2022年渦輪增壓器行業(yè)市場(chǎng)份額及發(fā)展前景分析

• 2022年1月23日 ZouJunRong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 827 50
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隨著汽車工業(yè)的進(jìn)步，目前，渦輪增壓器已經(jīng)普及到許多類型的汽車上，現(xiàn)代化發(fā)動(dòng)機(jī)中渦輪增壓器被大量汽車機(jī)械制造企業(yè)所使用，不僅廣泛應(yīng)用于柴油機(jī)、汽油機(jī)、微型汽車、微型汽車，甚至在摩托車制造中也得到廣泛使用。

渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展前景、渦輪增壓器市場(chǎng)狀況如何?隨著汽車工業(yè)的進(jìn)步，目前，渦輪增壓器已經(jīng)普及到許多類型的汽車上，現(xiàn)代化發(fā)動(dòng)機(jī)中渦輪增壓器被大量汽車機(jī)械制造企業(yè)所使用，不僅廣泛應(yīng)用于柴油機(jī)、汽油機(jī)、微型汽車、微型汽車，甚至在摩托車制造中也得到廣泛使用。

2022年渦輪增壓器行業(yè)市場(chǎng)份額及發(fā)展前景分析

渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。

渦輪增壓器上游核心零部件為渦輪殼、中間殼，其中中間殼占據(jù)渦輪增壓器總成本的10%左右，而渦輪殼占據(jù)渦輪增壓器總成本的30%左右。中間殼是渦輪增壓器起到連接渦輪殼和壓氣機(jī)殼的作用，而渦輪殼由于需要和汽車排氣管相連接，因此對(duì)于其材料要求較高，該領(lǐng)域技術(shù)門檻較高?？偟膩?lái)看渦輪殼和中間殼均屬于技術(shù)密集型行業(yè)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2021-2026年渦輪增壓器行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》顯示

渦輪殼作為渦輪增壓器的核心部件，2015至2020年，我國(guó)渦輪殼的銷售量由約1269萬(wàn)件波動(dòng)增長(zhǎng)至約1481.7萬(wàn)件，年復(fù)合增速為3.15%。目前我國(guó)渦輪增壓器主要由外資壟斷，2020年，霍尼韋爾(蓋瑞特)和博格華納的市場(chǎng)份額均為30%，其次是三菱重工和石川島播磨(IHI)，市場(chǎng)占有率分別為15%、12%，CR4高達(dá)87%，市場(chǎng)高度集中。

截止2021年底，我國(guó)汽車保有量達(dá)3.02億輛，隨著全球汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，汽車工業(yè)對(duì)石化能源的消耗進(jìn)一步加劇，渦輪增壓技術(shù)已成為目前公認(rèn)的降低內(nèi)燃機(jī)油耗和減少?gòu)U氣排放有效的主要技術(shù)措施之一。

在我國(guó)日益重視節(jié)能減排的背景下，國(guó)內(nèi)渦輪增壓器市場(chǎng)空間較大，配置率仍有較大的成長(zhǎng)空間。隨著上市新車中渦輪增壓器的配置比重增加，預(yù)計(jì)渦輪增壓需求增速將超越汽車整車產(chǎn)量增速，我國(guó)渦輪增壓器市場(chǎng)具有較大的增長(zhǎng)前景。至2021年，我國(guó)渦輪增壓車輛年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到1350萬(wàn)臺(tái)。

有分析人士認(rèn)為，渦輪增壓技術(shù)可提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)近20%的燃油效率、提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)近40%的燃油效率，是整車廠實(shí)現(xiàn)尾氣低碳化的關(guān)鍵技術(shù)。汽車渦輪增壓器未來(lái)5年迎來(lái)快速發(fā)展，年均復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)達(dá)到12%。受節(jié)能汽車、混合動(dòng)力汽車銷量提升影響，渦輪增壓器滲透率預(yù)計(jì)由目前的50%提升至2025年的95%以上，科華控股作為渦輪增壓器關(guān)鍵零部件龍頭將充分受益。

渦輪增壓器作為汽車中重要的零部件，隨著汽車產(chǎn)需的不斷增長(zhǎng)，渦輪增壓器市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，行業(yè)發(fā)展前景較好。在生產(chǎn)方面，渦輪增壓器市場(chǎng)集中度較高，龍頭格局凸顯，而其上游零部件渦輪殼和中間殼市場(chǎng)集中度相對(duì)較低，存在更大的發(fā)展機(jī)遇。

報(bào)告對(duì)我國(guó)渦輪增壓器市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r、供需狀況、競(jìng)爭(zhēng)格局、贏利水平、發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了分析。報(bào)告重點(diǎn)分析了渦輪增壓器前十大企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷、戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)狀況等。報(bào)告還對(duì)渦輪增壓器市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了預(yù)測(cè)，為渦輪增壓器生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機(jī)會(huì)和可借鑒的操作模式，對(duì)欲在渦輪增壓器行業(yè)從事資本運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)實(shí)體等單位準(zhǔn)確了解目前中國(guó)渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價(jià)值。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年渦輪增壓器行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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  2021-2026年渦輪增壓器行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，渦輪增壓器市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，渦輪增壓器企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，渦輪增壓器行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一...

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