民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,上半年,全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量319.1億噸公里,為去年同期的50.8%。其中,國內(nèi)、國際航線分別完成207.4、111.7億噸公里,分別為去年同期的51.4%和49.8%。從旅客運(yùn)輸方面來看,上半年,全行業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量1.5億人次,為去年同期的45.8%。
民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,上半年,全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量319.1億噸公里,為去年同期的50.8%。其中,國內(nèi)、國際航線分別完成207.4、111.7億噸公里,分別為去年同期的51.4%和49.8%。從旅客運(yùn)輸方面來看,上半年,全行業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量1.5億人次,為去年同期的45.8%。其中,國內(nèi)、國際航線分別完成1.4億人次和851.9萬人次,分別為去年同期的48.6%和23.5%。在利潤方面,民航局表示,整體來看,二季度行業(yè)虧損342.5億元,較一季度減虧38.5億元。以此測算,上半年行業(yè)虧損646.5億元。
近日,民航局發(fā)布《2020年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》,2020年,全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量798.51億噸公里,完成運(yùn)輸飛行小時876.22萬小時,完成運(yùn)輸起飛架次371.09萬架次,分別恢復(fù)到上年的61.7%、71.2%、74.7%。在疫情初期行業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)斷崖式下跌的情況下,行業(yè)運(yùn)輸規(guī)?;謴?fù)保持逐季回升態(tài)勢。
《統(tǒng)計公報》顯示,2020年,全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量798.51億噸公里,旅客周轉(zhuǎn)量6311.28億人公里,貨郵周轉(zhuǎn)量240.20億噸公里??瓦\(yùn)市場方面,完成旅客運(yùn)輸量41777.82萬人次。貨運(yùn)市場方面,完成貨郵運(yùn)輸量676.61萬噸。全行業(yè)運(yùn)輸航空公司完成運(yùn)輸飛行小時876.22萬小時、運(yùn)輸起飛架次371.09萬架次。
截至2020年底,我國共有運(yùn)輸航空公司64家、運(yùn)輸飛機(jī)3903架、定期航班航線5581條。2020年,定期航班國內(nèi)通航城市(或地區(qū))237個(不含香港、澳門、臺灣),我國航空公司國際定期航班通航62個國家的153個城市。全行業(yè)在冊運(yùn)輸飛機(jī)平均日利用率為6.49小時,民航正班客座率平均為72.9%。截至2020年底,我國境內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場(不含香港、澳門和臺灣地區(qū))241個。2020年,全行業(yè)全年新開工、續(xù)建機(jī)場項目114個。全國民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量8.57億人次、貨郵吞吐量1607.49萬噸、起降架次904.92萬架次。
旅客運(yùn)輸方面,2020年,民航行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量41777.82萬人次,恢復(fù)到上年同期的63.3%,全球領(lǐng)先。其中,國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量恢復(fù)到上年同期的69.7%,高于行業(yè)整體6.4個百分點,第四季度國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量已經(jīng)恢復(fù)到上年同期的95.5%。
貨郵運(yùn)輸方面,2020年,全行業(yè)完成貨郵運(yùn)輸量676.61萬噸,恢復(fù)到上年同期的89.8%。分航線看,國內(nèi)航線貨郵運(yùn)輸量恢復(fù)到上年同期的88.7%,國際航線恢復(fù)到上年同期的92.2%,均處于較高的恢復(fù)程度。2020年11月—12月,國際航線貨郵運(yùn)輸增速連續(xù)兩個月實現(xiàn)正增長。
此外,2020年民航服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升,全國客運(yùn)航空公司平均航班正常率為88.52%,同比提高了6.87個百分點;全年民航客運(yùn)航班平均延誤時間為9分鐘,比上年減少5分鐘;共20家航空公司的654架飛機(jī)能夠提供客艙網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。12326民航服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話開通以來,國內(nèi)航空公司投訴響應(yīng)率達(dá)100%。全國233個機(jī)場和主要航司實現(xiàn)“無紙化”出行,千萬級機(jī)場國內(nèi)旅客平均自助值機(jī)比例達(dá)70.5%。
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