深空探測(cè)及空間飛行器十四五規(guī)劃 深空探測(cè)及空間飛行器在軌服務(wù)與維護(hù)系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

• 2021年11月26日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 489 26
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探索浩瀚宇宙是全人類的共同夢(mèng)想，人類深空探測(cè)活動(dòng)始于20世紀(jì)60年代，而月球和火星是世界各國首要的探測(cè)目標(biāo)。根據(jù)《“十四五”規(guī)劃綱要和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，“十四五”期間，我國深空探測(cè)領(lǐng)域?qū)㈤_展四項(xiàng)攻關(guān)任務(wù)，內(nèi)容涉及基礎(chǔ)科學(xué)研究、星級(jí)探測(cè)、探月工程四期建

深空探測(cè)是指脫離地球引力場(chǎng)，進(jìn)入太陽系空間和宇宙空間的探測(cè)。根據(jù)2000年發(fā)布的《中國的航天》白皮書中的定義，國內(nèi)將對(duì)地球以外天體開展的空間探測(cè)活動(dòng)稱為深空探測(cè)。隨著人類航天科技水平和能力的提高，深空探測(cè)的概念也會(huì)逐漸發(fā)展。深空探測(cè)指人類對(duì)月球及以遠(yuǎn)的天體或空間環(huán)境開展的探測(cè)活動(dòng)，作為人類航天活動(dòng)的重要方向和空間科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新的重要途徑，是當(dāng)前和未來航天領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)之一。

深空探測(cè)及空間飛行器在軌服務(wù)與維護(hù)系統(tǒng)十四五規(guī)劃

探索浩瀚宇宙是全人類的共同夢(mèng)想，人類深空探測(cè)活動(dòng)始于20世紀(jì)60年代，而月球和火星是世界各國首要的探測(cè)目標(biāo)。根據(jù)《“十四五”規(guī)劃綱要和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，“十四五”期間，我國深空探測(cè)領(lǐng)域?qū)㈤_展四項(xiàng)攻關(guān)任務(wù)，內(nèi)容涉及基礎(chǔ)科學(xué)研究、星級(jí)探測(cè)、探月工程四期建設(shè)和重要設(shè)備的研制。

深空探測(cè)意義重大，一是有利于促進(jìn)對(duì)太陽系及宇宙的形成與演化、生命起源與進(jìn)化等重大科學(xué)問題的研究，從而進(jìn)已成為人類航天活動(dòng)的重要方向;二是有利于推動(dòng)空間技術(shù)的跨越式可持續(xù)發(fā)展，從而不斷提升人類進(jìn)入太空的能力;三是有利于催生一系列基礎(chǔ)性、前瞻性的新學(xué)科、新技術(shù)，從而促進(jìn)一系列相關(guān)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展;四是有利于培養(yǎng)和造就創(chuàng)新型人才隊(duì)伍，從而推動(dòng)人類社會(huì)可持續(xù)進(jìn)步。

深空探測(cè)及空間飛行器在軌服務(wù)與維護(hù)系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

深空探測(cè)是在衛(wèi)星應(yīng)用和載人航天取得重大成就的基礎(chǔ)上，向更廣闊的太陽系空間進(jìn)行的探索。隨著21世紀(jì)的到來，深空探測(cè)技術(shù)作為人類保護(hù)地球、進(jìn)入宇宙、尋找新的生活家園的唯一手段，引起了世界各國的極大關(guān)注。從現(xiàn)實(shí)和長遠(yuǎn)來看，對(duì)深空的探測(cè)和開發(fā)具有十分重要的科學(xué)和經(jīng)濟(jì)意義。深空探測(cè)將是21世紀(jì)人類進(jìn)行空間資源開發(fā)與利用、空間科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新的重要途徑。

從各國深空探測(cè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)和任務(wù)規(guī)劃分析得出國際上深空探測(cè)總體表現(xiàn)出5個(gè)方面的發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn)：月球探測(cè)是開展深空探測(cè)的首選目標(biāo);火星是行星探測(cè)的最大熱點(diǎn);小天體探測(cè)成為深空探索領(lǐng)域的重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)之一;探測(cè)方式日趨多樣，逐步由技術(shù)推動(dòng)轉(zhuǎn)向科學(xué)帶動(dòng);大型探測(cè)任務(wù)的國際合作模式成為重要發(fā)展途徑。

中國的在軌服務(wù)技術(shù)近年來取得不小的進(jìn)展。雖然航天飛機(jī)已經(jīng)退役，人類的太空活動(dòng)卻日益增多，對(duì)在軌服務(wù)的需求有增無減。近年來，隨著無人在軌服務(wù)飛行器所需要的在軌接近、捕獲、操縱、調(diào)整、修理、燃料補(bǔ)給、集成以及建造等技術(shù)逐漸發(fā)展成熟,與之相關(guān)的航天項(xiàng)目也不斷進(jìn)入公眾視野。

中國載人空間站，簡(jiǎn)稱中國空間站或天宮空間站，是一個(gè)在軌組裝成的具有中國特色的空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)。預(yù)計(jì)在2022年建成?？臻g站軌道高度為400~450公里，傾角42~43度，載人空間站命名為“天宮”，貨運(yùn)飛船命名為“天舟”。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年我國將接續(xù)實(shí)施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造，實(shí)現(xiàn)中國載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略第三步的任務(wù)目標(biāo)。中國空間站將會(huì)在未來3年內(nèi)搭建成型。

中國探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁表示，中國深空探測(cè)將于2049年實(shí)現(xiàn)“雙百”目標(biāo)，在中華人民共和國成立百年之際，我國航天器將抵達(dá)150億公里左右的太陽系邊際開展科學(xué)探測(cè)和在軌試驗(yàn)。去年開始進(jìn)入實(shí)施方案論證階段，“希望在我們新中國100周年的時(shí)候，中國的探測(cè)器能夠飛到100個(gè)天文單位，大概約150億公里的地方，要看看太陽風(fēng)和宇宙風(fēng)的平衡點(diǎn)到底是什么樣子。我想這是中國對(duì)世界的貢獻(xiàn)，對(duì)于人類的貢獻(xiàn)。”

未來臨近空間飛行器行業(yè)投資機(jī)會(huì)在哪?如需了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2019-2025年中國臨近空間飛行器市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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