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          “5G+智慧鋼鐵”進(jìn)入實(shí)踐階段 無人車運(yùn)輸鐵水僅需7分鐘

          • 2021年6月22日 YeYuJuan來源:中國網(wǎng) 595 33
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          5G作為新基建數(shù)字底座,將解決大型鋼鐵企業(yè)由于生產(chǎn)流程場景復(fù)雜產(chǎn)生的‘信息孤島’等問題,形成“數(shù)據(jù)采集—分析決策—反向控制執(zhí)行”的自動(dòng)控制閉環(huán)管理,這是5G最大的價(jià)值所在。

          5G+智慧鋼鐵的應(yīng)用進(jìn)入實(shí)踐階段

          隨著5G技術(shù)的應(yīng)用,工作效率和安全性都得到了極大提升。作為全國的鋼鐵園區(qū)5G專網(wǎng)項(xiàng)目之一,晉南鋼鐵的鐵水罐智能調(diào)度系統(tǒng)近期成為山西被工信部評(píng)選的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用優(yōu)秀案例,通過5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大帶寬及低時(shí)延無線網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)鐵水罐遠(yuǎn)程操控和協(xié)同調(diào)度,有效解決了鐵水調(diào)度人工依賴程度高、人員投入多、成本大、計(jì)量不準(zhǔn)確等痛點(diǎn)問題,達(dá)到了降本增效的目標(biāo)。

          應(yīng)用5G技術(shù)的鐵水罐車遠(yuǎn)程操控與智能調(diào)度系統(tǒng),對鐵水罐溫降實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)管控,從煉鐵到煉鋼工序之間的鐵水物流、時(shí)間流、信息流實(shí)現(xiàn)全程無縫對接,開啟鐵水罐運(yùn)行效率全面提升的智慧管控時(shí)代。

          據(jù)了解,除了晉南鋼鐵之外,華菱湘鋼的“黑燈工廠”與“5G+智慧工廠”示范項(xiàng)目已經(jīng)落地,多個(gè)5G+智慧鋼鐵的應(yīng)用已經(jīng)具備規(guī)模復(fù)制的條件,寶鋼、河鋼、柳鋼等企業(yè)也都在依托5G,進(jìn)行智能化應(yīng)用實(shí)踐。5G作為新基建數(shù)字底座,將解決大型鋼鐵企業(yè)由于生產(chǎn)流程場景復(fù)雜產(chǎn)生的‘信息孤島’等問題,形成“數(shù)據(jù)采集—分析決策—反向控制執(zhí)行”的自動(dòng)控制閉環(huán)管理,這是5G最大的價(jià)值所在。

          鋼鐵工業(yè)市場運(yùn)行形勢分析

          鋼鐵行業(yè)規(guī)?;约安季趾侠硎俏磥碇饕獞?zhàn)略規(guī)劃最重要要素。鋼鐵行業(yè)重組是大趨勢,我國鋼鐵行業(yè)集中度過低,已經(jīng)成為繼供給側(cè)改革后鋼鐵行業(yè)面臨的最大問題。通過提高產(chǎn)業(yè)集中度,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)和區(qū)域產(chǎn)能分布更合理,是淘汰低效產(chǎn)能有效途徑。通過產(chǎn)業(yè)集中重組,增加有競爭力鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品供給,減少在合規(guī)產(chǎn)能范圍但市場競爭力小的產(chǎn)品產(chǎn)量,實(shí)現(xiàn)鋼鐵資源效率最大化直接體現(xiàn)。因此,我們認(rèn)為未來區(qū)域新型鋼鐵集團(tuán)必須有強(qiáng)大重組能力,并符合國家規(guī)劃區(qū)域分布要求。

          未來,“一帶一路”的加速推進(jìn)將有助于“中國制造”的升級(jí)與創(chuàng)新,從而帶來全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤娴南到y(tǒng)性行情。從行業(yè)角度看,“一帶一路”將依托沿線基礎(chǔ)設(shè)施的互通互聯(lián),對沿線貿(mào)易和生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置,從而促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重點(diǎn)合作領(lǐng)域?qū)⒔o資本市場帶來投資機(jī)會(huì),這首先表現(xiàn)在油氣開采運(yùn)輸、鐵路、公路、電力電網(wǎng)、通信以及港口等基建領(lǐng)域,隨著基礎(chǔ)設(shè)施的互通互聯(lián),旅游、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)物流等領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇碌耐顿Y機(jī)會(huì)。

          鋼鐵產(chǎn)業(yè)趨向綠色低碳發(fā)展。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)間耦合發(fā)展,構(gòu)建跨資源循環(huán)利用體系,力爭率先實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰。行業(yè)超低排放改造完成率達(dá)到 80%以上,重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)企業(yè)全部完成超低排放改造,污染物排放總量降低 20%以上,能源消耗總量和強(qiáng)度均降低5%以上,水資源消耗強(qiáng)度降低 10%以上,水的重復(fù)利用率達(dá)到 98%以上。

          力爭到2025年,鋼鐵工業(yè)基本形成產(chǎn)業(yè)布局合理、技術(shù)裝備先進(jìn)、質(zhì)量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強(qiáng)、綠色低碳可持續(xù)的發(fā)展格局。

          欲了解鋼鐵行業(yè)具體詳情可點(diǎn)擊查看《2021-2026年中國鋼鐵工業(yè)市場運(yùn)行形勢分析及投資盈利預(yù)測研究報(bào)告》

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