2021年12月中國(guó)船舶出口322艘，同比下降16.8%;1-12月累計(jì)出口4691艘，同比下降12.2%。
12月中國(guó)船舶出口322艘
2021年12月中國(guó)船舶出口322艘，同比下降16.8%;1-12月累計(jì)出口4691艘，同比下降12.2%。其中，液貨船12月出口17艘，同比增加70%;1-12月累計(jì)出口146艘，同比增長(zhǎng)40%;集裝箱船12月出口7艘，同比下降30%;1-12月累計(jì)出口99艘，同比增長(zhǎng)102%;散貨船12月出口24艘，同比增長(zhǎng)50%;1-12月累計(jì)出口232艘，同比下降6.1%。
12月船舶進(jìn)口96艘，同比下降64.8%;1-12月累計(jì)進(jìn)口2817艘，同比增長(zhǎng)29.4%。
船舶工業(yè)是現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè)，也是軍民結(jié)合的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，能夠?yàn)楹Ｑ箝_(kāi)發(fā)、水上交通運(yùn)輸、能源運(yùn)輸、國(guó)防建設(shè)等提供必要的技術(shù)裝備，是國(guó)家裝備制造業(yè)中不可缺少的組成部分，是現(xiàn)代化大工業(yè)的縮影，也是關(guān)乎國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國(guó)防安全的戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)。
企查查數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)共有船舶相關(guān)企業(yè)24.1萬(wàn)家，其中江蘇數(shù)量最多，共4.3萬(wàn)家，山東、廣東位列二三位。注冊(cè)量上來(lái)看，2020年注冊(cè)量達(dá)3.9萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)30%。今年上半年，共新增2.3萬(wàn)家相關(guān)企業(yè)，同比增長(zhǎng)44%。
從注冊(cè)資本來(lái)看，船舶相關(guān)企業(yè)注冊(cè)資本主要集中在500萬(wàn)內(nèi)，其中注冊(cè)資本在100萬(wàn)內(nèi)的相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多，占比達(dá)34%。注冊(cè)資本在100-500萬(wàn)這個(gè)區(qū)間的企業(yè)占比27%。而注冊(cè)資本在5000萬(wàn)以上的，則占6%。
數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)造船三大指標(biāo)國(guó)際市場(chǎng)份額保持世界領(lǐng)先;承接各類(lèi)海工裝備25艘/座、20.4億美元，占全球市場(chǎng)份額35.5%。與此同時(shí)，我國(guó)造船業(yè)在智能船舶、深遠(yuǎn)海裝備、極地技術(shù)及裝備等領(lǐng)域取得重大突破。
從近期接單情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)造船企業(yè)已經(jīng)迎來(lái)小陽(yáng)春;而從2021年全年來(lái)說(shuō)，國(guó)際造船市場(chǎng)訂單或?qū)⑤^為可觀(guān)。
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2021-2025年中國(guó)船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
隨著船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的船舶企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)...
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