韓國電池產(chǎn)業(yè)進入“緊急狀態(tài)” 鋰離子電池投資前景分析

• 2022年3月17日 haochenchong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1270 83
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報道稱，鎳價格從2019年1月的1.044萬美元開始，到上月28日飆升至2.524萬美元，一直保持上漲勢頭。主要原因是隨著電動汽車銷量的急劇增加，電池需求上升。鎳含量越高，電池容量就越大，電動汽車行駛距離也會增加。

韓國電池產(chǎn)業(yè)進入“緊急狀態(tài)”

報道稱，鎳價格從2019年1月的1.044萬美元開始，到上月28日飆升至2.524萬美元，一直保持上漲勢頭。主要原因是隨著電動汽車銷量的急劇增加，電池需求上升。鎳含量越高，電池容量就越大，電動汽車行駛距離也會增加。

由于鎳價格暴漲，作為“第二個半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)”備受期待的電池業(yè)界受到了直接打擊。不僅是LG能源解決方案、SK-On、三星SDI等韓國3家電池公司，就連提供電池材料的企業(yè)也受到很大影響，整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)界遭受了很大的沖擊。

報道還稱，韓國3家電池公司的大部分鎳是從南美、中國、澳大利亞等地進口的。即使俄羅斯中斷出口，鎳供應(yīng)也不會立即中斷。但是，由于鎳價格進一步上漲，很難避免費用負擔。

鋰離子電池投資前景分析

數(shù)據(jù)顯示，2021年1-8月，全國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池產(chǎn)量146.0億只，同比增長38.7%;鉛蓄電池產(chǎn)量15518.7萬千伏安時，同比增長18.7%;原電池及原電池組(非扣式)產(chǎn)量275.7億只，同比增長7.2%。

全國鋰離子電池完成產(chǎn)量19.0億只，同比增長5.4%;鉛蓄電池產(chǎn)量2134.4萬千伏安時，同比增長8.8%;原電池及原電池組(非扣式)產(chǎn)量36.9億只，同比下降2.0%。全國規(guī)模以上電池制造企業(yè)營業(yè)收入6620.2億元，同比增長47.0%，實現(xiàn)利潤總額331.3億元，同比增長66.1%。

數(shù)據(jù)預(yù)測：2020-2025年鋰離子電池復(fù)合增長率預(yù)計達到19.97%，全球消費類鋰離子電池市場規(guī)模達到115.80億美元，預(yù)計于2025年鋰離子電池市場規(guī)模達到273.30億美元，2020-2025年鋰離子電池復(fù)合增長率預(yù)計達到20.27%。

鋰離子電池是指以鋰離子嵌入化合物為正極材料電池的總稱。中國鋰離子電池出貨量達到131.6Gwh，同比增長18.6%，鋰離子電池出貨量增速較2018年下降的主要原因在于汽車用動力電池(EVLib)出貨量的增長速度僅為15.4%，低于之前預(yù)期。鋰離子電池的充放電過程，就是鋰離子的嵌入和脫嵌過程。

工信部在對十三屆全國人大三次會議第4937號建議的答復(fù)中表示，工信部高度重視鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，下一步將積極會同有關(guān)部門堅持綜合施策，繼續(xù)組織實施《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)合理布局和資源整合，避免低水平重復(fù)建設(shè)和惡意競爭，加快推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

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