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          新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)建設(shè)提速 2021年智能電動汽車市場發(fā)展態(tài)勢

          • 2021年6月9日 HuangJiang來源:新浪 1374 90
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          華為鴻蒙系統(tǒng)的發(fā)布,為汽車智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)建設(shè)也帶來新的想象空間,其在車聯(lián)網(wǎng)方面的發(fā)展?jié)摿?,正成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)新的重磅利好。造車新勢力5月份交付量也普遍維持高增長態(tài)勢。

          新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)建設(shè)提速

          中國造車新勢力5月銷量數(shù)據(jù)亮眼。從近日公布的數(shù)據(jù)來看,造車新勢力5月份交付量也普遍維持高增長態(tài)勢。蔚來、小鵬、理想月度交付量分別為6711輛、5686輛、4323輛,分別同比增長95%、483%、101%,其中,小鵬交付量創(chuàng)今年單月新高。值得一提的是,5月份哪吒汽車單月交付量超越理想汽車,進(jìn)入造車新勢力前三。哪吒在5月交付了4508輛新車,同比增長551%,1~5月累計(jì)銷量達(dá)15996輛。

          全球電動智能駕駛產(chǎn)業(yè)繼續(xù)大漲。6月7日晚間,比亞迪公布產(chǎn)銷數(shù)據(jù),公司前5月累計(jì)實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量113213輛,同比增長143.41%。6月8日早盤,比亞迪股價再度站上200元,創(chuàng)出近3個月新高。

          此外,華為鴻蒙系統(tǒng)的發(fā)布,為汽車智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)建設(shè)也帶來新的想象空間,其在車聯(lián)網(wǎng)方面的發(fā)展?jié)摿?,正成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)新的重磅利好。

          我國智能電動汽車市場發(fā)展加快態(tài)勢

          今年以來國內(nèi)智能汽車供給明顯增多,產(chǎn)業(yè)發(fā)展顯現(xiàn)加快態(tài)勢。同時,科技巨頭陸續(xù)布局智能汽車領(lǐng)域,未來我國智能電動汽車市場將呈現(xiàn)多元競爭格局,有助于產(chǎn)業(yè)加速迭代升級,最終進(jìn)化出具備全球競爭力的技術(shù)與產(chǎn)品。

          為了實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo),抓住新時代汽車產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)會,滿足人民日益增長的美好生活需求。國家出臺《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等相關(guān)政策,來鼓勵支持智能汽車行業(yè)的發(fā)展。2020年北京、上海、廣州、長沙、武漢、滄州等6個城市已開放載人測試許可。其中,廣州共發(fā)放了55張測試通知書,開放67條、135公里測試道路。伴隨著基礎(chǔ)技術(shù)快速更新,汽車智能化技術(shù)體系發(fā)展愈加完善,智能汽車的發(fā)展有望超預(yù)期。

          隨著5G時代的來臨,智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新,自動駕駛技術(shù)日益成熟,汽車共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應(yīng)用前景?!吨袊圃?025》對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標(biāo),即到2020年,掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),初步建立智能聯(lián)網(wǎng)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年,掌握自動駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群,基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。和新能源汽車一樣,自動駕駛技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車如今已到達(dá)國家戰(zhàn)略的高度。

          在傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛加快 智能汽車的發(fā)展,大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車產(chǎn)業(yè)滲透和布局。預(yù)計(jì)到2025年,在汽車領(lǐng)域的數(shù)字化移動服務(wù)市場規(guī)模有望達(dá)到19萬億元。

          汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈正在向智能化的推動下加快重塑,自動駕駛技術(shù)及網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,也將是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的戰(zhàn)略制高點(diǎn),自動駕駛技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來最具有發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)口行業(yè)。

          車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)政策

          工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會三部門印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能交通相關(guān))》(下稱“建設(shè)指南”)。

          《建設(shè)指南》主要針對智能交通通用規(guī)范、核心技術(shù)及關(guān)鍵應(yīng)用,構(gòu)建包括智能交通基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等在內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)體系,進(jìn)一步明確標(biāo)準(zhǔn)制修訂重點(diǎn),指導(dǎo)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)智能交通領(lǐng)域的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工作,充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)、核心產(chǎn)品和功能應(yīng)用的引領(lǐng)作用。

          《建設(shè)指南》中表示,到2022年底,初步構(gòu)建支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系,完成一批智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、輔助駕駛等領(lǐng)域智能交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),制修訂標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)以上。

          到2025年,系統(tǒng)形成能夠支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系,形成一批智能管理和服務(wù)、車路協(xié)同等領(lǐng)域智能交通關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),再完成20余項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制修訂任務(wù),標(biāo)準(zhǔn)體系完成總數(shù)達(dá)到40項(xiàng)以上。

          欲了解更多中國智能汽車行業(yè)發(fā)展分析,可點(diǎn)擊中研普華《2020-2025年中國智能汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報告》

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