寶馬16.33億收購華晨中華 2021汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2021年9月1日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 615 35
• 繁體

“中華”品牌被寶馬中國收購?據(jù)悉，寶馬中國收購中華汽車品牌的金額為16.33億元。華晨集團(tuán)已于去年底開啟破產(chǎn)重組。

寶馬16.33億收購華晨中華 2021汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

“中華”品牌被寶馬中國收購?據(jù)悉，寶馬中國收購中華汽車品牌的金額為16.33億元。華晨集團(tuán)已于去年底開啟破產(chǎn)重組。而本次重整只涉及集團(tuán)本部自主品牌板塊，不涉及集團(tuán)旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。目前華晨集團(tuán)的償債壓力極大，負(fù)債總金額是資產(chǎn)評估市場價值的約2.5倍。

公開資料顯示，截至2020年11月20日，“中華”汽車品牌生產(chǎn)相關(guān)部分資產(chǎn)為12.33億元，這相當(dāng)于寶馬中國花費(fèi)4億元購買生產(chǎn)資質(zhì)。數(shù)據(jù)顯示，2006年華晨汽車的年度銷量突破20萬輛，同比增長71.4%;2007年，華晨汽車集團(tuán)整車銷量再次實(shí)現(xiàn)大幅增長，年度銷量突破30萬輛，同時華晨汽車實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

未來幾年我國仍然是全球汽車消費(fèi)大國，汽車產(chǎn)銷量在全球的市場地位將不會改變。但市場已經(jīng)趨于飽和，再加上近年來環(huán)保政策施壓，因此未來幾年汽車保有量將會以9.5%的較低增速增長，到2024年，我國汽車保有量將達(dá)到4億輛的水平。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國小汽車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示

中國汽車市場發(fā)展情況分析

第一節(jié) 全球汽車市場發(fā)展情況分析

一、全球汽車市場規(guī)模分析

圖表：2018-2020年全球汽車市場規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

汽車工業(yè)具有集技術(shù)密集、資本密集、人才密集于一體的顯著特點(diǎn);其產(chǎn)業(yè)鏈之長、與上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度之高，是其他工業(yè)產(chǎn)業(yè)所不具有的;同時，汽車產(chǎn)業(yè)因具有廣泛的范圍經(jīng)濟(jì)和顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)而成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著“牽一發(fā)而動全身”的支撐、帶動作用。

隨著全球經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，自2016年來，全球汽車產(chǎn)量增速不斷放緩，2019年產(chǎn)量出現(xiàn)下降，2020年加之受疫情的影響，全球汽車市場持續(xù)低迷，產(chǎn)量僅為7762.2萬輛，較2019年的9217.6萬輛同比下降15.8%。

二、全球汽車市場產(chǎn)銷分析

全球汽車銷量下降的很大一部分原因是由于中國及印度等發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)增長放緩以及部分國家取消了電動汽車稅收優(yōu)惠所導(dǎo)致，2019年全球汽車銷量為9135.8萬輛，較2018年的9565萬輛同比下降4.5%，2020年全球汽車銷量將進(jìn)一步下降。

隨著各個國家對環(huán)保重視程度的提升，電動汽車?yán)谜哳l發(fā)，全球電動車產(chǎn)銷量爆發(fā)式增長，2019年全球電動車銷量為221萬輛，占全球汽車總銷量的2.4%，2020年全球電動車銷量達(dá)到324萬輛，較2019年同比增長46.62%。

從2020年全球電動車銷量分布來看，歐洲、中國、美國及日本為電動車主要市場，其中歐洲占比43.1%，中國占比41.3%，美國占比10.1%，日本占比1.0%。

三、全球汽車市場結(jié)構(gòu)分析

1、全球汽車市場區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

2020年亞洲和大洋洲共生產(chǎn)乘用車3583.7萬輛，生產(chǎn)輕型商用車465.6萬輛，生產(chǎn)重卡363.9萬輛，生產(chǎn)巴士15.7萬輛;歐洲生產(chǎn)乘用車1454.6萬輛，生產(chǎn)輕型商用車211萬輛，生產(chǎn)重卡22.5萬輛，生產(chǎn)巴士4.0萬輛。

在市場一片低迷之中，中國車市領(lǐng)軍地位十分突顯，中國汽車生產(chǎn)量遙遙領(lǐng)先，2020年汽車生產(chǎn)前五地區(qū)依次為中國、美國、日本、德國、韓國，產(chǎn)量分別為2522.52萬輛、882.24萬輛、806.76萬輛、374.25萬輛、350.68萬輛;分別占全球汽車總產(chǎn)量的32.50%、11.37%、10.39%、4.82%、4.52%。

2、全球汽車市場品牌結(jié)構(gòu)分析

圖表：2021全球最有價值的100個汽車品牌榜TOP10

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

2021汽車品牌價值排行榜顯示，上榜100強(qiáng)汽車品牌總價值達(dá)到5865億美元，其中豐田以594.79億美元榮登榜首，奔馳以582.25億美元緊隨其后，大眾和寶馬的品牌價值也均突破400億美元。

從增長速度來看，奔馳品牌價值暴跌了10.5%，以致于丟了連續(xù)三年的榜首位置;而特斯拉品牌表現(xiàn)最好，繼2020年以65%的增長速度成為成長最快的品牌外，2021年特斯拉的品牌價值繼續(xù)暴漲157.6%，首次進(jìn)入全球最具價值汽車百強(qiáng)榜的TOP10。

此外，全球汽車品牌100強(qiáng)榜單中有22個汽車品牌來自中國大陸，但總體排行偏后，名次最高的是排在第21位的吉利汽車。

乘聯(lián)會相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，上半年，中國汽車行業(yè)累計(jì)生產(chǎn)1256.9萬輛、同比增長24.2%，銷售1289.1萬輛，同比增長25.6%。中國汽車工業(yè)協(xié)會也預(yù)測，2021年中國整體汽車產(chǎn)銷約2700萬輛，增速7%左右。

欲了解更多關(guān)于小汽車行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國小汽車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年中國小汽車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報(bào)告

  小汽車研究報(bào)告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點(diǎn)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡