中國氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國內(nèi)氫氣產(chǎn)量同比去年增加了 25%,其中利用新能源制氫的比例,同比提高了 30%。
中國氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國內(nèi)氫氣產(chǎn)量同比去年增加了 25%,其中利用新能源制氫的比例,同比提高了 30%。
隨著近年來,新能源汽車行業(yè)愈加火熱,蓬勃發(fā)展的不僅只有電動(dòng)汽車和鋰離子電池,氫燃料汽車行業(yè)也迎來了巨大的發(fā)展機(jī)遇,特別是在今年碳達(dá)峰、碳中和的雙碳目標(biāo)推動(dòng)下,氫能源的發(fā)展也按下加速鍵。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模化日益提升,氫能源的成本和銷售價(jià)格持續(xù)下降,四年成本大概下降了 50%,氫燃料汽車的生產(chǎn)和銷售也隨著氫成本的下降而飛速增長。
作為推進(jìn)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施,加氫站的建設(shè)在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中扮演著重要角色。據(jù)勢(shì)銀能鏈不完全統(tǒng)計(jì),2021年上半年國內(nèi)有16座加氫站投運(yùn),其中有9座為合建站,占比56%,這些混建站包括有氣氫合建站、油氫合建站、電油氣氫綜合能源服務(wù)站等。
近年來,隨著氫能利用技術(shù)發(fā)展成熟,以及應(yīng)對(duì)氣候變化壓力持續(xù)增大,氫能在世界范圍內(nèi)備受關(guān)注,氫能已經(jīng)納入我國能源戰(zhàn)略,成為我國優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和保障國家能源供應(yīng)安全的戰(zhàn)略選擇。氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施是發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的前置條件,能帶動(dòng)高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)涵豐富,主要包括氫源、氫能儲(chǔ)存與輸送、氫能加注及氫安全等。我國氫源資源豐富多樣,包括化石燃料制氫、可再生能源制氫及工業(yè)副產(chǎn)氣制氫等;水電解制氫及變壓吸附提純氫等制氫技術(shù)與裝備發(fā)展成熟;氫安全技術(shù)發(fā)展緊跟國際先進(jìn)水平,高壓氫氣瓶和儲(chǔ)罐技術(shù)已取得重大突破;氫能加注基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后于美國、日本及德國等發(fā)達(dá)國家,但近幾年來呈現(xiàn)快速遞增趨勢(shì);氫能與燃料電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建完成,積極與國際接軌,標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用逐步顯現(xiàn)。
到2020年,我國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展將取得重大突破。其中,以能源形式利用的氫氣產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)到720億m3;加氫站數(shù)量達(dá)到100座;燃料電池車輛達(dá)到10000輛;氫能軌道交通車輛達(dá)到50列;行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到3000億元。到2030年,氫能產(chǎn)業(yè)將成為我國新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分,產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破10000億元;加氫站數(shù)量達(dá)到1000座,燃料電池車輛保有量達(dá)到200萬輛,高壓氫氣長輸管道建設(shè)里程達(dá)到3000km,氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系完善程度迫近發(fā)達(dá)國家水平,氫能與燃料電池檢驗(yàn)檢測技術(shù)發(fā)展及服務(wù)平臺(tái)建設(shè)形成對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效支撐。
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2021-2026年中國氫能源行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告
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