神舟十二號載人飛船將于17日發(fā)射 三人乘組名單確定 聶海勝擔(dān)任指令長

• 2021年6月16日 ZhouXun來源：央視新聞綜合 278 10
• 繁體

中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明在新聞發(fā)布會上介紹說，神舟十二號載人飛船飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人組成，聶海勝擔(dān)任指令長，備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。

神舟十二號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會三人乘組名單確定

6月16日上午9時，空間站階段飛行任務(wù)總指揮部在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開神舟十二號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會，通報(bào)此次任務(wù)有關(guān)情況。中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明在新聞發(fā)布會上介紹說，神舟十二號載人飛船飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人組成，聶海勝擔(dān)任指令長，備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。

三名航天員中，特級航天員聶海勝參加過神舟六號、神舟十號載人飛行任務(wù)，特級航天員劉伯明參加過神舟七號載人飛行任務(wù)，二級航天員湯洪波是首次飛行。

神舟十二號載人飛船將于17日發(fā)射

季啟明宣布，經(jīng)空間站階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定，將瞄準(zhǔn)北京時間6月17日9時22分發(fā)射神舟十二號載人飛船，執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長征二號F遙十二火箭16日上午進(jìn)行推進(jìn)劑加注。

調(diào)研顯示，2017年全球航空航天市場規(guī)模達(dá)8380億美元——比之前的大多數(shù)估計(jì)都要大。這8380億美元的組成包括，飛機(jī)制造業(yè)占54%，包括主制造商(OEM)、一級和次級供應(yīng)商(即飛機(jī)系統(tǒng)和部件制造商);衛(wèi)星和空間占7%;導(dǎo)彈和無人機(jī)占5%;最令人驚訝的是MRO部分的貢獻(xiàn)占27%，價值2250億美元，包括維護(hù)、升級和相關(guān)的部件和服務(wù)。

全球商業(yè)航天領(lǐng)域可能會有在新的領(lǐng)域進(jìn)行穩(wěn)定的投資以及維護(hù)現(xiàn)有的太空技術(shù)，資金主要來自政府和風(fēng)險(xiǎn)投資。目前，收入主要集中在商業(yè)太空市場，衛(wèi)星監(jiān)測和通信、以及商業(yè)的火箭發(fā)射。

2020年是太空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)首個里程碑式增長的一年。太空生態(tài)系統(tǒng)，為下個十年實(shí)現(xiàn)更重大的變化奠定基礎(chǔ)。2020年，現(xiàn)有的商業(yè)太空公司采取謹(jǐn)慎的態(tài)度，不在商業(yè)航天領(lǐng)域投入更多資金。

2021年會有新的太空技術(shù)和服務(wù)，但大多數(shù)還是處于概念階段，因此也需要額外的資金和技術(shù)支持，以便有更廣泛商業(yè)市場和經(jīng)濟(jì)回報(bào)。 現(xiàn)有商業(yè)太空服務(wù)供應(yīng)商可能會繼續(xù)評估他們的商業(yè)模式和技術(shù)為市場的變化做準(zhǔn)備，但預(yù)計(jì)不會產(chǎn)生重大影響，變化也不會超出了現(xiàn)有的研究和開發(fā)。

中國力壓英國和德國成為排名第三的國家，航空航天市場估值為610億美元。中國長期以來一直渴望成為世界航空航天強(qiáng)國，這已經(jīng)不是什么秘密了。最近的五年規(guī)劃非常重視建立一個與西方大國對等的本土航空航天生態(tài)系統(tǒng)。然而，到目前為止，中國的大部分活動都集中于飛機(jī)和航天器的國內(nèi)市場銷售，以及中國商飛C919等新項(xiàng)目的研發(fā)。由于缺乏航空航天出口，中國榜單上與其他頂級國家不同。

美國以4080億美元高居榜首，占全球航空航天業(yè)的49%。支撐美國實(shí)力的是大量的主制造商和供應(yīng)商，大規(guī)模的國防開支和1300億美元的航空航天出口。盡管存在離岸外包和新競爭的擔(dān)憂，但美國的全球領(lǐng)導(dǎo)力似乎是安全的。

回望“十三五”，在外部風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)增加、經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流、新冠肺炎疫情沖擊的大背景下，中國經(jīng)濟(jì)依舊穩(wěn)健前行。從2016年到2019年，年均經(jīng)濟(jì)增長率達(dá)到6.7%，高于世界經(jīng)濟(jì)平均水平3.9個百分點(diǎn)，我國對世界經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率在30%左右，持續(xù)成為推動世界經(jīng)濟(jì)增長的主要動力源。“十四五”規(guī)劃時處重要戰(zhàn)略機(jī)遇期和“兩個一百年”歷史交匯期，具有繼往開來的里程碑意義。從外部環(huán)境看，當(dāng)前世界處于百年未有之大變局，和平與發(fā)展仍然是時代主題。

當(dāng)前 ，中國政府積極制定實(shí)施發(fā)展航空航天工業(yè)的政策與措施，提供有力政策保障，營造良好發(fā)展環(huán)境，推動航空航天事業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展。

更多航空航天產(chǎn)業(yè)信息，請點(diǎn)擊購買中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年航天工程行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年航天工程行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  航天工程行業(yè)研究報(bào)告主要分析了航天工程行業(yè)的市場規(guī)模、航天工程市場供需求狀況、航天工程市場競爭狀況和航天工程主要企業(yè)經(jīng)營情況、航天工程市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對航天工程行業(yè)的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡