煤炭價格飆漲 煤炭價格預(yù)測及中國能源結(jié)構(gòu)分析

• 2021年10月11日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 505 27
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進入十月，北方多地進入寒冬，有部分北方地區(qū)已迎來今冬第一場降雪，冬季加劇了能源消耗。歐洲能源危機正在走向全球，因為缺乏天然氣供應(yīng)開始影響石油和煤炭市場。

煤炭價格飆漲

進入十月，北方多地進入寒冬，有部分北方地區(qū)已迎來今冬第一場降雪，冬季加劇了能源消耗。歐洲能源危機正在走向全球，因為缺乏天然氣供應(yīng)開始影響石油和煤炭市場。油價將打破每桶80美元的市場，因為在持續(xù)供應(yīng)中斷的情況下，油氣轉(zhuǎn)換將增加石油需求。

亞洲煤炭價格創(chuàng)歷史新高

中國和印度正在補充低庫存的煤炭，推動亞洲煤炭價格創(chuàng)歷史新高。由于冬季采暖季節(jié)到來前天然氣價格高企，預(yù)計紐卡斯爾(澳洲)動力煤在第四季度的平均價格為每噸190美元，高于此前預(yù)測的每噸100美元。在中國，在煤炭、天然氣價格飆升和電力需求飆升的背景下，一場電力供應(yīng)危機可能迫在眉睫。

上漲的天然氣價格，寒冷的冬天，以及國際航空公司的重新開放，可能會將油價推高至每桶100美元。由于對新供應(yīng)的長期投資不足，美國銀行不僅在短期內(nèi)對石油持樂觀態(tài)度，而且在長期內(nèi)也對石油持樂觀態(tài)度?，F(xiàn)在，由于高通脹壓力，油價飆升，這可能是引發(fā)全球能源危機的導(dǎo)火索。在周五的一份便條中，以創(chuàng)紀錄的天然氣價格換油，可能會刺激更多的石油需求，尤其是柴油需求。然后，比平常更冷的冬天也會推高能源需求和價格，而重新開放國際旅行的美國邊境將增加對噴氣燃料的需求。

根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年中國煤炭行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》顯示：

煤炭價格預(yù)測及中國能源結(jié)構(gòu)分析

煤炭價格是市場關(guān)注重點。煤炭網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，截至9月底，秦皇島港口5550大卡的混煤價格創(chuàng)下了1700元/噸的新紀錄，熱值5000大卡的混煤價格為1540元/噸，周環(huán)比上漲140元/噸。

從需求端來看，9月份以來“能耗雙控”、“限電”政策的影響開始逐步顯現(xiàn)，需求端被行政干預(yù)壓制，因此即便2021年冬季為冷凍，可能造成冬季旺季需求較當前仍舊大體保持相對平穩(wěn)狀態(tài)。最新研報稱，全球能源短缺已成定局，煤炭價格在10月份仍有望超預(yù)期上漲，其中動力煤在動態(tài)旺季的缺口將會進一步放大。

中國能源結(jié)構(gòu)

2020年我國進口石油5.4億噸，金額達到了1.22萬億元人民幣，而我國2020年全年石油消費總量達7.02億噸，進口石油占到了我國石油消費量的76.9%，也就是我國石油對外依存度達到了接近77%的樣子。

而我國2020年原煤產(chǎn)量為38.4億噸，較2019年減少了0.06億噸，進口煤炭3.04億噸，可以看出來煤炭對外依存度很低。2021年1-6月份，我國規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量19.5億噸，同比增長6.4%。全國累計進口煤炭1.4億噸，同比下降19.7%。在目前的情況下，從我國發(fā)電結(jié)構(gòu)來看，我國火電還是大概占到了我國總發(fā)電量的70%左右，其他水電，風(fēng)電，太陽能，核能等全部加起來大概是30%。

想了解更多關(guān)于煤炭行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國煤炭行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

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