應(yīng)急物流是指為應(yīng)對嚴重自然災(zāi)害、突發(fā)性公共衛(wèi)生事件、公共安全事件及軍事沖突等突發(fā)事件而對物資、人員、資金的需求進行緊急保障的一種特殊物流活動。
中國應(yīng)急物流行業(yè)市場規(guī)模及發(fā)展趨勢分析
應(yīng)急物流是指為應(yīng)對嚴重自然災(zāi)害、突發(fā)性公共衛(wèi)生事件、公共安全事件及軍事沖突等突發(fā)事件而對物資、人員、資金的需求進行緊急保障的一種特殊物流活動。應(yīng)急物流與普通物流一樣,由流體、載體、流向、流程、流量等要素構(gòu)成,具有空間效用、時間效用和形質(zhì)效用。應(yīng)急物流多數(shù)情況下通過物流效率實現(xiàn)其物流效益,而普通物流既強調(diào)效率又強調(diào)效益。
中國是世界上受自然災(zāi)害影響最為嚴重的國家之一,種類多、頻度高、損失嚴重。數(shù)據(jù)分析,隨著經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展災(zāi)害損失逐步增加,我國有70%以上的大城市、半數(shù)以上人口、75%以上工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)值分布在氣象、海洋、洪水、地震等災(zāi)害嚴重的沿海及東部地區(qū)。諸如此類的造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴重社會危害,危及公共安全的緊急事件都催生出巨大的應(yīng)急物流需求。中國目前處在突發(fā)公共事件的高發(fā)時期,而且在未來很長一段時間內(nèi),我國都將面臨突發(fā)公共事件所帶來的嚴峻考驗。
應(yīng)急物流生產(chǎn)制造企業(yè)工廠大多進行集中分布。即使由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,減少工廠數(shù)量,也會出現(xiàn)在同一城市有多個工廠集中的現(xiàn)象。同時,由于產(chǎn)業(yè)集聚,還存在雖然有多個工廠,應(yīng)急物流每家工廠只生產(chǎn)1種產(chǎn)品的情況。災(zāi)害發(fā)生時,從商品及救災(zāi)物資生產(chǎn)的供給側(cè)出發(fā),為了避免生產(chǎn)停滯,應(yīng)急物流制造企業(yè)需要重建生產(chǎn)體系,應(yīng)急物流從原有的生產(chǎn)節(jié)點過度集中分布,向適度分散化轉(zhuǎn)變。同時,與有資本互補效應(yīng)關(guān)系的企業(yè)之間,建立生產(chǎn)互補體制。隨著生產(chǎn)工廠數(shù)量的增加,應(yīng)急物流可以提高商品及救災(zāi)物資生產(chǎn)的數(shù)量、質(zhì)量、速度,并改善其生產(chǎn)體系。
應(yīng)急物流市場在每年的春運、旅游黃金周等;對企業(yè)而言,銷售高峰期、決策者失誤等也都會帶來應(yīng)急物流的需求,如四川百事可樂公司從元旦到春節(jié)約一個月的應(yīng)急物流銷售量占全年銷售總量的15%,絕對是全年應(yīng)急物流銷售最高峰。
近幾年來我國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模年均增長速度在20%左右,高于同期工業(yè)經(jīng)濟平均增速。先后涌現(xiàn)出了首家以應(yīng)急產(chǎn)業(yè)作為主業(yè)發(fā)展的新興際華集團為代表,在行業(yè)中發(fā)揮帶頭引領(lǐng)作用的綜合型龍頭企業(yè),以及詹陽動力、辰安科技等在應(yīng)急產(chǎn)品和服務(wù)領(lǐng)域具有專業(yè)特色的重點骨干企業(yè)。
作為新興產(chǎn)業(yè),應(yīng)急產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)正蓬勃發(fā)展。隨著天災(zāi)人禍帶來的公共安全應(yīng)急需求越來越受到重視,及各項支持政策、規(guī)定的不斷出臺,應(yīng)急產(chǎn)業(yè)已呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭。預(yù)計在未來數(shù)年,應(yīng)急產(chǎn)業(yè)仍將高速增長,國內(nèi)市場將迎來應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的快速成長期,應(yīng)急產(chǎn)業(yè)有望經(jīng)歷三輪比較大的發(fā)展機遇。近幾年中國雖然注重提升應(yīng)急裝備水平,但由于中國工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,應(yīng)急產(chǎn)業(yè)起步晚,大部分應(yīng)急產(chǎn)品還沒有擺脫低技術(shù)含量、低附加值的狀況,特別是大型、關(guān)鍵性應(yīng)急裝備,難以適應(yīng)應(yīng)急需要,直接影響了應(yīng)急處置效果。
與中國相比,歐美發(fā)達國家對應(yīng)急管理體系的建設(shè)較早,其表現(xiàn)為:建立并完善應(yīng)急管理協(xié)調(diào)機制;制訂并優(yōu)化應(yīng)急管理行動流程;制訂并完善應(yīng)急管理法規(guī)體系;搭建應(yīng)急管理信息平臺。
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2021-2026年中國應(yīng)急物流行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
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