北京字節(jié)跳動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司“車輛檢測(cè)方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利獲授權(quán)。根據(jù)國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)近日發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》的規(guī)定,從2021年1月開始,汽車年檢將發(fā)生一次大改革。
汽車檢測(cè) vehicle detection,是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查。 汽車在使用過程中,隨著使用時(shí)間的延長(或行駛里程的增加),其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化,以及潤滑油變質(zhì)等,致使配合副間隙變大,引起運(yùn)動(dòng)松曠、振動(dòng)、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等,造成汽車技術(shù)性能下降。汽車維護(hù)作業(yè)(或稱汽車保養(yǎng)作業(yè))的核心是“維護(hù)”汽車技術(shù)狀況的完好。
字節(jié)跳動(dòng)車輛檢測(cè)方法專利獲授權(quán)
6月8日,北京字節(jié)跳動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司“車輛檢測(cè)方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利獲授權(quán),公開號(hào)為CN110348374B。企查查專利摘要顯示,本公開實(shí)施例可以提高車輛檢測(cè)的速度,以及實(shí)現(xiàn)兼顧檢測(cè)準(zhǔn)確率和檢測(cè)速度。
隨著人們對(duì)汽車安全性問題的重視,對(duì)汽車檢測(cè)不斷提出新要求,從而不斷推動(dòng)汽車檢測(cè)維修市場(chǎng)的向前發(fā)展。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來講,汽車檢測(cè)作為汽車工業(yè)發(fā)展中一個(gè)服務(wù)性的環(huán)節(jié)催生了一系列相關(guān)的市場(chǎng)的進(jìn)步,比如汽車檢測(cè)設(shè)備的發(fā)展、汽車檢測(cè)站點(diǎn)的增加、汽車檢測(cè)技術(shù)的進(jìn)步和上下游需求市場(chǎng)的擴(kuò)張等。同時(shí),隨著汽車技術(shù)裝備更加現(xiàn)代化和汽車數(shù)量的不斷增加,國家和各級(jí)政府必然對(duì)汽車檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備提出更高的要求;汽車維修業(yè)市場(chǎng)的不斷壯大,對(duì)汽車維修診斷設(shè)備的需求也會(huì)不斷擴(kuò)大。由此看來,汽車檢測(cè)的技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展前景極為廣闊。
根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年中國汽車檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示:
2019年起,北京,河北,山東,天津,河南,山西,廣州,海南,深圳9個(gè)城市開始全部實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)。未來汽車尾氣的排放檢測(cè)將會(huì)更加嚴(yán)格,而且超過6年的車必須每年進(jìn)行尾氣排放檢測(cè),行業(yè)市場(chǎng)需求巨大。我國汽車保有量已達(dá)2.6億輛,2020年極大可能會(huì)將超過超過美國創(chuàng)下的2.78億紀(jì)錄。2019年新登記注冊(cè)汽車(即上牌量)2,578萬輛。與2018年相比,減少了95萬輛,同比下跌3.5%。2019年1-12月,我國汽車產(chǎn)銷分別為2572.1萬輛和2576.9萬輛,同比下降7.5%和8.2%。得益于國內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn),到2020年9月汽車行業(yè)產(chǎn)銷明顯恢復(fù),汽車行業(yè)產(chǎn)銷繼續(xù)保持回暖趨勢(shì),促消費(fèi)政策推動(dòng)汽車銷量上升。2020年1-9月,汽車產(chǎn)銷1695.7萬輛和1711.6萬輛,同比下降6.7%和6.9%,降幅比1-8月,分別收窄2.9%和2.8%。
現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步使汽車檢測(cè)成為了對(duì)汽車的技術(shù)狀況進(jìn)行測(cè)試和試驗(yàn)的一門技術(shù),目前汽車檢測(cè)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)控制和數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)化,正在積極利用計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)線全自動(dòng),檢測(cè)站和政府監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)化。隨著物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的發(fā)展,未來將向?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和檢測(cè)數(shù)據(jù)高效分析的階段邁進(jìn)。
新時(shí)期汽車檢修技術(shù)發(fā)展對(duì)于推動(dòng)汽車檢修行業(yè)發(fā)展發(fā)揮著重要的作用,而要推動(dòng)汽車檢修技術(shù)展現(xiàn)出自身的價(jià)值,汽車檢修行業(yè)還有必要完善檢修設(shè)備、提升檢修工作人員專業(yè)素養(yǎng),從而確保汽車檢修實(shí)踐能夠適應(yīng)汽車檢修技術(shù)的發(fā)展,并確保汽車檢修工作呈現(xiàn)出與汽車檢修技術(shù)相一致的發(fā)展方向,進(jìn)而為汽車檢修行業(yè)發(fā)展構(gòu)建良好的保障。在科學(xué)技術(shù)的不斷融合下,使汽車檢測(cè)技術(shù)更具智能化,汽車檢測(cè)設(shè)備更具高端化。
汽車檢測(cè)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來講,汽車檢測(cè)作為汽車工業(yè)發(fā)展中一個(gè)服務(wù)性的環(huán)節(jié)催生了一系列相關(guān)的市場(chǎng)的進(jìn)步,比如汽車檢測(cè)設(shè)備的發(fā)展、汽車檢測(cè)站點(diǎn)的增加、汽車檢測(cè)技術(shù)的進(jìn)步和上下游需求市場(chǎng)的擴(kuò)張等。隨著汽車新科技的不斷升級(jí),國家和各檢察機(jī)關(guān)對(duì)汽年檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備性能會(huì)提出更高要求;汽車維修業(yè)市場(chǎng)的不斷壯大,對(duì)汽車維修診斷設(shè)備的需求也會(huì)不斷擴(kuò)大。由此看來,汽車檢測(cè)的新技術(shù)和新設(shè)備的發(fā)展前景極為廣闊。現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步使汽車檢測(cè)成為了對(duì)汽車的技術(shù)狀況進(jìn)行測(cè)試和試驗(yàn)的一門技術(shù),目前汽車檢測(cè)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)控制和數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)化,正在積極利用計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)線全自動(dòng),檢測(cè)站和政府監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)化。隨著物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的發(fā)展,汽車檢測(cè)技術(shù)向著智能化和大數(shù)據(jù)方向發(fā)展。隨著中國加強(qiáng)汽車安全保護(hù),居民安全意識(shí)的提高,未來中國汽車檢測(cè)行業(yè)規(guī)模將保持穩(wěn)定提升。
中國汽車銷量穩(wěn)居世界第一,但市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和,再加上近年來環(huán)保政策施壓,預(yù)計(jì)未來幾年汽車保有量將會(huì)以9.5%的較低增速增長,到2025年,中國汽車保有量將達(dá)到4.33億輛。汽車保有量的迅速增長直接帶動(dòng)了汽車檢測(cè)量的提升,按照汽車擁有量20%的檢測(cè)量作為統(tǒng)計(jì)依據(jù),2019年底,中國汽車保有量達(dá)到2.6億輛,同比增長8.8%,其中,私家車(私人小微型載客汽車)保有量增加1,966萬輛至2.07億輛。汽車年檢量達(dá)5030萬輛次。預(yù)計(jì)2020年,中國汽車保有量將達(dá)到2.75億輛,屆時(shí)中國汽車年檢量將達(dá)5500萬輛次。
根據(jù)國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)近日發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》的規(guī)定,從2021年1月開始,汽車年檢將發(fā)生一次大改革。相關(guān)文件顯示,新標(biāo)準(zhǔn)刪除了噪聲、車速表、懸架效率、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性,以及前照燈偏移量等6個(gè)項(xiàng)目,并對(duì)該輪胎花紋深度(重點(diǎn)車型轉(zhuǎn)向輪)、車輛舉升裝置和軸距的檢測(cè)設(shè)備提出要求。
以往的尾氣排放檢測(cè),檢測(cè)員通常都是一腳油門踩到底,讓車主們心疼不已。但從明年起,這種動(dòng)力性檢測(cè)項(xiàng)目將取消,換成OBD檢測(cè)。不僅可直接查看汽車數(shù)據(jù),還能順便檢查汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。
正常情況下,汽車經(jīng)過改裝后需要向車管所備案,并且更換新的駕駛證。不過,汽車的重要參數(shù)不能改變,比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等等。另外,汽車的車身顏色也有規(guī)定,不能與應(yīng)急車輛顏色相似,所以大家也要注意正規(guī)改裝。正常情況下,汽車經(jīng)過改裝后需要向車管所備案,并且更換新的駕駛證。不過,汽車的重要參數(shù)不能改變,比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等等。另外,汽車的車身顏色也有規(guī)定,不能與應(yīng)急車輛顏色相似,所以大家也要注意正規(guī)改裝。
車輛在使用過程中,難免會(huì)造成松動(dòng)、故障,存在一定異響不可避免。在以往,對(duì)不符合噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛,不予發(fā)放檢驗(yàn)合格標(biāo)志;改革后,該項(xiàng)檢測(cè)也將取消。新標(biāo)準(zhǔn)取消了電子手剎的檢測(cè),避免了部分車型因啟動(dòng)電子手剎而引起的系統(tǒng)沖突和電子故障。
前大燈作為夜間行駛的保障,只要不亂改大燈,基本上不會(huì)出現(xiàn)前照燈偏移的情況。為簡化汽車年檢流程,新規(guī)定只保留了前大燈亮度及色溫的檢測(cè)。
欲了解更多中國汽車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展分析,可點(diǎn)擊中研普華《2021-2026年中國汽車檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》
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2021-2026年中國汽車檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
汽車檢測(cè) vehicle detection,是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查。 汽車在使用過程中,隨著使用時(shí)間的延長(或行駛里程的增加),其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化,以及潤滑油變質(zhì)等,...
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