廣州新型純電動(dòng)車輛將逐步替換無(wú)軌電車 軌道交通裝備行業(yè)市場(chǎng)飽和度分析

• 2021年6月23日 LiuMingYue來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào) 人民資訊 621 35
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無(wú)軌電車作為廣府文化傳播、推動(dòng)“公交+旅游+文化”建設(shè)的重要載體，深受廣大市民游客歡迎。無(wú)軌電車素有“綠色公交”之稱，其具有整車零尾氣排放、噪音低、續(xù)航能力強(qiáng)、運(yùn)行效率高等特點(diǎn)，在節(jié)能減排方面優(yōu)勢(shì)明顯，也深度契合綠色出行、低碳生活的發(fā)展理念。

無(wú)軌電車作為廣府文化傳播、推動(dòng)“公交+旅游+文化”建設(shè)的重要載體，深受廣大市民游客歡迎。無(wú)軌電車素有“綠色公交”之稱，其具有整車零尾氣排放、噪音低、續(xù)航能力強(qiáng)、運(yùn)行效率高等特點(diǎn)，在節(jié)能減排方面優(yōu)勢(shì)明顯，也深度契合綠色出行、低碳生活的發(fā)展理念。 新型純電動(dòng)公交車應(yīng)用后，其因?yàn)椴恍枰谛旭偟缆飞峡占茉O(shè)充電線路，確實(shí)具有對(duì)城市景觀影響小等優(yōu)點(diǎn)。因此，為進(jìn)一步推動(dòng)廣州實(shí)現(xiàn)“老城市新活力”，滿足城市發(fā)展需要，提升城市景觀融合，市交通運(yùn)輸部門(mén)將督促公交企業(yè)根據(jù)提案相關(guān)建議。

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程加快，我國(guó)軌道交通在未來(lái)5-10年仍將保持較快發(fā)展，為軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了較大的市場(chǎng)空間。

我國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)已初步建立了國(guó)家軌道交通裝備技術(shù)創(chuàng)新框架，已建成以現(xiàn)代軌道交通國(guó)家實(shí)驗(yàn)室為代表的國(guó)家級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)10家，國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)5家，國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心13家。形成了以國(guó)家、國(guó)家工程研究中心、國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、、國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心為骨干，覆蓋基礎(chǔ)技術(shù)、共性技術(shù)、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新體系。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)與投資咨詢報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示

2019年中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)市場(chǎng)分析

第一節(jié) 市場(chǎng)規(guī)模

一、軌道交通裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速

圖表：2017-2019年軌道交通裝備市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華研究院

2019年軌道交通裝備市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5120億元，同比增長(zhǎng)13.52%。

二、軌道交通裝備行業(yè)市場(chǎng)飽和度

目前中國(guó)軌道交通的發(fā)展規(guī)模和速度在全世界都是史無(wú)前例的。但由于軌道交通建設(shè)規(guī)模比較大、建設(shè)速度比較快，當(dāng)前已經(jīng)出現(xiàn)了一些值得高度重視的問(wèn)題，目前我國(guó)軌道交通行業(yè)的成熟度還比較低。近年的實(shí)踐顯示，必須重視解決建設(shè)運(yùn)行的安全可靠性和規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期工作的合理性。

三、影響軌道交通裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的因素

軌道交通裝備制造行業(yè)的發(fā)展與國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市軌道交通發(fā)展及鐵路建設(shè)規(guī)劃密切相關(guān)。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市化水平的不斷提升，軌道交通里程持續(xù)增長(zhǎng)，軌道交通運(yùn)輸在各類運(yùn)輸方式中的份額持續(xù)提高，軌道交通裝備的市場(chǎng)需求保持了良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。目前我國(guó)軌道交通裝備制造行業(yè)整體上面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇與發(fā)展環(huán)境。

另外，軌道交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，軌道交通裝備制造業(yè)的現(xiàn)代化是軌道交通現(xiàn)代化的主要標(biāo)志，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力的重要體現(xiàn)。軌道交通裝備制造業(yè)是保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行、推動(dòng)我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的骨干行業(yè)。目前，國(guó)家大力推進(jìn)軌道交通裝備現(xiàn)代化和國(guó)產(chǎn)化水平，發(fā)展?jié)M足不同需求的城軌和干線車輛，大大促進(jìn)了軌道交通裝備制造業(yè)的發(fā)展。

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程加快，我國(guó)軌道交通在未來(lái)5-10年仍將保持較快發(fā)展，為軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了較大的市場(chǎng)空間。

更多行業(yè)資訊請(qǐng)點(diǎn)擊查看由中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2020-2025年中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)與投資咨詢報(bào)告》

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