深圳發(fā)布共享單車新規(guī) 共享單車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

• 2021年7月19日 ZhouJiaLiang來(lái)源：新浪 人民資訊 證券之星 環(huán)球網(wǎng) 894 55
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近日，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理若干規(guī)定》經(jīng)審議通過(guò)，將從8月1日起施行。新規(guī)就“共享單車”的投放總量、收費(fèi)和違規(guī)行為處理等作出法律制度安排。

近日，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理若干規(guī)定》經(jīng)審議通過(guò)，將從8月1日起施行。新規(guī)就“共享單車”的投放總量、收費(fèi)和違規(guī)行為處理等作出法律制度安排。

新規(guī)將對(duì)“共享單車”總量進(jìn)行控制并實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，通過(guò)公平競(jìng)爭(zhēng)方式確定各經(jīng)營(yíng)者車輛投放數(shù)額，經(jīng)營(yíng)者在投放車輛前應(yīng)將車輛編碼信息向交通運(yùn)輸部門備案。

新規(guī)則要求經(jīng)營(yíng)者通過(guò)使用服務(wù)協(xié)議約束“共享單車”使用人遵守道路交通通行規(guī)則，還應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行清理維護(hù)，未及時(shí)清理的車輛將以每輛200元的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。

多個(gè)城市公共自行車退出運(yùn)行

近日，北京市幾個(gè)城區(qū)以及內(nèi)蒙古呼和浩特市的公共自行車退出運(yùn)行。此前，武漢、廣州等地的公共自行車已相繼退出運(yùn)行。2008年，杭州率先在全國(guó)建立公共自行車服務(wù)系統(tǒng)，隨后各大城市也陸續(xù)投入公共自行車。2012年開始公共自行車投放進(jìn)入高峰。粗略統(tǒng)計(jì)，全國(guó)一半以上的地級(jí)城市都擁有城市公共自行車。北京繼西城區(qū)公共自行車退出運(yùn)行后，今年4月底，東城區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)、石景山區(qū)、海淀區(qū)的公共自行車也宣布退出運(yùn)行，并已開始押金退費(fèi)工作。此前，廣州、武漢、邯鄲、廈門、桂林等城市的公共自行車已經(jīng)退出運(yùn)行。

市民普遍認(rèn)為，公共自行車注冊(cè)麻煩、停放地點(diǎn)受限制，車少故障多，導(dǎo)致使用公共自行車的人越來(lái)越少。2015、2016年共享單車在全國(guó)各地的投放進(jìn)入高峰期。與共享單車相比，公共自行車的局限性越來(lái)越突出。

共享單車市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)

我國(guó)共享單車市場(chǎng)從無(wú)到有發(fā)展迅速，在互聯(lián)網(wǎng)共享單車橫空出世之后，行業(yè)規(guī)模更是發(fā)展迅速。據(jù)國(guó)家信息中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年以來(lái)，全國(guó)共享單車市場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)提升，到2020年，全國(guó)共享單車市場(chǎng)規(guī)模約為220億元。

據(jù)交通運(yùn)輸部以及國(guó)家信息中心發(fā)布數(shù)據(jù)測(cè)算，2020年中國(guó)兩輪共享出行用戶規(guī)模將達(dá)到2.87億人，同比上升10.8%。預(yù)計(jì)未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模仍將穩(wěn)步提升。

共享單車發(fā)展衍生出的問(wèn)題

近年來(lái)，我國(guó)共享單車快速發(fā)展，有效滿足了公眾短距離出行需求，緩解了城市交通擁堵，應(yīng)當(dāng)予以鼓勵(lì)，但同時(shí)也出現(xiàn)了車輛亂停亂放、車輛運(yùn)營(yíng)維護(hù)不到位、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序、企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)、用戶資金和信息安全風(fēng)險(xiǎn)等亟待規(guī)范的問(wèn)題。

目前，共享單車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)方式已經(jīng)改變，行業(yè)整體逐漸趨于理性，競(jìng)爭(zhēng)已從早期粗放的規(guī)模和量的競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)向?qū)Τ杀镜目刂坪途?xì)化運(yùn)營(yíng)，聚焦效率和質(zhì)量的比拼。核心是如何通過(guò)有效手段來(lái)獲取運(yùn)營(yíng)效率的提升。

想要了解更多共享單車行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2025年中國(guó)共享單車行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告》。

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  2021-2025年中國(guó)共享單車行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告

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