伴隨著新國標、共享經(jīng)濟及產(chǎn)業(yè)升級的助推,電動兩輪車行業(yè)迎來了爆發(fā)式增長。 近日,在京舉行的“兩輪綠色出行高質(zhì)量發(fā)展研討會”上,中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長宋顯珠表示,兩輪電動車已成為中國民眾綠色出行的重要方式之一;2020年,中國兩輪電動車產(chǎn)量約3000
中國電動兩輪車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
伴隨著新國標、共享經(jīng)濟及產(chǎn)業(yè)升級的助推,電動兩輪車行業(yè)迎來了爆發(fā)式增長。 近日,在京舉行的“兩輪綠色出行高質(zhì)量發(fā)展研討會”上,中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長宋顯珠表示,兩輪電動車已成為中國民眾綠色出行的重要方式之一;2020年,中國兩輪電動車產(chǎn)量約3000萬輛,保有量約為3億輛;中國已成為全球最大的兩輪電動車生產(chǎn)國、銷售國和出口國。
就國內(nèi)市場而言,新國標的實施,帶來了大規(guī)模的替換需求,將推動電動兩輪車的銷量不斷走高;而共享經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,共享電單車大規(guī)模投放市場,也為電動兩輪車的產(chǎn)銷量走高提供了強勁動力。同時,海外市場的強勁需求,為中國電動兩輪車的產(chǎn)量增長提供千萬級別的增量空間。整體上,電動自行車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。根據(jù)過往數(shù)據(jù)預(yù)測,未來十年,中國兩輪電動車的年產(chǎn)量會保持在4000萬輛以上。
大數(shù)據(jù)顯示,目前我國有超過73萬家電動兩輪車相關(guān)企業(yè),73%的相關(guān)企業(yè)分布在批發(fā)和零售業(yè)。地域分布上,江蘇的電動兩輪車相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多,超過8.5萬家,占比超12%。其中,無錫有8000多家相關(guān)企業(yè),較為知名的有雅迪和新日兩家上市企業(yè)。山東以近8萬家相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居第二,河北和河南也均擁有5萬余家相關(guān)企業(yè)。
鋰電池在輕量化、長續(xù)航、長壽命等方面具有無可比擬的優(yōu)勢。自2018年新國標出臺以來,鋰電池相關(guān)企業(yè)的年度注冊增速始終高于鉛酸電池相關(guān)企業(yè),2020年,主要電動車品牌發(fā)布的電動自行車新車型中,配備鋰電池的比例超過了50%。數(shù)據(jù)顯示,2020年中國鋰電兩輪車市場的滲透率為23%,雖然在逐年提升,但相較于年增量3500萬-4000萬輛的龐大市場來說,鋰電未來的發(fā)揮空間仍然非常巨大。
隨著電機、電池技術(shù)日益提升,物聯(lián)網(wǎng)、移動通信、定位、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)快速滲透,兩輪電動車搭載智能化軟硬件與數(shù)據(jù)交互傳輸系統(tǒng),具備車輛智能、車控智能以及數(shù)據(jù)智能,使騎行者能獲得更智能、高效、便捷、安全的綠色出行體驗。交通運輸部發(fā)布的《綜合運輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》指出,加快構(gòu)建綠色運輸發(fā)展體系,其中提到“十四五”期間,將選擇100個左右的城市開展綠色出行行動,力爭其中60%以上的城市綠色出行比例達到70%,綠色出行服務(wù)滿意率不低于80%。兩輪電動車出行將有望為達成上述目標作出更大貢獻。
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2022-2027年電動兩輪車輪胎行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
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