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          陶瓷軸承有哪些優(yōu)點(diǎn)?全陶瓷軸承的特性有哪些?陶瓷軸承在航空航天行業(yè)中的應(yīng)用分析

          • 2021年10月25日 ZhouXun來(lái)源:中研網(wǎng)整理 795 48
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          所謂全陶瓷軸承,就是滾動(dòng)體與內(nèi)外套圈均為陶瓷材料制造,同鋼軸承相比,全陶瓷軸承更耐腐蝕、耐高溫、耐磨以及具有高剛度等性能。在航空航天工業(yè)中,陶瓷滾動(dòng)軸承有極其優(yōu)良的高速性能。

          所謂全陶瓷軸承,就是滾動(dòng)體與內(nèi)外套圈均為陶瓷材料制造,同鋼軸承相比,全陶瓷軸承更耐腐蝕、耐高溫、耐磨以及具有高剛度等性能。在航空航天工業(yè)中,陶瓷滾動(dòng)軸承有極其優(yōu)良的高速性能。

          在高溫環(huán)境下,全陶瓷軸承能在800~1000℃條件下可靠工作;在腐蝕性介質(zhì)中,全陶瓷軸承更能顯示出其獨(dú)特的優(yōu)越性,化學(xué)工業(yè)用的各種耐酸泵、真空泵、離心泵和渦輪分子系都應(yīng)用了全陶瓷軸承。

          隨著加工技術(shù)的不斷進(jìn)步,工藝水平的日益提高,陶瓷軸承的成本不斷下降,已經(jīng)從過(guò)去只在一些高、精、尖領(lǐng)域小范圍內(nèi)應(yīng)用,逐步推廣到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格也逐漸接近實(shí)用化。

          陶瓷軸承有哪些優(yōu)點(diǎn)?

          全陶瓷軸承的疲勞使用期限相比較全鋼軸承長(zhǎng)10-50倍,混合陶瓷軸承,使用期限會(huì)比全鋼軸承的使用期限高3-5倍左右;使用期限上,陶瓷軸承遠(yuǎn)遠(yuǎn)地高過(guò)金屬軸承。

          陶瓷軸承的摩擦系數(shù)低,因此 油潤(rùn)滑的陶瓷軸承,在潤(rùn)滑油變稀或缺乏的狀況下,其潤(rùn)滑能力仍高于鋼軸承經(jīng)常使用的傳統(tǒng)潤(rùn)滑脂。

          陶瓷軸承鋼性能比金屬軸承大,陶瓷材料的彈性模量高,其剛性比一般鋼軸承大15-20%。

          相比較金屬軸承,陶瓷軸承更為耐腐磨。由于自身本來(lái)材料的不同,因此 可以直接造成陶瓷軸承的耐腐蝕和耐磨性比金屬軸承更為出色。

          全陶瓷軸承的特性

          低密度

          由于滾動(dòng)體材料密度小,離心載荷也小,產(chǎn)生熱量較小,從而可在更高轉(zhuǎn)速下工作。

          中等彈性模量

          陶瓷滾動(dòng)體的彈性模量比鋼的高,使軸承的動(dòng)態(tài)剛度提高,但是中等彈性模量適中,否則彈性模量太大會(huì)因應(yīng)力集中而降低軸承的承載能力。

          熱膨脹小

          減少了對(duì)溫度變化的敏感,有助于防止軸承卡死。對(duì)混合滾子軸承,可適用的運(yùn)轉(zhuǎn)速度范圍更寬。

          高硬度和高韌性

          這兩個(gè)特性相結(jié)合可獲得較好的表面光潔度,而且能防止外界粒子和沖擊的損傷。

          陶瓷軸承在航空航天行業(yè)中的應(yīng)用

          近年來(lái),我國(guó)軸承工業(yè)發(fā)展迅速,其軸承產(chǎn)量和銷售量已位于世界第三,但盡管如此,中國(guó)只能夠稱為軸承大國(guó),在核心技術(shù)領(lǐng)域與世界軸承強(qiáng)國(guó)還是有很大差距,特別是在航天軸承上體現(xiàn)較明顯。航天發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件就是航天軸承,可以說(shuō)軸承的好壞決定了航天能達(dá)到的高度。

          要保證航天發(fā)動(dòng)機(jī)的高可靠性,就必須保證航天軸承的壽命。航天軸承在運(yùn)行時(shí)不僅要達(dá)到每分鐘上萬(wàn)轉(zhuǎn),承受各種形式的擠壓力、摩擦力和超高溫,還不能出現(xiàn)任何裂痕之內(nèi)的損傷。

          資料顯示,國(guó)外航天主軸承壽命為估計(jì)的八倍以上,可靠性高達(dá)98%,而國(guó)內(nèi)只有估計(jì)的3倍到5倍,可靠性為96%左右。中國(guó)的航天軸承壽命的短也就成為了航天發(fā)動(dòng)機(jī)的短板。我國(guó)在高端軸承上技術(shù)的不足,導(dǎo)致在航天、機(jī)器人等關(guān)鍵領(lǐng)域需要大量進(jìn)口軸承,這也使得我國(guó)全力研發(fā)軸承別無(wú)選擇。

          如今,中航工業(yè)將哈爾濱軸承公司收購(gòu)后,大舉投資擴(kuò)大高性能航天軸承產(chǎn)業(yè),不久后,混合陶瓷軸承將會(huì)成為國(guó)家高端武器裝備和航天領(lǐng)域在軸承方面的主力軍,這也使得中國(guó)成為繼美國(guó)、日本、瑞典等后,第五個(gè)能大批生產(chǎn)航空航天陶瓷軸承的國(guó)家。

          全陶瓷軸承產(chǎn)品市場(chǎng)缺口很大,依照我國(guó)國(guó)內(nèi)目前的生產(chǎn)現(xiàn)狀遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場(chǎng)需求,因而全陶瓷軸承市場(chǎng)前景十分看好。更多陶瓷軸承行業(yè)研究分析,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021年全球全陶瓷軸承行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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