最新數(shù)據(jù)顯示,2021年全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)784萬(wàn)輛,新能源乘用車零售銷量達(dá)298.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)169.1%,滲透率14.8% 。國(guó)家對(duì)于新能源汽車的大力推進(jìn),消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度越來(lái)越高,新能源汽車正式邁入滲透率飆升期。
2021年新能源汽車相關(guān)企業(yè)突破46萬(wàn)家
最新數(shù)據(jù)顯示,2021年全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)784萬(wàn)輛,新能源乘用車零售銷量達(dá)298.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)169.1%,滲透率14.8% 。國(guó)家對(duì)于新能源汽車的大力推進(jìn),消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度越來(lái)越高,新能源汽車正式邁入滲透率飆升期。
2021年新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)的大事件包括:新能源汽車銷量增長(zhǎng)超預(yù)期、造車新勢(shì)力集體爆發(fā)、芯片短缺、跨界造車熱潮洶涌、電池慌與巨量擴(kuò)產(chǎn)相互交織、巨頭紛紛搶占上游礦資源、換電模式迎來(lái)春天等。
天眼查數(shù)據(jù)顯示,2019年到2021年,全國(guó)新能源汽車相關(guān)企業(yè)分別為15.9萬(wàn)家、22.8萬(wàn)家、46萬(wàn)家,增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。截至目前,我國(guó)5.9%的新能源汽車相關(guān)企業(yè)產(chǎn)生過(guò)法律訴訟,5.2%的新能源汽車相關(guān)企業(yè)出現(xiàn)過(guò)經(jīng)營(yíng)異常,近2%的新能源汽車相關(guān)企業(yè)曾遭到行政處罰。
另一方面,多家由互聯(lián)網(wǎng)資本所推動(dòng)的“造車新勢(shì)力”在2020年搶盡風(fēng)頭。不輸于國(guó)際先進(jìn)水平的產(chǎn)品品質(zhì),以及專為國(guó)內(nèi)用戶定制的個(gè)性化服務(wù),讓新能源汽車的話題性十足,使得造車新勢(shì)力也成了一股消費(fèi)新勢(shì)力。
隨著全球新能源汽車滲透率不斷提高,近期傳統(tǒng)車企紛紛加碼新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,通過(guò)合作、收購(gòu)等方式進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn),快速搶占市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)一線城市新能源車置換熱度較高;20萬(wàn)元以下的微型、緊湊型新能源車更受消費(fèi)者青睞。經(jīng)濟(jì)實(shí)用性仍是新能源置換市場(chǎng)主旋律,未來(lái)15萬(wàn)元至25萬(wàn)元之間的車型將成為車企競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。
目前,從用戶關(guān)注度來(lái)看,燃油車仍然是市場(chǎng)主力,新能源市場(chǎng)換購(gòu)不足一成,仍有較大的上升空間。由于能耗、性價(jià)比等原因換購(gòu)新能源汽車的人群仍為主流。
2021年我國(guó)汽車銷量達(dá)到2627.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.8%,結(jié)束了連續(xù)3年下降趨勢(shì)。其中,新能源汽車銷售完成352.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6倍,連續(xù)7年位居全球第一。
在國(guó)家“雙碳”計(jì)劃的推動(dòng)下,國(guó)家發(fā)布“碳達(dá)峰”方案,表示發(fā)展到2030年新能源汽車滲透率要達(dá)到40%。迎來(lái)了電動(dòng)車型的蓬勃發(fā)展時(shí)期,各大車企相繼推出旗下新能源汽車型,并且新能源汽車的滲透率正在持續(xù)增長(zhǎng),隨著充電設(shè)施的日漸完善,以及續(xù)航能力的提升,很多車友從排斥轉(zhuǎn)變到了現(xiàn)在的接受。新能源車是大勢(shì)所趨,銷量越來(lái)越高,2月14日,乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的《2022年1月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析》提到,1月新能源乘用車零售銷量達(dá)到34.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)132%,新能源車銷售在2022年成績(jī)不錯(cuò),繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。
新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉(zhuǎn)型的重要方向。世界銀行數(shù)據(jù)表明,考慮到車輛、燃料、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用、因擁堵造成的損失等全部運(yùn)輸成本,到2050年,全球向可持續(xù)交通的過(guò)渡可以節(jié)省70萬(wàn)億美元。評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾預(yù)計(jì),2022年,電動(dòng)汽車銷量將占全球汽車總銷量的7%至10%,整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的電氣化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)將繼續(xù)加強(qiáng)。
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2022-2027年新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告
新能源汽車行業(yè)研究報(bào)告主要分析了新能源汽車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、新能源汽車市場(chǎng)供需求狀況、新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和新能源汽車主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、新能源汽車市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)新...
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