中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，8月份商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)了上月的下降趨勢(shì)。當(dāng)月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成22.9萬(wàn)輛和24.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降27.5%和20.9%。
8月商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)下降趨勢(shì)
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，8月份商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)了上月的下降趨勢(shì)。當(dāng)月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成22.9萬(wàn)輛和24.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降27.5%和20.9%;同比分別下降46.2%和42.8%，降幅較7月分別繼續(xù)大幅擴(kuò)大13個(gè)百分點(diǎn)和12.6個(gè)百分點(diǎn)。綜合數(shù)據(jù)來(lái)看，當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)提升導(dǎo)致減產(chǎn)壓力進(jìn)一步加大，疊加去年同期高基數(shù)因素，今年8月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比繼續(xù)下降，整體降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。9月22日，Wind數(shù)據(jù)顯示，申萬(wàn)汽車(chē)整車(chē)指數(shù)下跌1.18%。
盡管芯片短缺影響了大部分汽車(chē)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃，但今年以來(lái)汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)與2019年同期數(shù)據(jù)相比仍呈現(xiàn)微增。值得一提的是，8月份新能源汽車(chē)再度成為亮點(diǎn)，當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)刷新紀(jì)錄，并首次超過(guò)30萬(wàn)輛，1月至8月滲透率也繼續(xù)提升至近11%的水平。此外，8月份汽車(chē)出口也繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，單月出口量再創(chuàng)新高。
據(jù)悉，新能源商用車(chē)，是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上用于運(yùn)送人員和貨物的新能源汽車(chē)。由于使用的是電力或者氫能等新的驅(qū)動(dòng)能源，有別于燃油驅(qū)動(dòng)，因此人們常將之稱(chēng)為新能源商用汽車(chē)。
2019年中國(guó)新能源商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為1031億元(不含政府補(bǔ)貼，下同)，同比減少30.8%。2018年中國(guó)新能源商用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模大約為1489億元，同比增長(zhǎng)0.1%。
從2015-2019年中國(guó)新能源商用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模由975億元，增長(zhǎng)到1031億元，產(chǎn)品單價(jià)由79.3萬(wàn)元/輛，下降到72.6萬(wàn)元/輛，銷(xiāo)量則由12.3萬(wàn)輛，增長(zhǎng)到14.2萬(wàn)輛?？梢钥闯?，中國(guó)新能源商用車(chē)的發(fā)展相對(duì)乘用車(chē)發(fā)展比較緩慢。當(dāng)然，主要是因?yàn)檠a(bǔ)貼退坡導(dǎo)致銷(xiāo)售大跌。另外，也與汽車(chē)工業(yè)周期有關(guān)。2019年汽車(chē)工業(yè)受到宏觀經(jīng)濟(jì)的乏力的影響，整體產(chǎn)銷(xiāo)下滑，新能源商用車(chē)下滑力度更大，超過(guò)30%。如果只看2015-2018年的數(shù)據(jù)，會(huì)發(fā)現(xiàn)2015-2018年的年均市場(chǎng)規(guī)模增速為15.1%，增速比較可觀。下階段的發(fā)展，一方面取決于企業(yè)的精益制造和智能化改造，另外也取決于政府補(bǔ)貼力度以及宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)。
趨勢(shì)來(lái)看的話，短期會(huì)有困難，中長(zhǎng)期前途光明。石油的有限儲(chǔ)量，天然決定人類(lèi)必須為汽車(chē)找到新的動(dòng)力來(lái)源。但是隨著頁(yè)巖氣革命的成功，油氣資源最少可以供給五十年，保守估計(jì)，最近二十年一定可以穩(wěn)定供給。所以，現(xiàn)在的問(wèn)題是，如果長(zhǎng)期補(bǔ)貼有效，那么市場(chǎng)可以存活，如果補(bǔ)貼消失技術(shù)進(jìn)步又更不上，那么市場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)反復(fù)。
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2020-2025年中國(guó)新能源商用車(chē)行業(yè)發(fā)展分析及投資方向研究報(bào)告
新能源商用車(chē)，是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上用于運(yùn)送人員和貨物的新能源汽車(chē)。由于使用的是電力或者氫能等新的驅(qū)動(dòng)能源，有別于燃油驅(qū)動(dòng)，因此人們常將之稱(chēng)為新能源商用汽車(chē)。2019年中國(guó)新能源商用車(chē)行...
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