汽車節(jié)能是指汽車在完成相同運輸任務(運量或周轉量)前提下的燃料或儲能的消耗量下降。能源是人類賴以生存和發(fā)展的物質基礎,絕大部分汽車仍然消耗的是以石油為基礎煉制的燃油,作為一種被廣泛運用的不可再生能源,被稱為“工業(yè)血液”的石油,其珍貴性毋庸置疑。
汽車節(jié)能是指汽車在完成相同運輸任務(運量或周轉量)前提下的燃料或儲能的消耗量下降。能源是人類賴以生存和發(fā)展的物質基礎,絕大部分汽車仍然消耗的是以石油為基礎煉制的燃油,作為一種被廣泛運用的不可再生能源,被稱為“工業(yè)血液”的石油,其珍貴性毋庸置疑。在燃燒燃油的同時,汽車會排放有害尾氣,汽車的尾氣污染大氣的主要元兇。
隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車節(jié)能減排的問題日益受到人們的關注。汽車節(jié)能技術和燃料替代品的應用是當今乃至未來世界汽車技術創(chuàng)新的核心環(huán)節(jié),是未來汽車企業(yè)生存發(fā)展的關鍵。
根據中研普華出版的《2021-2026年中國汽車節(jié)能服務行業(yè)投資價值分析及發(fā)展趨勢預測報告》統計分析顯示:
國務院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。這份重磅產業(yè)規(guī)劃,為新能源汽車未來15年發(fā)展指明方向,也為新能源汽車的上下游產業(yè)鏈企業(yè)提供重大發(fā)展機遇。
規(guī)劃》提出,到2025年,我國新能源汽車市場競爭力明顯增強,動力電池、驅動電機、車用操作系統等關鍵技術取得重大突破,安全水平全面提升。純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右,高度自動駕駛汽車實現限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用,充換電服務便利性顯著提高。
對此,按照中國汽車工業(yè)協會公布的2019年全年銷量2576.9萬輛數據估算,2025年,我國新能源汽車將有超過500萬輛銷量的市場空間。
《規(guī)劃》還提出,力爭經過15年的持續(xù)努力,我國新能源汽車核心技術達到國際先進水平,質量品牌具備較強國際競爭力。純電動汽車成為新銷售車輛的主流,公共領域用車全面電動化,燃料電池汽車實現商業(yè)化應用,高度自動駕駛汽車實現規(guī)?;瘧?,充換電服務網絡便捷高效,氫燃料供給體系建設穩(wěn)步推進,有效促進節(jié)能減排水平和社會運行效率的提升。
中國汽車工程學會發(fā)布了2.0版《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖》(以下簡稱《線路圖》),與《規(guī)劃》一并為中國新能源汽車產業(yè)中長期發(fā)展提供了目標與指引。
《線路圖》提出,至2035年,節(jié)能汽車與新能源汽車年銷量各占50%,汽車產業(yè)實現電動化轉型;燃料電池保有量達到100萬輛左右,商用車實現氫動力轉型;同時各類網聯式高度自動駕駛車輛在國內廣泛運行,中國方案智能網聯汽車與智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合。其中,混動新車占傳統能源乘用車的比例由2025年的50%以上提升至2035年的100%。
工信部新聞發(fā)言人黃利斌在國新辦新聞發(fā)布會上表示,目前國內新能源汽車全產業(yè)鏈投資累計超過2萬億元,日益成為經濟發(fā)展的新動能。
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2021-2026年中國汽車節(jié)能服務行業(yè)投資價值分析及發(fā)展趨勢預測報告
汽車節(jié)能是指汽車在完成相同運輸任務(運量或周轉量)前提下的燃料或儲能的消耗量下降。能源是人類賴以生存和發(fā)展的物質基礎,絕大部分汽車仍然消耗的是以石油為基礎煉制的燃油,作為一種被廣泛...
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