富士康加大投資電動(dòng)車(chē) 與碩禾電子材料合作開(kāi)發(fā)汽車(chē)電池材料

• 2021年6月17日 ZhouJiaLiang來(lái)源：騰訊 新浪 網(wǎng)易 1456 96
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據(jù)報(bào)道，富士康旗下一家子公司已經(jīng)向碩禾電子材料(Gigasolar Materials)投資了3600萬(wàn)美元，成為其第二大股東，該公司以制造太陽(yáng)能電池材料而聞名。富士康在周二的一份聲明中表示，兩家公司將共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的材料。

據(jù)報(bào)道，富士康旗下一家子公司已經(jīng)向碩禾電子材料(Gigasolar Materials)投資了3600萬(wàn)美元，成為其第二大股東，該公司以制造太陽(yáng)能電池材料而聞名。富士康在周二的一份聲明中表示，兩家公司將共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的材料。

富士康已將電動(dòng)車(chē)確立為關(guān)鍵新業(yè)務(wù)，已與多家公司敲定合同。比如在此前和泰國(guó)國(guó)家能源公司(PTT)立合作關(guān)系，在泰國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。

在2020年10月，富士康曾經(jīng)推出過(guò)MIH平臺(tái)，該平臺(tái)的軟硬件系統(tǒng)將對(duì)其他整車(chē)公司開(kāi)放，而且可以做到分離，彌補(bǔ)客戶自身能力的不足。此外，該平臺(tái)還能兼容轎車(chē)、SUV、經(jīng)濟(jì)性車(chē)型、豪華車(chē)型等不同種類(lèi)車(chē)型，定制范圍涵蓋軸距、輪距、電池的大小甚至自動(dòng)駕駛部分。在動(dòng)力系統(tǒng)上，MIH平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)從95kW到340kW電機(jī)的搭載，并同時(shí)支持前驅(qū)、后驅(qū)以及四驅(qū)三種啟動(dòng)模式。富士康想將MIH平臺(tái)打造成汽車(chē)行業(yè)的安卓系統(tǒng)，為希望造車(chē)的企業(yè)提供全方位的代工服務(wù)。

富士康表示目標(biāo)是在2025年至2027年之間為全球10% 的電動(dòng)汽車(chē)提供零部件或服務(wù)。

動(dòng)力電池是新能源電動(dòng)汽車(chē)的“心臟”，占整車(chē)成本的30%-40%，直接影響著電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航和安全性。在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下，動(dòng)力電池迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2020年受新冠疫情沖擊，動(dòng)力電池行業(yè)裝機(jī)量受到較大程度沖擊。2020年我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)的裝機(jī)量預(yù)計(jì)為63.08GWh。2020年動(dòng)力電池裝機(jī)量增速約為1.12%。

2021年1-5月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)59.5GWh，同比累計(jì)增長(zhǎng)227.3%。其中三元電池產(chǎn)量累計(jì)29.5GWh，占總產(chǎn)量49.6%，同比累計(jì)增長(zhǎng)153.4%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)29.9GWh，占總產(chǎn)量50.3%，同比累計(jì)增長(zhǎng)360.7%。

國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)多數(shù)搭載三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，對(duì)于磷酸鐵鋰電池，由于不含有鈷等貴重金屬，回收拆解經(jīng)濟(jì)效益不高，但其循環(huán)性能較優(yōu)，因此磷酸鐵鋰電池傾向適用于梯次利用。對(duì)于三元電池，因其含有鈷貴金屬元素，循環(huán)性能欠佳，因此三元電池傾向于拆解利用。根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)水準(zhǔn)，金屬鈷回收率為95%，碳酸鋰回收率85%，同時(shí)參考金屬鈷及碳酸鋰價(jià)格走勢(shì)，預(yù)計(jì)至2020年電池回收市場(chǎng)空間可達(dá)107億元，至2024年可提升至245億元。我國(guó)新企業(yè)可以選擇融資收購(gòu)或者合資的方式進(jìn)入到動(dòng)力電池行業(yè)，這樣可以減少前期資金壓力，還可以繼承現(xiàn)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，可以利用現(xiàn)有銷(xiāo)售渠道迅速開(kāi)拓市場(chǎng)。

想要了解更多動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2026年中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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