中國(guó)農(nóng)業(yè)物流行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析

• 2021年10月11日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 207 5
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農(nóng)業(yè)物流是指以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為核心而發(fā)生的一系列物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)和與之有關(guān)的技術(shù)、組織、管理活動(dòng)。

中國(guó)農(nóng)業(yè)物流行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析

農(nóng)業(yè)物流是指以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為核心而發(fā)生的一系列物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)和與之有關(guān)的技術(shù)、組織、管理活動(dòng)。也就是使運(yùn)輸、儲(chǔ)藏、加工、裝卸、包裝、流通和信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。農(nóng)業(yè)物流、農(nóng)村物流、農(nóng)產(chǎn)品物流三個(gè)概念中，農(nóng)業(yè)物流的外延最大，可以包括后兩者，也可以把“三農(nóng)”領(lǐng)域的物流統(tǒng)稱為農(nóng)業(yè)物流。它分為生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售等類型物流，建立現(xiàn)代物流具有很廣泛的現(xiàn)實(shí)意義。同時(shí)發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流一定要適應(yīng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的戰(zhàn)略。

根據(jù)農(nóng)業(yè)物流的管理形式不同，可以將農(nóng)業(yè)物流分為：農(nóng)業(yè)供應(yīng)物流、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流、農(nóng)業(yè)銷售物流。

1、農(nóng)業(yè)供應(yīng)物流

為保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不間斷進(jìn)行，保障農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，供給和補(bǔ)充農(nóng)村生產(chǎn)所需生產(chǎn)資料的物流。主要是指農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料包括種籽(種苗、種畜、種禽)、肥料、農(nóng)藥、獸藥、飼料、地膜、農(nóng)機(jī)具以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所需的其他原料、材料、燃料等，包括電力資源和水利資源。

2、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流

從動(dòng)植物和微生物的種養(yǎng)、管理到收獲整個(gè)過程所形成的物流。包括三個(gè)環(huán)節(jié)：一是種(植)養(yǎng)(殖)物流，包括整地、播種、育苗、移栽等;二是管理物流，即農(nóng)作物生長(zhǎng)過程中的物流活動(dòng)，包括除草、用藥、施肥、澆水、整枝等，或動(dòng)物的喂養(yǎng)、微生物培養(yǎng)等所形成的物流;三是收獲物流，即為了回收生產(chǎn)所得而形成的物流，包括農(nóng)產(chǎn)品采收、脫粒、晾曬、整理、包裝、堆放或動(dòng)物捕捉等所形成的物流。

我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流的特點(diǎn)：

·農(nóng)戶小規(guī)模分散生產(chǎn)。

·農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受自然條件的制約和影響，產(chǎn)量不穩(wěn)定，農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)差異很大。

·農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有季節(jié)性和地域性。

3、農(nóng)業(yè)銷售物流

農(nóng)產(chǎn)品的加工和銷售行為所產(chǎn)生的一系列物流活動(dòng)，包括收購(gòu)、加工、保鮮、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、銷售等環(huán)節(jié)。

與工業(yè)品相比，農(nóng)產(chǎn)品的特點(diǎn)在于：

·易腐性。農(nóng)業(yè)產(chǎn)品一般都是生鮮易腐產(chǎn)品，商品壽命期短，保鮮困難;

·笨重性。農(nóng)產(chǎn)品的單位價(jià)值較小，數(shù)量品種較多;

·品質(zhì)差異大。由于對(duì)自然條件的可控力不強(qiáng)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受自然條件影響大，即使按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量也會(huì)存在一定的差異。

·價(jià)格波動(dòng)大。農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格在一年、一個(gè)季節(jié)，甚至是一天之內(nèi)也可能有頻繁、大幅度的變動(dòng)。以上農(nóng)產(chǎn)品特性給農(nóng)產(chǎn)品物流管理的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送等均增加了難度。

圖表：中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)凈利率情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

發(fā)展農(nóng)業(yè)物流有利于發(fā)揮農(nóng)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)作用。從入世后的形勢(shì)分析，國(guó)內(nèi)主要農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)價(jià)格大都高出國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格，基本喪失了商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我國(guó)如果組織進(jìn)口高質(zhì)量低價(jià)格的農(nóng)產(chǎn)品，會(huì)對(duì)一些大宗農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)及其農(nóng)民產(chǎn)生不利影響，農(nóng)民賣糧難的現(xiàn)象將日益加劇，解決農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)矛盾的難度必將逐步加大;而如果勉強(qiáng)堅(jiān)持收購(gòu)國(guó)內(nèi)低質(zhì)高價(jià)農(nóng)產(chǎn)品，城市居民的消費(fèi)矛盾必然突出，國(guó)家財(cái)政也吃不消?？梢?，隨著我國(guó)加入WTO和農(nóng)村市場(chǎng)的對(duì)外開放以及農(nóng)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程的加快，中國(guó)農(nóng)業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)方式和技術(shù)導(dǎo)致的物流不暢、成本過高、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量低劣等落后現(xiàn)狀，必將使農(nóng)村陷于嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)恐慌。而改變這種現(xiàn)狀的應(yīng)急措施和長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略，就是提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率和建立科學(xué)的農(nóng)業(yè)物流體系。 　建立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系是建設(shè)和完善高效農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)體系的客觀要求。我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)粗放，勞動(dòng)生產(chǎn)率低下，專業(yè)化水平不高，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品少，市場(chǎng)化程度不夠，農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出。其原因是中國(guó)農(nóng)業(yè)缺乏高效的服務(wù)體系。只有通過物流體系的確立，健全農(nóng)業(yè)服務(wù)體系，才能果斷地調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)行產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)。

建立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系，是促進(jìn)農(nóng)民重視農(nóng)業(yè)管理和成本核算的驅(qū)動(dòng)力。我國(guó)廣大農(nóng)村一直是“重生產(chǎn)，輕核算”。農(nóng)民為能獲取經(jīng)濟(jì)效益，往往只重視降低生產(chǎn)成本和銷售成本，卻忽視了物流中潛在的利潤(rùn)。物流不僅具有在企業(yè)生產(chǎn)、供應(yīng)和產(chǎn)品銷售領(lǐng)域提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的價(jià)值，同時(shí)在降低企業(yè)生產(chǎn)成本、增加企業(yè)盈利、推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的價(jià)值方面也具有顯著的意義。許多國(guó)家把物流稱之為“降低成本的寶庫”，是“第三個(gè)利潤(rùn)的源泉”。隨著農(nóng)民科技文化素質(zhì)的提高，已經(jīng)從城市工商業(yè)管理中認(rèn)識(shí)到了農(nóng)業(yè)成本核算的重要性，并試圖通過發(fā)展物流及加強(qiáng)物流管理，來推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)流通和經(jīng)濟(jì)繁榮，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的實(shí)現(xiàn)。

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  2021-2026年中國(guó)農(nóng)業(yè)物流行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  農(nóng)業(yè)物流行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析農(nóng)業(yè)物流未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘農(nóng)業(yè)物流行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...

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