自動(dòng)化是倉(cāng)儲(chǔ)管理發(fā)展的必然趨勢(shì),立體倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)效率及自動(dòng)化的技術(shù)水平可以使得企業(yè)物流效率大幅提升,使用機(jī)械和自動(dòng)化設(shè)備,運(yùn)行和處理速度快,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。而立體倉(cāng)儲(chǔ)是當(dāng)代貨架儲(chǔ)存系統(tǒng)發(fā)展的最高階段,它與自動(dòng)分揀系統(tǒng)和自動(dòng)導(dǎo)向
中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理如何發(fā)展
自動(dòng)化是倉(cāng)儲(chǔ)管理發(fā)展的必然趨勢(shì),立體倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)效率及自動(dòng)化的技術(shù)水平可以使得企業(yè)物流效率大幅提升,使用機(jī)械和自動(dòng)化設(shè)備,運(yùn)行和處理速度快,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。而立體倉(cāng)儲(chǔ)是當(dāng)代貨架儲(chǔ)存系統(tǒng)發(fā)展的最高階段,它與自動(dòng)分揀系統(tǒng)和自動(dòng)導(dǎo)向車并稱為物流技術(shù)現(xiàn)代化的三大標(biāo)志。
立體倉(cāng)儲(chǔ)是指采用高層貨架以貨箱或托盤儲(chǔ)存貨物,用巷道堆垛起來(lái)重機(jī)及其他機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。在立體倉(cāng)庫(kù)中,貨架的高度一般大于單層庫(kù)房高度。由于使用高層貨架存儲(chǔ)貨物,存儲(chǔ)區(qū)可以大幅度地向高空發(fā)展,充分利用倉(cāng)庫(kù)地面和空間,因此,節(jié)省了庫(kù)存占地面積,提高了空間利用率。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展趨勢(shì)與前景分析
按自動(dòng)化的程度分為五個(gè)階段:人工倉(cāng)儲(chǔ)階段、機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ)階段、自動(dòng)化集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段和智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段?!?005至今,昆船物流、今天國(guó)際、太原剛玉、北京高科、新松機(jī)器人、沈飛、自動(dòng)化所、六維等國(guó)內(nèi)企業(yè)異軍突起,在與國(guó)外先進(jìn)的物流系統(tǒng)集成商競(jìng)爭(zhēng)中不斷發(fā)展,在一些中低端項(xiàng)目中具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),有些企業(yè)也成功進(jìn)入高項(xiàng)目領(lǐng)域。
2018我國(guó)立體倉(cāng)庫(kù)保有量達(dá)到5123座,2020年我國(guó)立體倉(cāng)庫(kù)保有量達(dá)到6562座,同比增長(zhǎng)10.9%。立體倉(cāng)庫(kù)行業(yè)發(fā)展前景較大,立體倉(cāng)庫(kù)保有量穩(wěn)步增長(zhǎng)。
2019年中共中央國(guó)務(wù)院頒發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,提到:發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+高效物流,創(chuàng)新智慧物流營(yíng)運(yùn)模式。加快快遞擴(kuò)容增效和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。積極發(fā)展無(wú)人機(jī)(車)物流遞送、城市地下物流配送等。
近年來(lái)國(guó)家層面積極出臺(tái)政策規(guī)劃,加強(qiáng)立體倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化建設(shè),為立體倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展的規(guī)劃布局及建設(shè)運(yùn)營(yíng)提供了政策保障,在此之上為推進(jìn)物流業(yè)務(wù)及電子商務(wù)貿(mào)易的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。
2022年該行業(yè)前景趨勢(shì)怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2021-2025年中國(guó)立體倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。
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