裝載機(jī)行業(yè)分析報(bào)告 2022年裝載機(jī)行業(yè)前景及趨勢(shì)分析

• 2022年2月4日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1121 72
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預(yù)計(jì)隨著施工高溫天地的結(jié)束，房地產(chǎn)和基建業(yè)或迎來恢復(fù)期，工程機(jī)械季節(jié)性需求將有所回升;同時(shí)隨著海外疫情緩解，基建等項(xiàng)目陸續(xù)開工，海外市場(chǎng)對(duì)我國(guó)工程機(jī)械需求仍將保持高增長(zhǎng)，出口預(yù)計(jì)依然保持高增長(zhǎng)，未來對(duì)裝載機(jī)的需求量將進(jìn)一步增加。

裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展前景、裝載機(jī)市場(chǎng)狀況如何?裝載機(jī)市場(chǎng)相對(duì)成熟。預(yù)計(jì)隨著施工高溫天地的結(jié)束，房地產(chǎn)和基建業(yè)或迎來恢復(fù)期，工程機(jī)械季節(jié)性需求將有所回升;同時(shí)隨著海外疫情緩解，基建等項(xiàng)目陸續(xù)開工，海外市場(chǎng)對(duì)我國(guó)工程機(jī)械需求仍將保持高增長(zhǎng)，出口預(yù)計(jì)依然保持高增長(zhǎng)，未來對(duì)裝載機(jī)的需求量將進(jìn)一步增加。

裝載機(jī)行業(yè)分析報(bào)告 2022年裝載機(jī)行業(yè)前景及趨勢(shì)分析

裝載機(jī)行業(yè)在道路、特別是在高等級(jí)公路施工中，裝載機(jī)行業(yè)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此裝載機(jī)行業(yè)成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。國(guó)內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng)主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)榛A(chǔ)建設(shè)和采礦，占比累計(jì)65%。基礎(chǔ)建設(shè)占比33%，采礦業(yè)占比32%，水利建設(shè)占比14%，房地產(chǎn)業(yè)占比8%。

在工程機(jī)械制造行業(yè)，除了挖掘機(jī)這一大頭外，裝載機(jī)也是炙熱之星，2019年企業(yè)注冊(cè)量突破4000家。由于受疫情影響，2020年以來裝載機(jī)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量下降。2021年裝載機(jī)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量?jī)H1171家。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2021-2025年中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告》顯示，2017-2021年中國(guó)裝載機(jī)銷量穩(wěn)步提升，2021年為近五年最高銷量，銷售各類裝載機(jī)140509臺(tái)，同比增長(zhǎng)7.11%。從月度走勢(shì)來看，2021年1-5月單月銷量為近5年之最，奠定了全年銷量的基礎(chǔ)。6月開始連續(xù)負(fù)增長(zhǎng)，8月開始單月銷量低于2020年。

2021年中國(guó)裝載機(jī)內(nèi)市場(chǎng)銷量小幅下降，銷量106501臺(tái)，同比下降0.07%。裝載機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)連續(xù)2年銷量保持在10萬臺(tái)?？v觀2021年全年，3-5月裝載機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量超1.2萬臺(tái)，其中，3月裝載機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量最高達(dá)到18621臺(tái)，6月和12月裝載機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量在8800臺(tái)左右，其他月份裝載機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量在5000-7000區(qū)間。

2020年受疫情影響，中國(guó)裝載機(jī)出口銷量小幅下跌。2020年中國(guó)裝載機(jī)出口銷量24604臺(tái)，同比減少3.55%。隨著海外主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，國(guó)內(nèi)裝載機(jī)出口量高速增長(zhǎng)。2021年中國(guó)裝載機(jī)出口銷量34008臺(tái)，同比增長(zhǎng)38.2%。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，3噸及以上大噸位裝載機(jī)坐擁市場(chǎng)銷量主力軍，備受市場(chǎng)青睞。國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)、采礦業(yè)、水利建設(shè)、房地產(chǎn)業(yè)等裝載機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域中更需要中大噸位的裝載機(jī)。2021年中國(guó)3噸及以上裝載機(jī)銷售128144臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.21%，占比91.2%。其他類型裝載機(jī)銷量占比僅8.8%。

隨著建筑施工和資源開發(fā)規(guī)模的擴(kuò)大，中國(guó)對(duì)裝載機(jī)的需求量將持續(xù)穩(wěn)步上升。國(guó)內(nèi)各生產(chǎn)廠家所在地政府已認(rèn)識(shí)到裝載機(jī)這一產(chǎn)品的巨大市場(chǎng)和效益，紛紛將其列為支柱產(chǎn)業(yè)加以扶持并政策上給予優(yōu)惠。

其中，裝載機(jī)主要集中山東省，在業(yè)/存續(xù)裝載機(jī)相關(guān)企業(yè)達(dá)4332家。其次為河北省，在業(yè)/存續(xù)裝載機(jī)相關(guān)企業(yè)2364家。山西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、陜西省、江蘇省、四川省、云南省、安徽省在業(yè)/存續(xù)裝載機(jī)相關(guān)企業(yè)數(shù)量超1000家。

我國(guó)對(duì)一帶一路沿線國(guó)家投資額的加大，種種因素疊加起來，均促使裝載機(jī)設(shè)備出口量大大增加，裝載機(jī)的需求量也是大幅提升。海外市場(chǎng)方興未艾，裝載機(jī)設(shè)備出口整體保持增長(zhǎng)，出口情況比較樂觀。

當(dāng)下的裝載機(jī)產(chǎn)品同質(zhì)化較為嚴(yán)重，產(chǎn)品技術(shù)更新相對(duì)緩慢，和全球領(lǐng)先品牌還有一定差距。隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的持續(xù)推進(jìn)，電動(dòng)化、智能化、大型化將成為裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。智能化已經(jīng)成為工業(yè)制造業(yè)的共同發(fā)展趨勢(shì)，而在2021年國(guó)家“雙碳”目標(biāo)、節(jié)能減排政策推動(dòng)下，眾多企業(yè)向智能化+電動(dòng)化方面加大研發(fā)力度，不斷推出新品。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，裝載機(jī)企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。裝載機(jī)行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、裝載機(jī)分析環(huán)境提供依據(jù)，是裝載機(jī)企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助裝載機(jī)企業(yè)決策的重要工具。報(bào)告根據(jù)行業(yè)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)體系，裝載機(jī)研究一定時(shí)期內(nèi)中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀、裝載機(jī)變化及趨勢(shì)。

未來行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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