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          中國皮帶輪行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢預(yù)測

          • 2021年9月30日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 864 53
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          皮帶輪,屬于盤轂類零件,一般相對尺寸比較大,制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設(shè)計(jì)為用鑄造的方法,材料一般都是鑄鐵(鑄造性能較好),很少用鑄鋼(鋼的鑄造性能不佳);一般尺寸較小的,可以設(shè)計(jì)為鍛造,材料為鋼。

          中國皮帶輪行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢預(yù)測

          皮帶輪,屬于盤轂類零件,一般相對尺寸比較大,制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設(shè)計(jì)為用鑄造的方法,材料一般都是鑄鐵(鑄造性能較好),很少用鑄鋼(鋼的鑄造性能不佳);一般尺寸較小的,可以設(shè)計(jì)為鍛造,材料為鋼。皮帶輪主要用于遠(yuǎn)距離傳送動力的場合,例如小型柴油機(jī)動力的輸出,農(nóng)用車,拖拉機(jī),汽車,礦山機(jī)械,機(jī)械加工設(shè)備,紡織機(jī)械,包裝機(jī)械,車床,鍛床,一些小馬力摩托車動力的傳動,農(nóng)業(yè)機(jī)械動力的傳送,空壓機(jī),減速器,減速機(jī),發(fā)電機(jī),軋花機(jī)等等。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2025年中國皮帶輪行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

          經(jīng)過多年發(fā)展,中國已形成東北、京津冀、中部、西南、珠三角及長三角六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。在汽車行業(yè)下行壓力持續(xù)加大的情況下,汽車零部件市場發(fā)展總體情況良好,呈中高速發(fā)展態(tài)勢。在全球化趨勢下,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)采用兼并重組、海外并購、股權(quán)合資、合資合作等方式,加速拓展并融入世界零部件采購體系并走向世界。

          2019年,我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的壓力進(jìn)一步加大,產(chǎn)銷量與行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)均呈現(xiàn)負(fù)增長。截至目前,中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量排名前三的省份分別為廣東、江蘇和山東,其中廣東以約6.7萬家相關(guān)企業(yè)的數(shù)量優(yōu)勢位居全國第一。2019年,汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛,同比分別下降7.5%和8.2%,產(chǎn)銷量降幅比2018年分別擴(kuò)大4.2和5.4個百分點(diǎn)。產(chǎn)銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。整車產(chǎn)銷的壓力傳導(dǎo)至零部件產(chǎn)業(yè),零部件制造商的營收和利潤水平增長均出現(xiàn)停滯。當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)受到經(jīng)濟(jì)下行、汽車新四化趨勢、自身發(fā)展周期等影響,產(chǎn)銷總量增速放緩。

          汽車零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成東北、京津冀環(huán)渤海、華中、西南、珠三角及長三角六大汽車零部件集群區(qū)域,這六大產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域的零部件產(chǎn)值占汽車零部件業(yè)的80%左右。其中,長三角零部件產(chǎn)值約占37%的份額,為國內(nèi)汽車零部件產(chǎn)值最大區(qū)域;上海為全國最大的零部件產(chǎn)業(yè)基地,產(chǎn)值占總產(chǎn)量的20%;浙江和江蘇約占17%。從地域來看,江浙滬等地零部件企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)雄厚,占比超過60%,河南、陜西、四川等地企業(yè)已經(jīng)興起。整體上,零部件產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)逐步推進(jìn),企業(yè)數(shù)量占比超過20%,中西部零部件企業(yè)持續(xù)崛起。在整車一級配套體系中,龐大的自主零部件群體僅占20%的市場份額,大多數(shù)自主零部件企業(yè)產(chǎn)品附加值普遍偏低,處于低端市場;外商獨(dú)資占50%,中外合資占30%,占據(jù)中高端配套市場。當(dāng)前,中國、印度等新興汽車市場已成為世界上市場容量最大、最具市場增長空間的汽車消費(fèi)市場,同時這些國家勞動力資源豐富、勞動力成本較低、勞動力素質(zhì)不斷提高。隨著國際汽車及零部件行業(yè)競爭日趨激烈,為了開拓新興市場,有效降低生產(chǎn)成本,汽車及零部件企業(yè)開始加速向中國、印度、東南亞等國家和地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

          想要了解更多皮帶輪行業(yè)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2025年中國皮帶輪行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告》

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