碳纖維廣泛應用于航空航天、海洋工程、新能源裝備、工程機械、交通設施等領域,是一種應用前景十分廣闊的戰(zhàn)略性新材料。近年來因碳纖維質(zhì)量輕輕度大的優(yōu)點受到下游市場的廣泛應用,市場需求不斷擴增。
經(jīng)過多年的研發(fā)和約十年的產(chǎn)業(yè)化建設,目前,我國建立起了自己的碳纖維技術(shù)體系和較完整的碳纖維產(chǎn)業(yè),初步形成了產(chǎn)業(yè)化的碳纖維研發(fā)與生產(chǎn)平臺,逐步打破了日、美長期的技術(shù)封鎖和市場壟斷局面。
在中國碳纖維行業(yè)發(fā)展過程中,國家給予了大力支持,極大地促進了碳纖維行業(yè)發(fā)展。企業(yè)和投資機構(gòu)也紛紛看好碳纖維行業(yè)的發(fā)展前景,各路資本的大量涌入,為碳纖維行業(yè)帶來了刺激效應,使其呈現(xiàn)出前所未有的新熱點和新動態(tài)。同時,碳纖維行業(yè)應用領域廣闊,其并購需求和活躍度也十分明顯。
碳纖維廣泛應用于航空航天、海洋工程、新能源裝備、工程機械、交通設施等領域,是一種應用前景十分廣闊的戰(zhàn)略性新材料。近年來因碳纖維質(zhì)量輕輕度大的優(yōu)點受到下游市場的廣泛應用,市場需求不斷擴增。
隨著航空航天、體育設施、汽車、風電等一些下游應用市場的增加,直接帶動國內(nèi)碳纖維復合材料的需求增長。據(jù)預計,未來5年國內(nèi)碳纖維復合材料市場需求的年復合增長率將達到13.9%,到2023年將達到8.9萬噸。
目前我國碳纖維行業(yè)排名前十的行業(yè)所占市場份額較大,尤其是排名前五的上市企業(yè)占了碳纖維行業(yè)較大的市場份額,說明我國碳纖維行業(yè)集中度較高。某些小型碳纖維生產(chǎn)企業(yè)因技術(shù)不達標等原因正逐漸被淘汰。2020年,中國碳纖維行業(yè)中,國內(nèi)企業(yè)僅占據(jù)了37.81%的市場份額。在37.81%的國產(chǎn)市場份額中,按理論產(chǎn)能計算,碳谷+寶蓮排名第一,占據(jù)了23.51%,其次是中復神鷹,占23.51%。
中國碳纖維需求量一直維持穩(wěn)步上升趨勢,2018年國內(nèi)碳纖維市場需求為3.1萬噸,同比增長32%,預計未來年復合增長率為12%,在2020年國內(nèi)市場需求將達到3.89萬噸。中國碳纖維行業(yè)目前仍處于發(fā)展初級階段,掌握高性能碳纖維研發(fā)核心技術(shù)并能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定、成本可控的規(guī)模化生產(chǎn)的企業(yè)較少,絕大多數(shù)企業(yè)不能滿足航空航天的高端產(chǎn)業(yè)的規(guī)?;瘧眯枨?,主要圍繞體育休閑等低端領域。在技術(shù)方面,制約中國碳纖維發(fā)展的主要原因是PAN原絲質(zhì)量不過關(guān),還有生產(chǎn)技術(shù)及設備等問題導致碳纖維產(chǎn)品收率低下,生產(chǎn)成本較高。從中國碳纖維工業(yè)現(xiàn)狀來看,首先要提高原絲質(zhì)量,研制高純原絲,同時加強預氧化、碳化、石墨化設備及表面處理工程技術(shù)研究開發(fā),盡快實現(xiàn)規(guī)?;I(yè)生產(chǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,2020年我國碳纖維產(chǎn)能及產(chǎn)量分別達3.62萬噸及1.85萬噸,預計2021年我國碳纖維產(chǎn)能及產(chǎn)量分別可達3.94萬噸及2.04萬噸。目前,我國碳纖維年需求量近5萬噸,然而國產(chǎn)碳纖維供應量僅不到2萬噸,市場嚴重供不應求。中國建材萬噸碳纖維生產(chǎn)基地的投產(chǎn),將有效緩解供應緊張。
面對上述新形勢,國產(chǎn)碳纖維正處于加速進口替代的機遇期。但另一方面,受制于國內(nèi)碳纖維整體技術(shù)水平與日本、美國的差距,以及有效產(chǎn)能不足的問題,國內(nèi)重點領域的碳纖維需求存在供應不足的風險。
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