近期，上汽通用五菱方面透露，今年4月，五菱宏光MINI EV零售銷量達(dá)2.49萬輛，累計(jì)銷量突破70萬輛。中國的微型汽車業(yè)快速增長，成為汽車行業(yè)中增長速度最快的車種之一，成為汽車生產(chǎn)和消費(fèi)市場的重要拉動(dòng)力量和生力軍。
五菱宏光MINI EV累計(jì)銷量突破70萬輛
近期，上汽通用五菱方面透露，今年4月，五菱宏光MINI EV零售銷量達(dá)2.49萬輛，累計(jì)銷量突破70萬輛。中國的微型汽車業(yè)快速增長，成為汽車行業(yè)中增長速度最快的車種之一，成為汽車生產(chǎn)和消費(fèi)市場的重要拉動(dòng)力量和生力軍。中國交叉乘用車和微型貨車均作為世界最大規(guī)模產(chǎn)業(yè)，受到國內(nèi)外制造商的關(guān)注。
五菱宏光mini多少錢
數(shù)據(jù)顯示，五菱宏光mini2022款 輕松款 三元鋰售價(jià)3.28萬、五菱宏光mini2022款 輕松款 磷酸鐵鋰售價(jià)3.28萬、五菱宏光mini自在款 三元鋰售價(jià)3.88萬。微型純電汽車將有巨大的發(fā)展空間，整體占比可能保持40%左右。在五菱宏光MINIEV車型的帶動(dòng)下，小型純電動(dòng)汽車市場正迎來持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示，自宏光MINIEV上市起的一年內(nèi)，中國小型新能源汽車銷量同比激增410%。
新能源汽車產(chǎn)銷情況分析
數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為1256.9萬輛和1289.1萬輛，同比分別增長24.2%和25.6%。從整體而言，2021年上半年，汽車商品進(jìn)、出口金額均呈較快增長。從行業(yè)數(shù)據(jù)看，中國汽車出口量從2020年下半年就開始不斷上漲，和國內(nèi)汽車市場的回暖幾乎同步。
上半年高增長首先是由于去年同期全國汽車市場下滑的低基數(shù)效應(yīng)。不過，今年6月份環(huán)比增速比歷年平均月度數(shù)據(jù)明顯偏低，表明前幾個(gè)月的低基數(shù)增量已基本消除。其次，新能源汽車貢獻(xiàn)度不斷加大。6月份，新能源汽車銷量達(dá)到25.6萬輛，同比增長139.3%，創(chuàng)下單月銷量新高。上半年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成121.5萬輛和120.6萬輛，同比均增長2倍。
中汽協(xié)方面認(rèn)為，上半年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已與2019年全年水平持平，其中純電動(dòng)汽車超過100萬輛。新能源汽車滲透率也由今年年初的5.4%提高至上半年的9.4%，其中6月份新能源汽車滲透率已超過12%，說明新興動(dòng)能逐步擴(kuò)大。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2021 年 6 月，新能源汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)依然好于傳統(tǒng)燃料汽車，環(huán)比呈較快增長，同比繼續(xù)保持高速增長。其中，產(chǎn)量刷新當(dāng)月歷史記錄，銷量則刷新歷史記錄。
2021 年 6 月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到 24.8 萬輛和 25.6 萬輛，環(huán)比增長 14.3% 和 17.7%，同比增長 1.3 倍和 1.4 倍。
2021 年 1-6 月，新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超過 120 萬輛，分別達(dá)到 121.5 萬輛和 120.6 萬輛，同比增長均為 2.0 倍。與 2019 年同期相比，產(chǎn)銷同比增長 94.4% 和 92.3%。
更多消息，請點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》。
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