菲律賓政府周三發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月商品進口較上年同期飆升140.9%,出口增長72.1%,兩者均創(chuàng)下10多年來的最快增速。菲律賓統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,4月進口總額為84.5億美元,出口總額為57.2億美元,當月錄得貿(mào)易逆差27.3億美元。這是該國貿(mào)易逆差連續(xù)第10個月超過20億美元
菲律賓政府周三發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月商品進口較上年同期飆升140.9%,出口增長72.1%,兩者均創(chuàng)下10多年來的最快增速。菲律賓統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,4月進口總額為84.5億美元,出口總額為57.2億美元,當月錄得貿(mào)易逆差27.3億美元。這是該國貿(mào)易逆差連續(xù)第10個月超過20億美元。隨著世界經(jīng)濟的恢復,國外鋼材需求逐步好轉(zhuǎn),中國鋼材出口也明顯恢復。官方數(shù)據(jù)顯示,一季度,中國累計出口鋼材1768.2萬噸,同比增長23.8%。同期,中國進口鐵礦石同比增長8%,進口價格平均每噸達150.79美元,同比猛漲64.51%。
中國外貿(mào)出口總值從2005年到2018年三個時間點實現(xiàn)了10萬億、20萬億,到30萬億的跨越。2005年,中國外貿(mào)進出口總值首次超過10萬億元人民幣;2010年,超過20萬億元;2018年,再創(chuàng)新高,超過30萬億元,比2017年的歷史高位多2.7萬億元。2018年進出口穩(wěn)中向好,國際收支基本平衡。全年對外貿(mào)易進出口總額首次突破30萬億元,貨物貿(mào)易規(guī)模創(chuàng)歷史新高,保持世界第一。
貿(mào)易結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,一般貿(mào)易進出口比重提高,機電產(chǎn)品出口比重提高,外匯儲備在3萬億美元以上,人民幣匯率基本穩(wěn)定。2018年中國有進出口實績的民營企業(yè)37.2萬家,比2017年增加了10.7%,有更多的民營企業(yè)參與到進出口活動當中。從規(guī)模上看,民營對外貿(mào)易企業(yè)對當年中國外貿(mào)增長的貢獻度超過了50%,對外貿(mào)發(fā)展的拉動作用更加突出。
2017年,世界經(jīng)濟溫和復蘇,國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)中向好,推動全年我國國際貿(mào)易進出口持續(xù)增長。據(jù)海關統(tǒng)計,2017年,我國貨物貿(mào)易進出口總值27.79萬億元人民幣,比2016年增長14.2%,扭轉(zhuǎn)了此前連續(xù)兩年下降的局面。其中,出口15.33萬億元,增長10.8%;進口12.46萬億元,增長18.7%;對外貿(mào)易順差2.87萬億元,收窄14.2%。具體情況有以下幾個方面:
一、進出口值逐季提升,同比增速趨緩。2017年,我國進出口值逐季提升,分別為6.17萬億元、6.91萬億元、7.17萬億元和7.54萬億元,對外貿(mào)易分別增長21.3%、17.2%、11.9%和8.6%。
二、對前三大貿(mào)易伙伴進出口同步增長,與部分“一帶一路”沿線國家進出口增勢較好。2017年,我國對歐盟、美國和東盟進出口分別增長15.5%、15.2%和16.6%,3者合計占我國進出口總值的41.8%。同期,我國對俄羅斯、波蘭和哈薩克斯坦等國進出口分別增長23.9%、23.4%和40.7%,對外貿(mào)易均高于總體增幅。
去年,商務部會同中信保公司聯(lián)合發(fā)布了《關于做好2020年短期出口信用保險相關工作全力支持外貿(mào)企業(yè)應對新冠肺炎疫情影響的通知》,引導外貿(mào)企業(yè)用好短期出口信用保險,有效保障出口收匯的風險。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展,基建市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,基建企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,基建行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求,但是在一些對外貿(mào)易市場仍有較大的發(fā)展空間,信息化技術(shù)將成為核心競爭力。
根據(jù)海關總署公布的數(shù)據(jù),2020年1—3月,我國進出口總額為9432.2億美元,同比下降8.4%,比前兩個月收窄2.6個百分點。其中,出口額為4782.1億美元,同比下降13.3%,比前兩個月收窄3.9個百分點。由此可見,國內(nèi)疫情得到控制和3月份對外貿(mào)易企業(yè)密集復工對出口有一定的促進作用,但全球疫情蔓延的后繼影響仍不能樂觀。
截至2020年4月中旬,歐盟、美國、日本、韓國等國家和地區(qū)的疫情依然嚴重,我國依靠進口這些市場的零配件進行生產(chǎn)的工廠面臨的斷供風險不減。目前,美國加征關稅的滯后效應威力不減,加之疫情在全球蔓延帶來的重疊效應,2020年外貿(mào)企業(yè)不可避免要過苦日子,能盡快實現(xiàn)正常對外貿(mào)易生產(chǎn)和出口或是當下最重要的事。
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