今年上半年,美國液化天然氣(LNG)出口大幅增長,主要歸因于亞洲和歐洲的極端天氣導(dǎo)致需求飆升。
今年上半年,美國液化天然氣(LNG)出口大幅增長,主要歸因于亞洲和歐洲的極端天氣導(dǎo)致需求飆升。
根據(jù)美國能源情報署(EIA)的數(shù)據(jù),美國日均出口量為96億立方英尺,較2020年同期增長42%。在防疫限制措施放松后,全球LNG需求不斷上升。此外,幾個國家的LNG出口設(shè)施建設(shè)中斷也推動了美國LNG出口的增加。EIA報告稱,阿爾及利亞、澳大利亞、馬來西亞、尼日利亞、挪威以及特立尼達(dá)和多巴哥的項目都出現(xiàn)計劃外的中斷。在亞洲,異常寒冷的冬季導(dǎo)致現(xiàn)貨LNG進(jìn)口需求增加,而冬季過后的庫存較低使春季天然氣需求繼續(xù)上升,進(jìn)一步推升LNG價格的高企。價格的上漲又進(jìn)一步提振了對LNG供應(yīng)的需求,尤其是來自美國的貨源。在歐洲,經(jīng)過一個寒冷的冬天后,天然氣庫存也處于低位。5月和6月較高的氣溫,加上電力部門對天然氣的需求增加,導(dǎo)致LNG現(xiàn)貨價格居高不下。過去歐洲的LNG現(xiàn)貨價格一直低于亞洲,但今年歐洲的LNG價格已接近亞洲的現(xiàn)貨價格。
LNG作為一種優(yōu)質(zhì)高效和經(jīng)濟的清潔能源,目前已在交通運輸、發(fā)電、化工、陶瓷工業(yè)等各個領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。使用LNG所帶來的排放優(yōu)勢,使其在飽受了霧天氣之深害的北京等大型城市的公交領(lǐng)域得到了快速推廣;在競爭日益激烈的市場環(huán)境下,大型貨車使用LNG所帶來的燃料經(jīng)濟性,使其在公路物流、城市建設(shè)專用車等領(lǐng)域的應(yīng)用也得到了迅猛的發(fā)展。
我國天然氣消費需求快速增長,近14年復(fù)合增速達(dá)12.44%。2007-2020年,我國天然氣消費量從705億方增長至3240億方,CAGR為12.44%。2020年全年國內(nèi)天然氣消費量同比增長5.64%,消費量增長明顯。2021年一季度,我國天然氣消費量為926億方,同比漲幅為18%。
天然氣對外依存度穩(wěn)步提升后有所下降,成為全球第一進(jìn)口大國。自2007年起,我國天然氣消費量開始超過產(chǎn)量,且產(chǎn)量增速不及消費量增速。2007-2020年,我國天然氣產(chǎn)量從698億方增長至1889億方,CAGR為7.96%。2020年對外依存度42.6%,略微下降1.4pct。截止2021年3月對外依存度有所上升,為43.80%。
液化天然氣(LNG)是目前國際上公認(rèn)的優(yōu)質(zhì)、清潔、安全、廉價的能源,具有抗爆性高、排放污染物少、經(jīng)濟安全等優(yōu)點,是汽車發(fā)動機理想的燃料。LNG汽車技術(shù)已在國外應(yīng)用,并在LNG車輛上取得了顯著成果。我國政府也開始了發(fā)展清潔汽車的大力舉措,特別是大力推進(jìn)替代能源在重型卡車的應(yīng)用,這對拓寬我國汽車行業(yè)利用天然氣資源,減少對石油的依賴性,降低城市排氣污染、保持國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
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