2021年鐵路機車行業(yè)市場經(jīng)營分析及鐵路機車行業(yè)swot分析

• 2021年7月20日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 384 18
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隨著"一帶一路"的推進，未來高鐵轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外的發(fā)展路徑已逐漸清晰，鐵路機車有望增長。"一帶一路"已上升為國家戰(zhàn)略，中國致力推進"一帶一路"沿線國家的互聯(lián)互通，部署中國與鄰國間的鐵路公路項目，并籌建400億美金的絲路基金提

隨著"一帶一路"的推進，未來高鐵轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外的發(fā)展路徑已逐漸清晰，鐵路機車有望增長。"一帶一路"已上升為國家戰(zhàn)略，中國致力推進"一帶一路"沿線國家的互聯(lián)互通，部署中國與鄰國間的鐵路公路項目，并籌建400億美金的絲路基金提供資金支持。"一帶一路"為中國鐵路機車車輛配件制造企業(yè)拓展海外市場提供了契機。在重型化成為裝備趨勢的時候，鐵路行業(yè)的低端產(chǎn)品將逐步退出歷史舞臺，掌握先進載重技術(shù)和大功率馬力機車技術(shù)的廠家，將成為貨運提速的最大贏家。

2021年鐵路機車行業(yè)市場經(jīng)營分析及鐵路機車行業(yè)swot分析

2020年政府工作報告提出，增加國家鐵路建設(shè)資本金1000億元。在疫情防控常態(tài)化形勢下，國鐵集團優(yōu)化調(diào)整鐵路投資計劃，二季度全國鐵路固定資產(chǎn)投資將完成2298億元，同比增長4.1%;優(yōu)質(zhì)高效抓好重點項目實施，重點鐵路機車組織實施服務(wù)國家戰(zhàn)略的干線項目以及補短板項目;扎實做好新項目開工準備工作，加大組織推進力度，確保前期工作進度和質(zhì)量;“新基建”方面，開展5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)在鐵路建設(shè)、運輸服務(wù)中的研究和應(yīng)用，促進鐵路高質(zhì)量發(fā)展。

到2020年路網(wǎng)建設(shè)達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，動車組列車承擔旅客運量比重達到65%。隨著標動逐步推廣，動車核心零部件國產(chǎn)化率有望提速;保有量持續(xù)增長看好鐵路機車車輛配件市場。"十三五"鐵路固定資產(chǎn)投資完成額有望維持8000億元/年高位，鐵路機車固定資產(chǎn)投資完成額有望超過4000億元/年。中國高速鐵網(wǎng)在原規(guī)劃"四縱四橫"的主骨架基礎(chǔ)上，鐵路機車增加高速鐵路，形成"八縱八橫"的主通道骨架;既有線路提速(京滬線時速提為350公里)，有望進一步拉動車輛配件加密需求。

隨著我國鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋面的不斷提升以及高鐵給鐵路機車人們生活帶來的便捷，越來越多的人選擇鐵路出行，2014年以來，我國鐵路旅客發(fā)送量持續(xù)提升，2019年，全國鐵路機車旅客運輸量達到366002萬人，同比增長8.4%，整體增速有所下滑。2020年鐵路機車全國鐵路旅客發(fā)送量完成22.03億人，同比下降39.8%;到2021年1-2月全國鐵路累計旅客發(fā)送量為3.00億人，同比下降2.6%。

鐵路機車貨運方面，國內(nèi)貨物運輸對公路的依賴較大，鐵路運輸潛力有待進一步開發(fā)。2014-2016年，我國鐵路機車運總發(fā)送量呈現(xiàn)下降趨勢，2016年，全年鐵路貨運發(fā)送量為333186萬噸，鐵路機車創(chuàng)近年新低。2018年10月國務(wù)院辦公廳印發(fā)《推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃(2018-2020年)》，對鐵路、水運、公路、多式聯(lián)運、城市配送、信息資源六個方面提出具體的發(fā)展要求，推進落實貨運結(jié)構(gòu)調(diào)整的發(fā)展方向。2017-2019年鐵路貨運發(fā)送量有所回升，2019年鐵路貨運增量行動開局良好、成效顯著，全國鐵路貨運總發(fā)送量完成43.89 億噸，比上年增加2.96 億噸，鐵路機車增長7.2%。其中，國家鐵路34.40 億噸，比上年增長7.8%。鐵路機車國家政策明確提出到2020年，全國貨物運輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，減少公路運輸量，增加鐵路運輸量，減少公路特別是大宗產(chǎn)品公路貨運量，提高沿海港口集裝箱鐵路集疏港比例。

根據(jù)《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，預(yù)計2020年全國鐵路機車營業(yè)里程將達到15萬公里，其中高速鐵路營業(yè)里程為3萬公里，復線率和電氣化率分別達到60%和70%左右，基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、鐵路機車安全高效的鐵路網(wǎng)絡(luò)。全國鐵路網(wǎng)基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上城市，高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上的大城市。

《2021-2026年中國鐵路機車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對我國行業(yè)的供需狀況、鐵路機車發(fā)展現(xiàn)狀、鐵路機車子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了鐵路機車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、鐵路機車行業(yè)的發(fā)展建議、鐵路機車行業(yè)競爭力，以及鐵路機車行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。鐵路機車報告還綜合了鐵路機車行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對鐵路機車行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

在形式上，報告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及鐵路機車行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的行業(yè)全景圖。

想要了解更多詳細分析，請關(guān)注中研研究院研究出版的《2021-2026年中國鐵路機車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》。

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