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          車險市場調(diào)研報告 2021車險行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析

          • 2021年9月18日 LiuMingYue來源:百度百科 中研網(wǎng) 980 62
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          國內(nèi)車險行業(yè)前景現(xiàn)狀怎么樣?未來車險行業(yè)投資風(fēng)險如何?目前,車險綜改正式實施,人保財險、平安財險、太保產(chǎn)險、英大財險、陽光財險、紫金財險等18家公司提交了改革后商業(yè)車險費率條款的備案材料,人保財險、國壽財險、中華財險、陽光財險、太平財險、長安保險等21家公

          國內(nèi)車險行業(yè)前景現(xiàn)狀怎么樣?未來車險行業(yè)投資風(fēng)險如何?目前,車險綜改正式實施,人保財險、平安財險、太保產(chǎn)險、英大財險、陽光財險、紫金財險等18家公司提交了改革后商業(yè)車險費率條款的備案材料,人保財險、國壽財險、中華財險、陽光財險、太平財險、長安保險等21家公司提交改革后交強險費率條款審批材料。平安、眾安、紫金、亞太等多家財險公司已簽出車險綜改落地后首單業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,同一車險產(chǎn)品在綜改落地后,保費下降幅度在20%左右。

          車險市場調(diào)研報告 2021車險行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析

          新車險綜合改革從9月份實施至今不到三個月,但成效已經(jīng)開始顯現(xiàn)。公開數(shù)據(jù)顯示,約90%的客戶年繳保費下降,車均保費由3700元/輛下降至2700元/輛,其中車險保費下降幅度超過30%的客戶達(dá)69%。另根據(jù)非官方車險交易平臺測算,車險綜合改革后,車險價格總體平均下降25%。

          全球車險市場化的方向大都為放開費率管制、實行細(xì)分車險市場、區(qū)域和人群的差異化定價、鼓勵創(chuàng)新產(chǎn)品的發(fā)展等。車險公司結(jié)合新能源汽車的銷售、使用、維修、車險置換全生命周期,初步建立了一系列保險產(chǎn)品及解決方案,如ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品責(zé)任險、貸款失能保險、新車置換費用補償保險、車聯(lián)網(wǎng)解決方案、延保解決方案等。

          數(shù)據(jù)顯示,11月單月車險保費同比增長率跌破-10%,已連續(xù)兩個月負(fù)增長;另外,車險年內(nèi)累計總保費收入占產(chǎn)險的份額在60%以下。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這是新一輪車險改革落地影響進(jìn)一步釋放的結(jié)果,并預(yù)計12月車險保費降幅可能進(jìn)一步擴(kuò)大,單月同比下降可能至明年10月后才能扭轉(zhuǎn)。

          前11月車險累計原保費收入7480億元,占產(chǎn)險份額為59.87%,同比降低2.09個百分點。同時,11月當(dāng)月車險原保費收入653億元,相較2019年11月的737億元同比降低11.4%,而根據(jù)10月當(dāng)月車險保費同比降低6.4%來看,車險保費已經(jīng)連續(xù)兩個月負(fù)增長,且增長率跌破負(fù)一成。

          銀保監(jiān)會網(wǎng)站發(fā)布2021年1月保險業(yè)經(jīng)營情況。數(shù)據(jù)顯示,1月人身險公司原保費收入8515億元,同比增長13.49%;財險公司原保費收入1579億元,同比增長0.13%,其中車險原保費收入741億元,同比下降12.82%,在財產(chǎn)險公司總保費收入占比不足5成。

          截至今年7月末,全國車險綜合費用率、車險手續(xù)費率、車輛業(yè)務(wù)及管理費用率同比分別下降11.8%、7.3%、5%。與此同時,賠付水平得到明顯提升。截至今年7月末,車險綜合賠付率由改革前的56.9%上升至73.3%,已接近改革預(yù)期目標(biāo)。銀保監(jiān)會還表示,通過改革,車險業(yè)務(wù)在財險業(yè)務(wù)中的占比降為51.8%,同比下降5.4個百分點,比例已基本接近美國(43%)、日本(50%)等世界主要經(jīng)濟(jì)體平均水平。

          統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1至7月,財險公司車險業(yè)務(wù)原保險保費收入達(dá)4343億元,同比下降8.8%。車險綜和改革行至深水區(qū),改革陣痛開始隱現(xiàn),達(dá)成改革目標(biāo)離不開嚴(yán)監(jiān)管的“保駕護(hù)航”。

          車險保障水平由改革前的12.2萬元提升至20萬元,商業(yè)第三者責(zé)任險平均保額提升56萬元。依據(jù)銀保監(jiān)會此前印發(fā)的《關(guān)于實施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》,在車險綜和改革實施過程中,監(jiān)管部門還引導(dǎo)保險行業(yè)將機動車示范產(chǎn)品的車損險主險條款在現(xiàn)有車險責(zé)任基礎(chǔ)上,增加機動車全車盜搶、玻璃單獨破碎、自燃、發(fā)動機涉水、不計免賠率、無法找到第三方特約等保險責(zé)任,為車險消費者提供更加全面完善的車險保障服務(wù)。

          車險研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,對中國及各子車險行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游車險行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、車險競爭替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點分析了中國車險行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點,以及中國車險行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、車險企業(yè)的發(fā)展策略等。車險報告還對全球的車險行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析。

          欲了解行業(yè)具體詳情,可點擊查看中研研究院出版的《2021-2026年車險行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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