計(jì)劃于6月送3名航天員上太空，這3名航天員將成為空間站天和核心艙的首批“入住人員”。3名航天員將在軌駐留3個(gè)月，開(kāi)展艙外維修維護(hù)、設(shè)備更換、科學(xué)應(yīng)用載荷等一系列操作。
據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，6月9日，神舟十二號(hào)載人飛船與長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭組合體已轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)。目前，發(fā)射場(chǎng)設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好，后續(xù)將按計(jì)劃開(kāi)展發(fā)射前的各項(xiàng)功能檢查、聯(lián)合測(cè)試等工作。計(jì)劃于6月送3名航天員上太空，這3名航天員將成為空間站天和核心艙的首批“入住人員”。3名航天員將在軌駐留3個(gè)月，開(kāi)展艙外維修維護(hù)、設(shè)備更換、科學(xué)應(yīng)用載荷等一系列操作。
航空航天行業(yè)是一個(gè)以現(xiàn)代科學(xué)為基礎(chǔ)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，是知識(shí)和技術(shù)密集，包括機(jī)、電、光、液綜合能力的精密機(jī)械加工工業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的重要組成部分。航空航天行業(yè)由飛機(jī)制造及修理、航天器制造、其他飛行器制造三部分構(gòu)成。
2017年全球航空航天市場(chǎng)規(guī)模達(dá)8380億美元，比之前的大多數(shù)估計(jì)都要大。這8380億美元的組成包括，飛機(jī)制造業(yè)占54%，包括主制造商(OEM)、一級(jí)和次級(jí)供應(yīng)商(即飛機(jī)系統(tǒng)和部件制造商);衛(wèi)星和空間占7%;導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)占5%;最令人驚訝的是MRO部分的貢獻(xiàn)占27%，價(jià)值2250億美元，包括維護(hù)、升級(jí)和相關(guān)的部件和服務(wù)。
2020年6月23日上午，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星，暨北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，至此北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計(jì)劃提前半年全面完成。
借由此次發(fā)射，中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)順利在全球壟斷市場(chǎng)中鑿開(kāi)了一個(gè)口子，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)的又一個(gè)全面技術(shù)自主。
北京是國(guó)內(nèi)航空制造業(yè)人才與科技資源最為集中的地區(qū)，擁有眾多高校、科研院所，基本形成以知春路、中關(guān)村為核心的北部研發(fā)制造基地，以大興軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)基地為重點(diǎn)的南部高端制造集聚區(qū)和以順義航空航天產(chǎn)業(yè)園為載體的航空應(yīng)用集聚，使北京成為國(guó)內(nèi)航空制造業(yè)的研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化中心。
中國(guó)政府積極制定實(shí)施發(fā)展航空航天工業(yè)發(fā)展的政策與措施，提供有力政策保障，營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)航空航天事業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展。預(yù)計(jì)北京乃至全國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)將在這一過(guò)程中取得卓越成效。
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2020-2025年航天航空工程行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告
航天航空工程行業(yè)研究報(bào)告主要分析了航天航空工程行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、航天航空工程市場(chǎng)供需求狀況、航天航空工程市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和航天航空工程主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、航天航空工程市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有...
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