭黑巨頭卡博特已連續(xù)多次上調(diào)炭黑報(bào)價(jià)。卡博特(中國)近日宣布，自6月1日起，對(duì)所有在售的橡膠炭黑價(jià)格統(tǒng)一上調(diào)1200元/噸。與此同時(shí)，卡博特宣布7月1日起或在客戶合同允許的情況下，北美所有炭黑產(chǎn)品的價(jià)格提高0.06美元/磅(約852元/噸)。

據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)炭黑分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年行業(yè)協(xié)會(huì)內(nèi)34家會(huì)員單位炭黑產(chǎn)量454萬噸，比去年同期增長2.44%;共銷售炭黑459萬噸，與上年同期增長3.71%。

影響炭黑行業(yè)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)因素主要是原材料價(jià)格的大幅波動(dòng)為炭黑企業(yè)控制成本和提高盈利能力帶來了一定的難度。一方面，原材料價(jià)格的大幅上漲為炭黑企業(yè)資金周轉(zhuǎn)能力提出了更高的要求;另一方面，雖然炭黑企業(yè)可以根據(jù)原材料價(jià)格的變化調(diào)整炭黑銷售價(jià)格，但提價(jià)的時(shí)間和幅度要受到市場供求關(guān)系的影響，炭黑銷售價(jià)格調(diào)整的及時(shí)性和充足性是影響炭黑企業(yè)盈利能力的重要因素。而原材料價(jià)格又與全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)密切相關(guān)。

對(duì)于公司如何規(guī)避原材料價(jià)格上漲風(fēng)險(xiǎn)，第一，做好市場預(yù)判，漲價(jià)前提前增補(bǔ)庫存，漲價(jià)時(shí)控制采購節(jié)奏，防范漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn);第二，合理調(diào)整原材料品種結(jié)構(gòu)，綜合測(cè)算蒽油、焦油、炭黑油、乙烯焦油等各項(xiàng)原材料價(jià)格及成本，根據(jù)綜合效益調(diào)整各原料配比，降低某項(xiàng)原料漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn);第三，與下游客戶簽訂公式報(bào)價(jià)協(xié)議，參考原料油價(jià)格適時(shí)調(diào)整炭黑價(jià)格，防范原材料上漲帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

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