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          亞馬遜采購(gòu)1000套自動(dòng)卡車(chē)駕駛系統(tǒng) 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已在各行各業(yè)普及

          • 2021年6月22日 LiuMingYue來(lái)源:雷鋒網(wǎng) 彭博社 822 50
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          據(jù)彭博社報(bào)道,亞馬遜從自動(dòng)駕駛卡車(chē)運(yùn)輸初創(chuàng)公司Plus.ai(中文名為智加科技)購(gòu)買(mǎi)了1000套自動(dòng)駕駛卡車(chē)系統(tǒng)。亞馬遜有權(quán)以每股約0.47美元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)最多420702410股Plus優(yōu)先股,相當(dāng)于該公司20%的股份。如果都買(mǎi)下來(lái),這將意味著近2億美元的投資。

          據(jù)彭博社報(bào)道,亞馬遜從自動(dòng)駕駛卡車(chē)運(yùn)輸初創(chuàng)公司Plus.ai(中文名為智加科技)購(gòu)買(mǎi)了1000套自動(dòng)駕駛卡車(chē)系統(tǒng)。亞馬遜有權(quán)以每股約0.47美元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)最多420702410股Plus優(yōu)先股,相當(dāng)于該公司20%的股份。如果都買(mǎi)下來(lái),這將意味著近2億美元的投資。與Plus.ai的合作,是亞馬遜探索無(wú)人駕駛的最新動(dòng)作。2020年,亞馬遜同意以超過(guò)10億美元的價(jià)格收購(gòu)無(wú)人駕駛出租車(chē)Zoox。當(dāng)年晚些時(shí)候,亞馬遜推出了自動(dòng)駕駛出租車(chē)。利用Plus.ai的技術(shù),亞馬遜可以幫助解決嚴(yán)重影響卡車(chē)行業(yè)的全國(guó)勞動(dòng)力短缺問(wèn)題,進(jìn)而緩解送貨延誤和運(yùn)輸成本上升。

          所謂的自動(dòng)駕駛是車(chē)輛通過(guò)車(chē)身布置的傳感器,對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行感知并做出控制決策,包括縱向和橫向組合控制,縱向主要控制車(chē)速,橫向主要控制方向。自動(dòng)駕駛過(guò)程主要包括信息采集、處理和執(zhí)行指令三個(gè)階段。

          伴隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷更新,預(yù)測(cè)全球L1-L5智能駕駛市場(chǎng)的滲透率會(huì)在接下來(lái)5年內(nèi)依靠ADAS市場(chǎng)的高速發(fā)展而處于高速滲透期,然后伴隨半無(wú)人駕駛的普及進(jìn)入穩(wěn)速增長(zhǎng)期,在來(lái)到2025年自動(dòng)駕駛放量階段后,依賴(lài)全產(chǎn)業(yè)鏈的配合而進(jìn)入市場(chǎng)成熟期。

          2019年,中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)量約為3.95萬(wàn)輛。目前,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛汽車(chē)還未商業(yè)化,大多僅處于試乘階段。

          數(shù)據(jù)顯示,2016年中國(guó)自動(dòng)駕駛用量為12.13萬(wàn)輛,2019年中國(guó)自動(dòng)駕駛用量為22.84萬(wàn)輛,同比增速20.89%。

          根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示,2016年中國(guó)自動(dòng)駕駛需求量為12.9萬(wàn)輛,2019年中國(guó)自動(dòng)駕駛求量為26.73萬(wàn)輛,同比增速為31.74%。

          目前,國(guó)產(chǎn)自主品牌量產(chǎn)車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)水平接近L2。雖然一些國(guó)內(nèi)的主機(jī)廠(chǎng)(OEM)具備研發(fā)能力,如北汽、長(zhǎng)城,但出于安全和市場(chǎng)需求考慮,目前國(guó)產(chǎn)自動(dòng)駕駛車(chē)型配備的L2功能,其供應(yīng)商基本還是國(guó)外大型Tier1,如博世、大陸等。

          隨著國(guó)內(nèi)車(chē)企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等加快布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)L3級(jí)別量產(chǎn)車(chē)型有望在2020-2021年推出,L2+級(jí)別輔助駕駛滲透率有望進(jìn)一步提升。目前各車(chē)企高端的車(chē)型已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別輔助駕駛的配置,未來(lái)高級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)滲透率有望進(jìn)一步提升。2020-2021年將有可量產(chǎn)L3級(jí)別車(chē)型推出,2025年左右完全自動(dòng)駕駛L5級(jí)別。

          研究還預(yù)測(cè),到2050年之后,幾乎所有汽車(chē)或?qū)⑹?a href="http://shiquanmuye.com/report/20210304/091948429.html?id=1786108&name=liumingyue" target="_blank" style="text-indent:24px;white-space:normal;">自動(dòng)駕駛汽車(chē)或自動(dòng)駕駛商務(wù)汽車(chē)。預(yù)測(cè)至2025年全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)銷(xiāo)量將占汽車(chē)總銷(xiāo)量的0.2%。

          隨著自動(dòng)駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛汽車(chē)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場(chǎng),取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

          更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)深度研究報(bào)告》。

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