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          七一后動(dòng)力煤價(jià)過高局面將緩和 動(dòng)力煤市場供需形勢變化分析

          • 2021年7月1日 YeYuJuan來源:互聯(lián)網(wǎng) 592 33
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          隨著國內(nèi)煤價(jià)逼近今年1月份創(chuàng)下的歷史新高,目前中國國內(nèi)電企似乎正在加緊采購海運(yùn)煤,為7-8月用電高峰期做準(zhǔn)備。

          七一過后或?qū)⒕徍蛧鴥?nèi)煤價(jià)上漲過快局面

          上周,主要?jiǎng)恿γ荷a(chǎn)國供應(yīng)仍受限,加之海運(yùn)費(fèi)高位支撐,海運(yùn)動(dòng)力煤價(jià)格較前一周繼續(xù)上行。

          數(shù)據(jù)顯示,截止6月25日,紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)格達(dá)到132.42美元/噸,較之前一周的130.5美元/噸上漲1.47%,較前一月的119.13美元/噸上漲11.16%,較上年同期的51.02美元/噸大漲近1.6倍,創(chuàng)2011年2月下旬以來新高。

          日本、韓國動(dòng)力煤需求持續(xù)強(qiáng)勁,部分電企已經(jīng)開始為冬季用電高峰補(bǔ)庫。隨著新冠肺炎疫情逐漸得到控制,印度近期采購量有所增加。盡管中國仍限制澳煤進(jìn)口,但印度和東北亞地區(qū)需求強(qiáng)勁支撐澳大利亞煤價(jià)持續(xù)走高。

          隨著國內(nèi)煤價(jià)逼近今年1月份創(chuàng)下的歷史新高,目前中國國內(nèi)電企似乎正在加緊采購海運(yùn)煤,為7-8月用電高峰期做準(zhǔn)備。七一過后,國內(nèi)煤炭供應(yīng)或?qū)⒌玫接行п尫牛S著供需形勢的變化,或?qū)⒕徍蛧鴥?nèi)煤價(jià)上漲過快局面,使得國內(nèi)外煤價(jià)差再次收窄,從而對(duì)海運(yùn)煤價(jià)帶來下行壓力。

          動(dòng)力煤行業(yè)市場調(diào)研分析

          煤炭供應(yīng)+運(yùn)力有保證,加上進(jìn)口煤補(bǔ)充,下游企業(yè)高庫存運(yùn)營,平滑了季節(jié)性消費(fèi)高峰帶來的儲(chǔ)煤需求;另一方面需求增速減緩,供強(qiáng)需弱帶動(dòng)動(dòng)力煤價(jià)格震蕩下行,煤價(jià)波動(dòng)幅度縮小,現(xiàn)貨價(jià)格步入“綠色區(qū)間”。煤電聯(lián)動(dòng)將由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)為市場驅(qū)動(dòng)。進(jìn)口政策收緊預(yù)期較高,實(shí)際影響有限供應(yīng):原煤產(chǎn)量、動(dòng)力煤供應(yīng)量快速回升。2020年1月1日起將現(xiàn)行燃煤發(fā)電標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)機(jī)制改為“基準(zhǔn)價(jià)+上下浮動(dòng)”的市場化機(jī)制?;鶞?zhǔn)價(jià)按各地現(xiàn)行燃煤發(fā)電標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)確定,浮動(dòng)范圍為上浮不超過10%、下浮不超過15%。具體電價(jià)“由發(fā)電企業(yè)、售電公司、電力用戶等通過協(xié)商或競價(jià)確定”,且2020年暫不上浮,確保一般工商業(yè)平均電價(jià)只降不升?;痣娦袠I(yè)產(chǎn)能過剩,電價(jià)市場化定價(jià)機(jī)制將使得火電上網(wǎng)競爭加劇,電價(jià)面臨持續(xù)走低的壓力。電價(jià)與煤價(jià)的聯(lián)動(dòng)將由市場供需決定,在煤炭供應(yīng)持續(xù)增加的背景下煤價(jià)將承壓。

          大型煤炭企業(yè)具有優(yōu)先配置鐵路資源的優(yōu)勢,容易形成一體化產(chǎn)運(yùn)銷體系,并降低成本,減少營業(yè)支出。而中小煤企由于資源有限,融資困難,開始出現(xiàn)資金斷裂的情況,資金壓力是造成中小煤企被兼并的重要原因之一。大型煤炭企業(yè)在政策、資金、管理、銷售等各方面的優(yōu)勢將會(huì)更加明顯。

          碳中和背景下動(dòng)力煤價(jià)格將跌落

          3月份以來,動(dòng)力煤價(jià)格逐漸從低谷走出并出現(xiàn)連續(xù)上漲走高,而其關(guān)鍵原因就是各產(chǎn)地開啟的環(huán)保檢查工作,從兩會(huì)提出碳達(dá)峰碳中和之后,各地加速出臺(tái)碳排放限制政策尤其是在煤炭生產(chǎn)方面。占全國煤產(chǎn)近七成的陜、晉、蒙三大產(chǎn)區(qū),均開始實(shí)行不同程度的減煤限產(chǎn)政策加劇了國產(chǎn)動(dòng)力煤的供應(yīng)緊張局面。雖然政策正向清潔能源發(fā)展傾斜,但短期來看火電依然是供應(yīng)用電承擔(dān)壓力的主要力量,這也給短期煤價(jià)走高提供了支撐。所以碳中和對(duì)煤炭行業(yè)的影響應(yīng)是先漲后跌,在清潔能源發(fā)展還未完全,對(duì)火電需求又未擺脫的時(shí)候,戒嚴(yán)的環(huán)保政策對(duì)煤炭價(jià)格勢必是一個(gè)助漲,而后隨著新能源逐步發(fā)展,對(duì)火電開始形成替代,再加上政策的調(diào)控,煤炭需求開始下坡,煤價(jià)也隨著回落直至完成碳中和。

          中長期來看,若動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)走高用電成本激增,不排除有政策出臺(tái)壓制煤價(jià)的可能。長遠(yuǎn)來看,碳中和勢在必行的背景下,新能源大肆興起,傳統(tǒng)能源終將會(huì)退出舞臺(tái),動(dòng)力煤價(jià)格也將隨著跌落。

          欲了解動(dòng)力煤行業(yè)具體詳情可點(diǎn)擊查看《2021-2026年動(dòng)力煤行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》

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