廣臺(tái)高速廣州段化龍互通全面建成通車 高速公路投資力度將繼續(xù)加大

• 2021年7月14日 LiuMingYue來源：南方+ 羊城晚報(bào) 758 45
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目前，化龍互通位于番禺區(qū)化龍鎮(zhèn)譚山村，是實(shí)現(xiàn)廣臺(tái)高速、東二環(huán)高速、新化快速、廣澳高速交通轉(zhuǎn)換的樞紐型互通。該互通共設(shè)10條匝道，根據(jù)聯(lián)通高快速路的建設(shè)情況分階段建成?；埢ネㄈ娼ǔ赏ㄜ嚭螅瑢⒂辛鉀Q廣州東南部高速公路無法與主城區(qū)快速聯(lián)通的問題

目前，化龍互通位于番禺區(qū)化龍鎮(zhèn)譚山村，是實(shí)現(xiàn)廣臺(tái)高速、東二環(huán)高速、新化快速、廣澳高速交通轉(zhuǎn)換的樞紐型互通。該互通共設(shè)10條匝道，根據(jù)聯(lián)通高快速路的建設(shè)情況分階段建成?；埢ネㄈ娼ǔ赏ㄜ嚭?，將有力解決廣州東南部高速公路無法與主城區(qū)快速聯(lián)通的問題，促進(jìn)骨架路網(wǎng)結(jié)構(gòu)性提升，同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化番禺蓮花灣片區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施，有效提高沿線居民出行效率。廣州交投方面表示，接下來將全力以赴推進(jìn)廣臺(tái)高速廣州段七星崗互通建設(shè)，確保今年全面完成項(xiàng)目收尾任務(wù)，為完善廣州高速公路網(wǎng)絡(luò)、提升城市內(nèi)聯(lián)外通水平作出積極貢獻(xiàn)。

目前我國高速公路里程達(dá)到14.26萬公里，其中國家高速公里里程為10.55萬公里，與2030年規(guī)劃目標(biāo)有1.25萬公里的差距，與遠(yuǎn)期規(guī)劃有超過3萬公里的差距。雖然按照我國目前國家高速公路建設(shè)速度來看，我國將會(huì)提前完成規(guī)劃目標(biāo)，但是在政策的作用下，隨著高速公路建設(shè)對(duì)道路運(yùn)輸需求的進(jìn)一步加大，居民出行要求的提高，我國高速公路建設(shè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢。

高速公路的信息化智能化建設(shè)和發(fā)展有著重要的意義，不僅推動(dòng)了中國交通運(yùn)輸發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，還促進(jìn)了中國交通運(yùn)輸事業(yè)的科學(xué)化發(fā)展，是推動(dòng)中國交通運(yùn)輸建設(shè)的一項(xiàng)里程碑。我們只有全面的認(rèn)識(shí)到高速公路信息化智能化建設(shè)的重要性，加快對(duì)高速公路的信息化建設(shè)和智能化建設(shè)，才能發(fā)揮現(xiàn)代化交通的現(xiàn)實(shí)意義和重要作用，促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展。

未來高速公路的發(fā)展和車輛保有量的不斷增加，交通壓力以及交通事故數(shù)量的升高，將會(huì)促使政府加大對(duì)智能交通領(lǐng)域的投資，進(jìn)而為本行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。據(jù)預(yù)測到2023年市場規(guī)模將接近900億元，年均復(fù)合增長率在15%左右。

當(dāng)前，中國已經(jīng)進(jìn)入信息化高速發(fā)展階段，對(duì)高速公路進(jìn)行信息化管理已經(jīng)成為必然趨勢，高速公路智能化行業(yè)需求將迎來持續(xù)釋放。隨著中國高速公路智能化、信息化的大力建設(shè)，高速公路總里程的不斷增加以及維護(hù)、升級(jí)改造的不斷實(shí)施，預(yù)計(jì)，未來中國高速公路智能化行業(yè)市場規(guī)模將不斷增大。

城市化進(jìn)程使得國家對(duì)城際交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強(qiáng)，根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國家高速公路網(wǎng)將連接全國所有的省會(huì)級(jí)城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬的大城市，以及城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。城市化進(jìn)程使得國家對(duì)城際交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強(qiáng)，根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國家高速公路網(wǎng)將連接全國所有的省會(huì)級(jí)城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬的大城市，以及城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等城市，高速公路覆蓋全國10億以上的人口。

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