特斯拉8月份中國市場批發(fā)銷量達到44264輛 新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模分析

• 2021年9月18日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 774 46
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2021年8月份特斯拉創(chuàng)造了中國市場單月最好成績，批發(fā)銷量達到44264輛，其中出口量突破性的達到31379輛。

特斯拉8月份中國市場批發(fā)銷量達到44264輛

2021年8月份特斯拉創(chuàng)造了中國市場單月最好成績，批發(fā)銷量達到44264輛，其中出口量突破性的達到31379輛。

特斯拉8月在國內(nèi)批發(fā)銷量創(chuàng)造了單月銷量新高，達44264輛，環(huán)比增長34%，同比增長275%。其中Model3大約為2.71萬輛，1-8月份累計銷量17.63萬輛。

特斯拉稱，2021年截至到8月，特斯拉中國已經(jīng)出口了97496輛汽車至歐美、澳大利亞、日本、韓國、新加坡等10多個國家和地區(qū)。特斯拉從2013年以進口形式進入中國，再到2019年正式建廠，2020年正式交付國內(nèi)市場，逐步開啟了中國制造特斯拉的國際市場供給。

在“雙碳”目標帶動下，適應產(chǎn)業(yè)升級趨勢和綠色消費新需求的產(chǎn)品不斷推出。隨著新能源汽車下鄉(xiāng)活動推進，下沉市場快速打開。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，我國農(nóng)村地區(qū)約有600萬低速車客戶，是新能源汽車下鄉(xiāng)的潛在客戶。

2021年7月新能源乘用車滲透率達到 14.8%，再創(chuàng)歷史新高。21 年 7 月歐洲八國新能源車銷量為 13.0 萬輛，同比+42%，環(huán)比-33%。7 月是歐洲電動車市場傳統(tǒng)淡季，各國銷量在季末沖高后普遍回調(diào);外加瑞典、法國補貼滑坡，銷量環(huán)比-65%/-51%，回落顯著。

歐洲擁有持續(xù)新能源車購置補貼的國家有法國、英國、德國等，其全國性的補貼支持時點甚至早于中國。2020 年德國、法國、荷蘭現(xiàn)金補貼加碼，歐洲各國針對純電動的補貼金額多數(shù)為 3000-6000 歐元。2021年 7 月開始，法國新能源車補貼滑坡在 1000 歐元左右;瑞典電動車補貼上漲、而混動車補貼下調(diào)。

美國新能源汽車政策：拜登政府高度支持電動化，政策加碼超出市場預期。21 年5 月美國就提出清潔能源提案，計劃為每車提供 12500 萬美元左右的補貼。21年 8 月，美國政府再出新政，明確 2030 年零排放汽車銷量占比 50%的目標，并提出新的汽車排放規(guī)定，預計有望帶動美國市場持續(xù)爆發(fā)。預計全球新能源車總銷量 608 萬輛，同比+86%。

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