充電樁不好賺錢(qián)嗎 未來(lái)兩三年充電樁行業(yè)將迎盈利拐點(diǎn)

• 2022年3月1日 YeYuJuan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 877 54
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我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，充電樁市場(chǎng)也會(huì)隨之快速增長(zhǎng)。大嗎從近兩年不斷增多的“充電焦慮”報(bào)道看，充電樁存量應(yīng)是無(wú)法滿足需求。據(jù)此判斷，充電樁經(jīng)營(yíng)企業(yè)面對(duì)著一個(gè)千億元市場(chǎng)，當(dāng)是穩(wěn)賺不賠的。然而，事實(shí)卻不是這樣。

充電樁不好賺錢(qián)嗎

我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，充電樁市場(chǎng)也會(huì)隨之快速增長(zhǎng)。大嗎從近兩年不斷增多的“充電焦慮”報(bào)道看，充電樁存量應(yīng)是無(wú)法滿足需求。據(jù)此判斷，充電樁經(jīng)營(yíng)企業(yè)面對(duì)著一個(gè)千億元市場(chǎng)，當(dāng)是穩(wěn)賺不賠的。然而，事實(shí)卻不是這樣。

以目前該市場(chǎng)規(guī)模最大的企業(yè)特來(lái)電為例，根據(jù)其公布的2020年財(cái)報(bào)，當(dāng)年企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收15.2億元，但沒(méi)有盈利，而是凈虧損7770萬(wàn)元。

充電樁不好賺錢(qián)，與該行業(yè)的重資產(chǎn)屬性直接相關(guān)。充電站總成本由運(yùn)營(yíng)成本和建設(shè)投資成本組成。前項(xiàng)主要包括場(chǎng)地租金、運(yùn)維成本，后項(xiàng)包括充電樁、充電終端、充電模塊、電力接入、充電電纜等成本。據(jù)測(cè)算，建一座擁有10—20個(gè)充電樁的中小型充電站，需要投入上百萬(wàn)元的資金。前期投入多，但運(yùn)營(yíng)收入來(lái)源單一，除了一定的政府補(bǔ)貼，主要收入是充電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)。這兩項(xiàng)收費(fèi)一般要受地方政府限價(jià)管制，利潤(rùn)空間有限。有企業(yè)坦言，建一個(gè)充電站能夠在三四年內(nèi)收回成本就算不錯(cuò)了，若是運(yùn)營(yíng)情況差，很可能10年、20年都收不回成本。

未來(lái)兩三年充電樁行業(yè)將迎盈利拐點(diǎn)

2021年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷量突破350萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，我國(guó)公共及私人充電樁保有量總計(jì)261.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)70.1%。國(guó)元證券分析稱，在2030年車(chē)樁比1﹕1的目標(biāo)約束下，預(yù)計(jì)2020年至2025年充電樁累計(jì)市場(chǎng)空間超千億元。

事實(shí)上，“運(yùn)營(yíng)情況差”并非特例，而是行業(yè)內(nèi)的普遍現(xiàn)象，許多企業(yè)即因此陷入困境。運(yùn)營(yíng)差的主要表現(xiàn)是充電樁利用率低。有研究機(jī)構(gòu)測(cè)算，典型的60kW直流樁和7kW交流樁要實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，充電利用率需要達(dá)到8.29%和8.12%。但中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)充電補(bǔ)能行業(yè)整體利用率僅為3%—5%，遠(yuǎn)未達(dá)到平衡點(diǎn)門(mén)檻。分析人士指出，充電樁利用率低，主要原因是公共充電樁的性價(jià)比不高，難以形成相對(duì)于私樁的優(yōu)勢(shì)。

新能源汽車(chē)滲透率在不斷提高，充電樁無(wú)論是數(shù)量還是密度都會(huì)不斷增長(zhǎng)，充電樁的使用率也必然會(huì)提升。未來(lái)兩三年，充電樁行業(yè)還會(huì)進(jìn)一步洗牌，或?qū)⒂瓉?lái)一個(gè)實(shí)現(xiàn)盈利的拐點(diǎn)。

根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》規(guī)劃，到2025年充電樁將達(dá)到1380萬(wàn)臺(tái)，保障年充電量近 1000億kWh。預(yù)計(jì)2020年至2025年累計(jì)市場(chǎng)空間超千億元，未來(lái)十年充電樁市場(chǎng)總投資額將近萬(wàn)億元。

2022年補(bǔ)貼退坡符合市場(chǎng)預(yù)期，今年新能源汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)總體銷量將有望突破600萬(wàn)輛。2020年全球充電市場(chǎng)價(jià)值為32.3億美元，到2025年有望增長(zhǎng)到110億美元。這個(gè)行業(yè)還沒(méi)有被巨頭壟斷，尚有很大的空間留給新進(jìn)入者。

2022年該行業(yè)前景趨勢(shì)怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2021-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。

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