天津港集團(tuán)集裝箱吞吐量突破1000萬 2021集裝箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 2021年6月26日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 601 34
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天津港集團(tuán)消息，截至6月26日8時，隨著目前世界最大的滿載量23000箱，超大型雙燃料集裝箱船“達(dá)飛盧浮宮”輪4700余個集裝箱在天津港太平洋碼頭完成裝卸作業(yè)，天津港集團(tuán)集裝箱吞吐量突破1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長20%以上，比去年提前一個月完成千萬箱，突破歷史最好成績

天津港集團(tuán)集裝箱吞吐量突破1000萬

天津港集團(tuán)消息，截至6月26日8時，隨著目前世界最大的滿載量23000箱，超大型雙燃料集裝箱船“達(dá)飛盧浮宮”輪4700余個集裝箱在天津港太平洋碼頭完成裝卸作業(yè)，天津港集團(tuán)集裝箱吞吐量突破1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長20%以上，比去年提前一個月完成千萬箱，突破歷史最好成績。

中國集裝箱業(yè)經(jīng)過三十多年的發(fā)展，創(chuàng)造了三個“世界第一”，即集裝箱生產(chǎn)能力世界第一，集裝箱種類規(guī)格世界第一，集裝箱產(chǎn)銷量世界第一。中國成為全球唯一能夠提供集裝箱三大系列產(chǎn)品以及其他物流裝備的設(shè)計、制造、維護(hù)等“一站式”服務(wù)的國家。目前，中國集裝箱業(yè)的國際市場占有率約為 95%，其中四大集裝箱制造企業(yè)集團(tuán)(中集集團(tuán)、勝獅、新華昌、上海寰宇)占中國集裝箱產(chǎn)量的 90%左右。

目前，中國集裝箱企業(yè)能夠生產(chǎn)包括國際標(biāo)準(zhǔn)和非國際標(biāo)準(zhǔn)的普通貨物集裝箱、特種貨物集裝箱(保溫集裝箱、罐式集裝箱)、地區(qū)專用箱、集裝箱半掛車等系列產(chǎn)品1000多個規(guī)格品種，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界五大洲100多個國家和地區(qū)。

2021集裝箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

伴隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的快速增長和外貿(mào)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國集裝箱運輸突飛猛進(jìn)。中國集裝箱國際班輪航線已覆蓋歐洲、美東、美西、澳大利亞、南非、地中海、波斯灣等區(qū)域，已經(jīng)形成了遠(yuǎn)東——歐洲、遠(yuǎn)東——美洲和歐洲——美洲(跨大西洋)三大主干線。國際班輪航線且航班密度不斷提高，已基本形成具有一定規(guī)模的環(huán)球班輪運輸網(wǎng)絡(luò)。以干線航線、支線航線和喂給航線構(gòu)成的集裝箱海上運輸網(wǎng)絡(luò)也已基本覆蓋全球。

中國已初步建成環(huán)渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海5個規(guī)?；?、集約化、現(xiàn)代化的港口群體，將進(jìn)一步促進(jìn)中國港口集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展，另外，中國公路、鐵路、內(nèi)河集裝箱運輸近些年來都取得了長足的發(fā)展，為中國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展開創(chuàng)了新的局面。未來中國集裝箱運輸行業(yè)仍有很大的發(fā)展和提升空間，中國正在實現(xiàn)從集裝箱運輸大國向強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。

集裝箱作為目前全球貿(mào)易的重要載體，需求與全球貿(mào)易和 GDP 增速有很大關(guān)系，2020 上半年受疫情影響，全球貿(mào)易量出現(xiàn)暫時下降，但隨著主要經(jīng)濟(jì)體貿(mào)易的恢復(fù)，以及消費者支出從旅行和服務(wù)轉(zhuǎn)向商品消費，三季度以來集裝箱需求激增。

欲了解關(guān)于集裝箱行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國集裝箱行業(yè)供需分析及投資風(fēng)險研究報告》。

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  2021-2026年中國集裝箱行業(yè)供需分析及投資風(fēng)險研究報告

  中國集裝箱業(yè)經(jīng)過三十多年的發(fā)展，創(chuàng)造了三個“世界第一”，即集裝箱生產(chǎn)能力世界第一，集裝箱種類規(guī)格世界第一，集裝箱產(chǎn)銷量世界第一。中國成為全球唯一能夠提供集裝箱三大系列產(chǎn)品以及其他物...

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