公路信息化發(fā)展現狀 公路信息化市場投資規(guī)模如何？

• 2022年1月27日 ZhouXun來源：互聯網 897 55
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公路信息化是指運用現代化的高新技術，對公路的相關信息進行采集、處理以及對最終服務的提供過程進行系統(tǒng)化、信息化處理的情況。作為交通電子政務和信息化的重要組成部分，它對公路交通的管理和智能公路系統(tǒng)的發(fā)展有著至關重要的作用。同時它也為城市化發(fā)展和經濟發(fā)展奠

公路信息化是指運用現代化的高新技術，對公路的相關信息進行采集、處理以及對最終服務的提供過程進行系統(tǒng)化、信息化處理的情況。作為交通電子政務和信息化的重要組成部分，它對公路交通的管理和智能公路系統(tǒng)的發(fā)展有著至關重要的作用。同時它也為城市化發(fā)展和經濟發(fā)展奠定了良好的基礎。

管理信息化作為其核心，使得公路信息化將重點置于管理方面，通過進行管理創(chuàng)新和管理模式的轉換，將信息加以充分利用，使得管理目標得以優(yōu)化，最終提高決策的科學性，使得其管理實現全面現代化，信息服務得以社會化。

公路信息化發(fā)展現狀

2021年，十四五開局之年，承前啟后的一年，也是疫情反復影響極大的一年。作為服務于道路運輸行業(yè)的信息化行業(yè)，不可避免的受到大環(huán)境的影響，更因為道路運輸業(yè)的低迷而低迷，但福禍相依，否極也會泰來，道路運輸行業(yè)調整轉型之際，也將是道路運輸信息化行業(yè)的破局之機。

今年10月，交通運輸部印發(fā)了《數字“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，提出“十四五”期間，數字交通發(fā)展的總體任務可以簡單地概括為“一腦、五網、兩體系”，其中：“一腦”是指綜合交通運輸數字大腦，“五網”是指構建交通新型融合基礎設施網絡、部署北斗、5G等信息基礎設施應用網絡、建設一體銜接的數字出行網絡、建設多式聯運的智慧物流網絡、升級現代化行業(yè)管理信息網絡，“兩體系”是指培育數字交通創(chuàng)新發(fā)展體系、構建網絡安全綜合防范體系。

從企業(yè)規(guī)?？矗壳皣鴥葟氖轮悄芙煌ㄐ袠I(yè)的企業(yè)約有2000多家，主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費、3S(GPS、GIS、RS)和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。目前國內約有500家企業(yè)在從事監(jiān)控產品的生產和銷售。高速公路收費系統(tǒng)是中國非常有特色的智能交通領域，國內約有200多家企業(yè)從事相關產品的生產，并且國內企業(yè)已取得了具有自主知識產權的高速公路不停車收費雙界面CPU卡技術。在3S領域，國內雖然有200多家企業(yè)，一些龍頭企業(yè)在高速公路機電系統(tǒng)、高速公路智能卡、地理信息系統(tǒng)和快速公交智能系統(tǒng)領域占據了重要的地位。但是，相比于國外智能化和動態(tài)化的交通系統(tǒng)，中國智能交通整體發(fā)展水平還比較落后。

公路信息化市場投資規(guī)模

年末全國公路總里程501.25萬公里，比上年增加16.60萬公里。公路密度52.21公里/百平方公里，增加1.73公里/百平方公里。公路養(yǎng)護里程495.31萬公里，占公路總里程98.8%。

年末全國四級及以上等級公路里程469.87萬公里，比上年增加23.29萬公里，占公路總里程93.7%，提高1.6個百分點。二級及以上等級公路里程67.20萬公里，增加2.42萬公里，占公路總里程13.4%，占比與上年基本持平。高速公路里程14.96萬公里，增加0.70萬公里;高速公路車道里程66.94萬公里，增加3.61萬公里。國家高速公路里程10.86萬公里，增加0.31萬公里。

全年完成公路建設投資21895億元，比上年增長2.6%。其中，高速公路建設完成投資11504億元，增長15.4%;普通國省道建設完成投資4924億元，下降10.3%;農村公路建設完成投資4663億元，下降6.5%。

未來中國智能交通將從多個方面開展深入研究和應用。首先，提升交通感知智能化和交通信息資源的綜合利用水平，比如推動公交、鐵路、民航、交管等多部門信息共享，實現交通基礎設施智能化管理升級等。

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